• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MG350/MG5 PHỤ TÙNG Ô TÔ THAY THẾ BỘ PHẬN CẦN ĐỠ TRƯỚC – CỠ LỚN -50006098 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn catalog MG giá rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Ống lót tay áo gấu trước - Cỡ lớn
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Mã số OEM của sản phẩm 50006098
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống điện

Trưng bày sản phẩm

Ống lót tay đòn gấu trước - Cỡ lớn - 50006098
Ống lót tay đòn gấu trước - Cỡ lớn - 50006098

Kiến thức về sản phẩm

Trong trường hợp nào thì cần thay thế càng gạt?

Va chạm gây ra biến dạng hoặc nứt gãy càng sau.
Nếu trong quá trình lái xe xảy ra hiện tượng lắc lư, trọng lượng dồn về hai bên không đều, phanh không hoạt động đúng hướng, và càng sau phát ra tiếng ồn hoặc hoạt động bất thường khi gặp sự cố, điều đó cho thấy càng sau đã bị hư hỏng và nên thay thế càng sớm càng tốt.
Lưu ý những điểm sau trong quá trình sử dụng:
1. Kiểm tra xem có bị gỉ sét không: Nếu phát hiện càng sau bị gỉ sét, cần xử lý kịp thời theo quy trình 4S để tránh tai nạn gãy vỡ;
2. Tránh cọ xát khung gầm: khi đi qua đoạn đường gồ ghề, cần giảm tốc độ để tránh cọ xát khung gầm, gây nứt càng sau, hư hỏng càng sau dẫn đến rung lắc, lệch hướng, v.v.;
3. Thay thế kịp thời: Càng sau làm từ các vật liệu khác nhau có tuổi thọ khác nhau, cần được thay thế kịp thời theo hướng dẫn bảo dưỡng xe và khuyến nghị của cửa hàng 4S;
4. Nếu thay thế càng sau, cần tiến hành căn chỉnh bốn bánh để tránh hiện tượng xe bị trượt bánh hoặc mòn lốp.
Vật liệu chính cấu thành càng sau trên thị trường hiện nay:
Vật liệu hợp kim nhôm: Vật liệu hợp kim nhôm có đặc điểm là trọng lượng nhẹ, độ bền cao, v.v., và độ dẻo dai của hợp kim nhôm dùng trong ô tô rất tốt, có thể phối hợp tốt hơn với chuyển động của hệ thống treo, nhưng càng chữ A bằng vật liệu hợp kim nhôm là đắt nhất, chủ yếu được sử dụng trong các thương hiệu xe sang.
Vật liệu gang: Gang đúc là sắt sau khi nấu chảy được đổ vào khuôn để tạo hình. Độ bền và độ cứng của gang chỉ đứng sau hợp kim nhôm, nhưng do đặc tính của gang, độ dẻo dai kém, vì vậy bạn thường thấy hệ thống treo trước của một số xe bị gãy trực tiếp chứ không phải bị biến dạng.
Các chi tiết dập hai lớp: Nói một cách đơn giản, các chi tiết dập hai lớp là hai tấm thép được tạo thành từ hai chi tiết dập có hình dạng độc lập thông qua quá trình dập bằng máy công cụ, sau đó hai chi tiết dập này được hàn lại với nhau. Độ bền không tốt bằng gang, nhưng độ dẻo dai tốt hơn, tuy nhiên sẽ bị ứng suất và biến dạng khi chịu tác động mạnh.
Các chi tiết dập một lớp: Như tên gọi cho thấy, chỉ có 1 chi tiết được dập, không giống như các chi tiết dập hai mặt thông qua hàn.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng cam kết bán xe MG.Chào mừng quý khách đến mua phụ tùng ô tô &MAUXS.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan