Có hai nguyên nhân khiến tấm lá bị nứt
Thứ nhất, tấm lá quá mỏng, bản thân kết cấu không thể chịu được sự biến dạng của đầu dầm trước
Thứ hai, kích thước giới hạn dưới không đúng, lốp đầu tiên chạm vào tấm lá khi va chạm mạnh "đánh", giới hạn cánh tay dưới hoạt động bị trễ.
Trước hai vấn đề này, dưới sự hướng dẫn và nghiên cứu của phiên bản hú và phiên bản thẳng:
Chúng tôi đã thực hiện những điều chỉnh sau
1, chuẩn bị hàn để gia cố tấm lá, không phải toàn bộ tấm thép để hàn, điều này sẽ cản trở sự biến dạng và biến dạng của bản thân tấm lá, chúng ta sử dụng phương pháp gia cố “lưới” thép, có thể tối đa hóa khả năng giữ lại tấm lá bị biến dạng ban đầu (do), nhưng cũng có thể tự tăng cường cho tấm lá
2. Tăng giới hạn tay đòn dưới trong một phạm vi nhất định để làm cho giới hạn tay đòn dưới hoạt động sớm hơn trong quá trình xe nhảy, tránh va chạm mạnh giữa lốp và tấm lá thường xuyên.
