Phớt dầu sau trục khuỷu bị rò rỉ nhẹ. Có nên sửa chữa không?
Nếu phớt dầu sau trục khuỷu chỉ bị rò rỉ nhẹ thì không cần phải sửa chữa. Sau đây là thông tin về phớt dầu sau trục khuỷu và các vật liệu thường dùng:
Phớt dầu, còn được gọi là phớt trục, là một thiết bị được sử dụng để ngăn chất lỏng (thường là dầu bôi trơn) rò rỉ từ mối nối (thường là bề mặt mối nối của một bộ phận hoặc trục quay). Phớt dầu thường được chia thành loại đơn và loại lắp ráp, trong đó loại phớt dầu lắp ráp là vật liệu khung xương và môi có thể được kết hợp tự do, thường được sử dụng cho phớt dầu đặc biệt. Dạng đại diện của phớt dầu là phớt dầu TC, là cao su được phủ hoàn toàn bằng phớt dầu lò xo đôi tự siết chặt, thường được gọi là phớt dầu thường dùng để chỉ phớt dầu khung xương TC.
Các vật liệu thường được sử dụng cho phớt dầu là cao su nitrile, cao su flo, cao su silicone, cao su acrylic, polyurethane và polytetrafluoroethylene.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.