Với sự phát triển của nền kinh tế, ô tô bắt đầu đi vào hàng ngàn hộ gia đình, nhưng chúng ta thường thấy cửa là cửa bản lề thông dụng, từ hàng chục ngàn đến hàng chục triệu ô tô chủ yếu sử dụng theo dạng cửa này. Ngoài ra, còn có các loại cửa khác, cửa cắt kéo, cửa cánh chim..... Dưới đây là một số trong số chúng
Một, cửa hông bản lề chung
Từ thế hệ xe Ford Model T cổ điển cho đến những chiếc xe gia đình thông thường hiện nay, tất cả đều sử dụng loại cửa này.
Hai, trượt cửa
Lên đến giá thần xe Elfa, xuống đến thần xe quốc gia Wuling Light, đến hình cửa trượt. Cửa trượt có đặc điểm là dễ ra vào và không gian chiếm dụng nhỏ.
Ba, mở cửa
Nói chung trong xe hơi sang trọng phải nhìn thấy, làm nổi bật cách ra vào danh dự.
Bốn, cửa kéo
Kiểu cửa mở tuyệt đẹp, có thể thấy trên rất ít siêu xe. Chiếc đầu tiên sử dụng cửa cắt kéo là Alpha vào năm 1968. Xe ý tưởng Romeo Carabo
Sáu, cánh cửa bướm
Cửa cánh bướm, còn được gọi là cửa cánh tràn, là một loại kiểu cửa được tìm thấy trong siêu xe. Bản lề của cửa cánh bướm được gắn trên tấm chắn bùn gần trụ A hoặc trụ A, và cửa mở về phía trước và hướng lên trên qua bản lề. Cửa nghiêng mở giống như cánh của một con bướm, do đó có tên là "cửa cánh bướm". Kiểu cửa độc đáo này của cửa cánh bướm đã trở thành một biểu tượng độc đáo của siêu xe. Hiện tại, các mẫu xe tiêu biểu sử dụng cửa cánh bướm trên thế giới là Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC và các siêu xe nổi tiếng khác
Bảy, cửa kiểu mái che
Những cánh cửa này hiếm khi được sử dụng trên ô tô, nhưng lại phổ biến hơn trên máy bay chiến đấu. Nó kết hợp mái với cửa truyền thống, rất phong cách và thường thấy trên xe ý tưởng.
Tám, cánh cửa ẩn
Toàn bộ cửa có thể được chứa trong thân xe, không chiếm không gian bên ngoài nào cả. Nó được phát triển lần đầu tiên bởi Caesar Darrin người Mỹ vào năm 1953, và sau đó là BMW Z1.