Đĩa phanh sau rõ ràng đã mòn rãnh, có bị ảnh hưởng không?Bạn có cần phải giải quyết nó không?
Có một tác động và nó cần phải được giải quyết.
Vết xước trên đĩa phanh là hiện tượng bình thường, nếu đĩa phanh trên xe bị trầy xước nặng hơn 3 đĩa còn lại thì có nghĩa là trong đĩa phanh có các hạt kim loại cứng ăn khớp với đĩa phanh dẫn đến đĩa phanh bị trầy xước nghiêm trọng. .
Đôi khi phanh có chứa các hạt kim loại cứng, phanh đĩa nào cũng có vết xước, đây là hiện tượng bình thường.Do các thành phần kim loại trong má phanh phân bố không đều sẽ bị trầy xước, sau đó khi lái giữa má phanh và đĩa phanh vào cát sẽ khiến đĩa phanh bị xước, bạn hãy đến tiệm sửa chữa nhờ họ giúp đỡ nhé. đặt má phanh bằng giấy nhám 800.
Bởi vì có những hạt kim loại cứng trong má phanh dưới cát, trên thực tế, má phanh cứng hoặc có những hạt kim loại lớn hơn trong má phanh, xét về mặt sử dụng thì không cần thiết phải thay thế chúng.Nếu phát ra âm thanh khi phanh xe, bạn có thể đến tiệm sửa chữa và chà nhám bằng giấy nhám 400.Đây là hiện tượng bình thường, có vật lạ nằm giữa má phanh và đĩa phanh hoặc có vật cứng trong vật liệu má phanh.
Dữ liệu mở rộng
Nguyên lý của hệ thống phanh là tạo ra một lực ma sát lớn, chuyển động năng của xe thành nhiệt năng.Như chúng ta đã biết, năng lượng không tự sinh ra cũng không mất đi mà chỉ chuyển hóa từ dạng này sang dạng khác hoặc truyền từ vật này sang vật khác, trong quá trình biến đổi hay truyền năng lượng tổng lượng không thay đổi.
Ô tô chuyển đổi năng lượng hóa học thành nhiệt và động năng trong quá trình tăng tốc, còn hệ thống phanh chuyển đổi động năng của ô tô thành nhiệt năng và thải vào không khí.Hệ thống phanh bao gồm hệ thống điều khiển, hệ thống thủy lực và hệ thống điện.
Hệ thống thủy lực bao gồm dầu thủy lực, bơm phanh và ống thủy lực.Dầu thủy lực là môi chất thủy lực được sử dụng trong hệ thống thủy lực sử dụng năng lượng áp suất chất lỏng, có vai trò truyền năng lượng, bôi trơn hệ thống, chống ăn mòn, chống rỉ sét và làm mát trong hệ thống thủy lực.
Đối với dầu thủy lực, trước hết, thiết bị thủy lực phải đáp ứng các yêu cầu về độ nhớt của chất lỏng ở nhiệt độ vận hành và nhiệt độ khởi động, vì độ nhớt của dầu liên quan trực tiếp đến hoạt động thủy lực, hiệu suất truyền và độ chính xác truyền, nhưng cũng yêu cầu độ nhớt của hiệu suất nhiệt độ dầu và độ ổn định cắt phải đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các mục đích sử dụng khác nhau.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán MG& Phụ tùng ô tô MAUXS hoan nghênh bạn mua.
