• head_banner
  • head_banner

MAXUS V80 C00034507 Cản trước chất lượng cao cho Saic

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MAXUS V80

Sản phẩm OEM SỐ: C00034507

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Cản trước
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS V80
Sản phẩm OEM KHÔNG C00034507
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

Kiến thức sản phẩm

Thành phần cấu trúc

Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, dầm ngang được dập thành rãnh hình chữ U bằng tấm cán nguội có độ dày khoảng 1,5mm;Tấm bên ngoài và vật liệu đệm được gắn vào dầm ngang, được kết nối với dầm dọc khung bằng vít và có thể tháo ra bất cứ lúc nào.Nhựa được sử dụng trong tấm cản nhựa này thường được làm từ polyester và polypropylen bằng phương pháp ép phun.Ví dụ, cản xe Peugeot 405 được làm từ chất liệu polyester và được chế tạo bằng phương pháp ép phun phản ứng.Cản của Audi 100, golf, Santana ở Thượng Hải và Xiali ở Thiên Tân của Volkswagen được làm bằng vật liệu polypropylene bằng phương pháp ép phun.Ngoài ra còn có một loại nhựa gọi là hệ thống polycarbonate ở nước ngoài, xâm nhập vào các thành phần hợp kim và áp dụng phương pháp ép phun hợp kim.Cản sau qua xử lý không chỉ có độ cứng cường độ cao mà còn có ưu điểm về khả năng hàn mà còn có hiệu suất phủ tốt nên ngày càng được sử dụng nhiều trên ô tô.

Hình dạng của cản không chỉ phải phù hợp với hình dáng của toàn bộ xe để đảm bảo tính thẩm mỹ mà còn phải tuân thủ các đặc tính cơ học và đặc tính hấp thụ năng lượng để đảm bảo hấp thụ rung động và giảm chấn khi va chạm.

tác dụng

Việc lắp cản cửa là đặt một số dầm thép cường độ cao theo chiều ngang hoặc xiên vào các tấm cửa của mỗi cửa đóng vai trò cản trước và cản sau, để toàn bộ xe được “hộ tống” bởi cản trước, sau. , trái phải, tạo thành “tường đồng tường sắt”, để người ngồi trên xe có diện tích an toàn tối đa.Tất nhiên, việc lắp đặt loại cản cửa này chắc chắn sẽ làm tăng một số chi phí cho các nhà sản xuất ô tô, nhưng đối với hành khách đi ô tô, cảm giác an toàn và yên tâm sẽ tăng lên rất nhiều.

Đánh giá của khách hàng

Đánh giá của khách hàng

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Những sảm phẩm tương tự