SAIC MG350/MG5 phụ tùng ô tô ô tô phụ tùng Trục rìu Bushing -30003611 Hệ thống điện Aut

 Có cần phải thay thế ống lót trục sau và tần suất không?

Các ống lót trục sau cần phải được thay thế. Mặc dù ống lót trục sau không có chu kỳ thay thế cố định, nhưng nó cần được thay thế khi nó bị hỏng hoặc lão hóa, và ống lót trục sau bị hỏng, điều này sẽ dẫn đến việc ống lót không đóng vai trò hấp thụ sốc, điều này sẽ khiến khung gầm phát ra và bất thường. Nếu độ rung nghiêm trọng, nó sẽ liên quan đến sự ổn định của xe khi lái xe và ảnh hưởng đến sự thoải mái của xe. Bushing trục sau là bộ đệm kết nối mềm giữa trục và tay áo, và ống lót trục sau cũng có thể gây ra sự va chạm giữa ống lót trục, và có thể dẫn đến bánh sau và sự không đối xứng của lông mày, hao mòn lốp bất thường.
Phương pháp thay thế của ống lót trục sau: Tháo hai ốc vít trục sau và ống sau khi xe được nâng lên, sau đó sử dụng công cụ đặc biệt của tay áo cao su trục sau để kéo tay áo cao su cũ, và cuối cùng áp dụng dầu mỡ cho tay áo cao su mới, và lắp đặt nó. Trục phía sau đề cập đến thành phần của trục dẫn động phía sau của truyền năng lượng xe, bao gồm hai nửa cầu, có thể thực hiện chuyển động vi sai của một nửa cây cầu và trục sau cũng được sử dụng để hỗ trợ bánh xe và kết nối thiết bị bánh sau. Nếu đó là một chiếc xe điều khiển trục trước, trục sau là một cây cầu tiếp theo, chỉ đóng vai trò mang. Nếu trục trước không phải là trục truyền động và trục sau là trục truyền động, lần này ngoài vai trò ổ trục, nó cũng đóng vai trò lái xe và giảm tốc và tốc độ khác biệt.
Chu kỳ thay thế của tay áo cao su trục sau không có thời gian cố định, nhưng được xác định theo mức độ sử dụng và hao mòn. Tay áo cao su trục sau là một phần quan trọng của trục sau của ô tô, chủ yếu đóng vai trò của sự hấp thụ sốc. Khi có vấn đề với tay áo cao su trục sau, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định lái xe và sự thoải mái của xe, bởi vì tay áo cao su bị hư hỏng không thể hấp thụ và làm chậm hiệu quả rung động từ đường, sẽ đi qua khung gầm trực tiếp vào xe ngựa, tạo ra âm thanh bất thường khó chịu. Ngoài ra, nếu độ rung quá nghiêm trọng, nó cũng có thể có ảnh hưởng xấu đến sự ổn định xử lý của xe.
Là một phần quan trọng của truyền tải điện xe, trục sau chủ yếu bao gồm hai nửa cầu và có thể nhận ra chuyển động khác biệt của một nửa cầu. Nó không chỉ là một thiết bị được sử dụng để hỗ trợ bánh xe và kết nối bánh sau, cho xe điều khiển trục trước, trục sau đóng vai trò của một cây cầu tiếp theo, chủ yếu mang trọng lượng cơ thể. Đối với các phương tiện có trục trước không phải là trục truyền động, trục sau hoạt động như một trục truyền động, ngoài vai trò ổ trục, nó cũng chịu trách nhiệm lái xe, giảm tốc và các chức năng khác biệt.
Trong bảo trì hàng ngày, mặc dù tay áo cao su trục sau không có chu kỳ thay thế cố định, chủ sở hữu nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của nó và một khi nó tìm thấy các dấu hiệu thiệt hại hoặc lão hóa, nên thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe. Đồng thời, thói quen lái xe tốt và bảo trì xe thường xuyên cũng giúp kéo dài tuổi thọ của tay áo cao su trục sau.