• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Bộ khởi động SAIC MG350/360/550/750 -1.5T-10029939 Hệ thống điện Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn giá rẻ hơn tại nhà máy.

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Bộ khởi động -1.5T
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Mã số OEM của sản phẩm 10029939
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống điện

Trưng bày sản phẩm

Bộ khởi động -1.5T-10029939
Bộ khởi động -1.5T-10029939

Kiến thức về sản phẩm

Chế độ khởi động của bộ khởi động
Chế độ khởi động của động cơ không đồng bộ ba pha
1. Khởi động trực tiếp. Tuy nhiên, khi động cơ không đồng bộ ba pha khởi động trực tiếp, dòng điện có thể đạt đến 6-7 lần dòng điện định mức, gây ảnh hưởng lớn đến lưới điện, đặc biệt là đối với động cơ công suất cao.
2. Khởi động giảm điện áp. Khởi động giảm áp chủ yếu bao gồm khởi động giảm áp tự động nóng và khởi động giảm áp hình sao tam giác.
Khởi động tự giảm áp nóng có nghĩa là điện áp động cơ được giảm và dòng khởi động cũng được giảm cùng lúc khi máy biến áp tự ngẫu được khởi động. Thông thường, điện áp được giảm xuống khoảng 55%-75% điện áp định mức. Ưu điểm là điện áp khởi động có thể dễ dàng thay đổi bằng cách thay đổi số lượng nấc của máy biến áp tự ngẫu. Nhược điểm là cần sử dụng máy biến áp tự ngẫu, chi phí cao hơn.
Khởi động giảm áp kiểu sao-tam giác đề cập đến phương pháp thay đổi điện áp khởi động bằng cách thay đổi kiểu đấu dây của động cơ, nhằm giảm dòng khởi động. Phương pháp này chỉ áp dụng được cho kiểu đấu dây tam giác thông thường của động cơ. Khi khởi động, phương pháp rơle được sử dụng để chuyển kiểu đấu dây của động cơ sang kiểu sao, lúc này, điện áp của mỗi pha của động cơ giảm xuống còn một phần ba điện áp ban đầu, tốc độ động cơ đạt khoảng 80% tốc độ định mức, và rơle điều khiển chuyển kiểu đấu dây của động cơ sang kiểu tam giác, và động cơ bắt đầu hoạt động bình thường. Ưu điểm là tiết kiệm được biến áp tự ngẫu, giảm chi phí, kiểu đấu dây đơn giản và độ tin cậy cao hơn. Nhược điểm là tỷ lệ điện áp khởi động không thể thay đổi, và động cơ không thể sử dụng ở kiểu đấu dây sao.
3. Khởi động bằng điện trở điều chỉnh tần số. Khởi động bằng điện trở điều chỉnh tần số có nghĩa là điện trở điều chỉnh tần số được mắc nối tiếp trong mạch chính khi khởi động động cơ, nhờ đó giảm dòng khởi động. Điện trở điều chỉnh tần số có thể thay đổi dòng khởi động một cách mượt mà và ít ảnh hưởng đến lưới điện, vì vậy đây là một phương thức khởi động lý tưởng. Tuy nhiên, các điện trở điều chỉnh tần số công suất cao thường có dạng cuộn cảm, do đó chúng sẽ tạo ra dòng điện xoáy điện từ lớn khi sử dụng, làm giảm hệ số công suất của lưới điện.

Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan