SAIC MG350/MG5 PHỤ TÙNG Ô TÔ XE PHỤ TÙNG Ống lót trục sau -30003611 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg giá xuất xưởng rẻ hơn

 Có cần thiết phải thay ống lót trục sau không và tần suất thay thế như thế nào?

Ống lót trục sau cần được thay thế. Mặc dù ống lót trục sau không có chu kỳ thay thế cố định nhưng cần phải thay thế khi bị hỏng hoặc lão hóa, ống lót trục sau bị hỏng sẽ dẫn đến ống lót không còn đóng vai trò hấp thụ chấn động, gây ra hiện tượng ống lót trục sau bị hỏng. khung xe rung và phát ra âm thanh bất thường. Nếu độ rung nghiêm trọng sẽ liên quan đến sự ổn định của xe khi lái xe và ảnh hưởng đến sự thoải mái của xe. Ống lót trục sau là bộ đệm kết nối mềm giữa trục và ống lót, ống lót trục sau cũng có thể gây ra va chạm giữa ống lót trục, có thể dẫn đến bánh sau và lông mày bánh xe không đối xứng, lốp mòn bất thường.
Phương pháp thay thế ống lót trục sau: tháo hai ốc vít và ống trục sau sau khi xe được nâng lên, sau đó dùng dụng cụ đặc biệt của ống lót cao su trục sau để kéo ống bọc cao su cũ ra, cuối cùng bôi mỡ vào. ống bọc cao su mới và lắp nó vào. Trục sau dùng để chỉ bộ phận trục dẫn động cầu sau của bộ truyền lực trên xe, bao gồm hai nửa Cầu, có thể thực hiện chuyển động vi sai của nửa cầu, đồng thời trục sau cũng được dùng để đỡ bánh xe và kết nối thiết bị bánh sau. Nếu là xe dẫn động cầu trước thì trục sau là cầu nối tiếp, chỉ đóng vai trò chịu lực. Nếu trục trước không phải là trục dẫn động và trục sau là trục dẫn động thì lúc này ngoài vai trò chịu lực còn đóng vai trò dẫn động giảm tốc và vi sai tốc độ.
Chu kỳ thay thế ống bọc cao su trục sau không có thời gian cố định mà được xác định theo mục đích sử dụng và mức độ mòn. Ống bọc cao su trục sau là một bộ phận quan trọng của trục sau ô tô, chủ yếu đóng vai trò giảm xóc. Khi ống bọc cao su trục sau có vấn đề sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định khi lái và sự thoải mái khi lái xe vì ống bọc cao su bị hỏng không thể hấp thụ và làm chậm rung động từ mặt đường một cách hiệu quả sẽ truyền qua khung xe. trực tiếp vào xe ngựa, tạo ra âm thanh bất thường khó chịu. Ngoài ra, nếu rung lắc quá nghiêm trọng cũng có thể ảnh hưởng xấu đến khả năng ổn định khi xử lý của xe.
Là một bộ phận quan trọng trong truyền lực của xe, trục sau chủ yếu bao gồm hai nửa cầu và có thể nhận ra chuyển động vi sai của một nửa cầu. Nó không chỉ là thiết bị dùng để đỡ bánh xe và nối bánh sau, đối với xe dẫn động cầu trước thì cầu sau đóng vai trò là cầu nối, chủ yếu gánh trọng lượng thân xe. Đối với xe có trục trước không phải là trục dẫn động thì trục sau đóng vai trò là trục dẫn động, ngoài vai trò chịu lực còn có nhiệm vụ dẫn động, giảm tốc và vi sai.
Trong việc bảo dưỡng hàng ngày, mặc dù ống bọc cao su trục sau không có chu kỳ thay thế cố định nhưng chủ xe nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của nó, khi phát hiện có dấu hiệu hư hỏng hoặc lão hóa thì nên thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe. Đồng thời, thói quen lái xe tốt và bảo dưỡng xe thường xuyên cũng giúp kéo dài tuổi thọ của ống bọc cao su trục sau.