Phốt dầu phía sau trục khuỷu bị rò rỉ nhẹ. Có nên sửa chữa nó không?
Nếu phớt dầu phía sau trục khuỷu chỉ bị rò rỉ nhẹ thì không cần phải sửa chữa. Sau đây là thông tin về phớt dầu sau trục khuỷu và các vật liệu thường dùng:
Phớt dầu hay còn gọi là phốt trục là một thiết bị dùng để ngăn chất lỏng (thường là dầu bôi trơn) rò rỉ ra khỏi một khớp (thường là bề mặt khớp của một bộ phận hoặc trục quay). Phớt dầu thường được chia thành loại đơn loại và loại lắp ráp, trong đó phớt dầu loại lắp ráp là vật liệu khung và môi có thể được kết hợp tự do, thường được sử dụng cho phớt dầu đặc biệt. Hình thức đại diện của phớt dầu là phớt dầu TC, là loại cao su được bao phủ hoàn toàn bằng phớt dầu đôi môi lò xo tự siết chặt, thường được gọi là phớt dầu, thường dùng để chỉ phớt dầu khung TC.
Các vật liệu thường được sử dụng làm phớt dầu là cao su nitrile, cao su flo, cao su silicon, cao su acrylic, polyurethane và polytetrafluoroethylene.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.