• Head_Banner
  • Head_Banner

MAXUS V80 C00034507 COTP FRON

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC Maxus V80

Sản phẩm OEM NO: C00034507

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Cản trước
Ứng dụng sản phẩm SAIC MAXUS V80
Sản phẩm OEM không C00034507
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

Kiến thức sản phẩm

Thành phần cấu trúc

Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, và chùm tia được đóng dấu vào một rãnh hình chữ U với một tấm cán lạnh với độ dày khoảng 1,5mm; Tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào chùm tia, được kết nối với chùm tia dọc khung bằng ốc vít và có thể được loại bỏ bất cứ lúc nào. Nhựa được sử dụng trong ốp lưng nhựa này thường được làm bằng polyester và polypropylen bằng cách ép phun. Ví dụ, cản của xe Peugeot 405 được làm bằng vật liệu polyester và được làm bằng cách phun phản ứng. Các cản của Audi 100, Golf, Santana của Volkswagen ở Thượng Hải và Xiali trong Thiên Tân được làm bằng vật liệu polypropylen bằng cách ép phun. Ngoài ra còn có một loại nhựa gọi là hệ thống polycarbonate ở nước ngoài, trong đó xâm nhập vào các thành phần hợp kim và áp dụng phương pháp ép phun hợp kim. Cáp bội được xử lý không chỉ có độ cứng cường độ cao, mà còn có những lợi thế của hàn, mà còn có hiệu suất lớp phủ tốt, và được sử dụng ngày càng nhiều trên xe hơi.

Hình dạng của cản trước không chỉ phù hợp với hình dạng của toàn bộ phương tiện để đảm bảo vẻ đẹp, mà còn tuân thủ các đặc tính cơ học và đặc điểm hấp thụ năng lượng để đảm bảo sự hấp thụ và đệm rung trong quá trình va chạm.

tác dụng

Việc lắp đặt bội cửa là để đặt một số dầm thép có độ bền cao trong bảng điều khiển cửa của mỗi cánh cửa để đóng vai trò của cản trước và phía sau, để toàn bộ chiếc xe "hộ tống" bởi những chiếc cản ở phía trước, phía sau, bên trái và bên phải, tạo thành "tường đồng và tường sắt" Tất nhiên, việc cài đặt loại ốp lưng cửa này chắc chắn sẽ tăng một số chi phí cho các nhà sản xuất ô tô, nhưng đối với hành khách xe hơi, sự an toàn và cảm giác an toàn sẽ tăng lên rất nhiều.

Đánh giá khách hàng

Đánh giá khách hàng

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan