Tháo loại của nhóm kết nối piston
Nếu xe của bạn bị đình trệ trong nước, vui lòng không ép lửa, vì khi nước cao hơn lượng khí động cơ, nước sẽ trực tiếp đi vào xi lanh, tạo thành hỗn hợp nước mềm, khí có thể bị nén và không thể nén nước. Khi động cơ ở trong nước và trục khuỷu đẩy thanh kết nối để nén theo hướng của piston, nước không thể bị nén. Sau khi thanh kết nối phải chịu sức đề kháng của nước, nó sẽ biến dạng và uốn cong, hoặc thậm chí phá vỡ.
1. Các biện pháp phòng ngừa để tháo gỡ
Bụi bên ngoài nên được loại bỏ trước khi tháo gỡ, quan sát cẩn thận và ghi nhớ vị trí và dấu hiệu của mỗi phần bị tháo rời.
Trước khi rút thanh kết nối piston ra, bước carbon ở phần trên của lớp lót xi lanh phải được cạo để tránh làm hỏng vòng piston và piston.
Khi lấy nhóm thanh kết nối piston, thanh gỗ có thể được đẩy trực tiếp ra. Sau khi nhóm thanh kết nối piston được rút ra, nắp thanh kết nối, gạch và bu lông que kết nối nên được cài đặt tại chỗ ngay lập tức.
Khi tháo lớp lót xi lanh, nên sử dụng bộ kéo lót xi lanh hoặc thanh gỗ. Không đánh trực tiếp lớp lót xi lanh bằng thanh kim loại.
Các vòng piston bị loại bỏ phải được đặt theo trình tự. Các miếng đệm xi lanh và miếng đệm giấy nên được giữ đúng cách.
Nếu cần phải sử dụng bánh đà, thì nên sử dụng máy kéo bánh đà và hai bu lông của máy kéo nên được xoắn xen kẽ, và hoàn toàn bị cấm sử dụng búa cầm tay để búa mạnh. Khi tháo bánh đà, để ngăn chặn bánh đà bị thương đột ngột bị thương rơi, đừng vội vã tháo đai ốc bánh đà sau khi nới lỏng.
2. Các biện pháp phòng ngừa cài đặt
Các bộ phận phải được làm sạch trước khi cài đặt, kiểm tra giải phóng mặt bằng và thực hiện đánh giá kỹ thuật. Các bộ phận không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật phải được sửa chữa hoặc thay thế.
Hố của buồng xoáy ở đầu piston và lỗ dầu bôi trơn ở đầu nhỏ của thanh kết nối phải ở cùng một phía, và phải đi lên.
Khi thay thế lớp lót xi lanh mới, bộ xi lanh nên được đặt vào lỗ lắp đặt trước khi cài đặt vòng kháng nước, kiểm tra chiều cao của cơ thể nhô ra và có thể được cài đặt chính thức sau khi đáp ứng các yêu cầu. Lớp lót xi lanh của động cơ diesel S195 có thể được xoay 90 ° nếu hao mòn không lớn. Không thể bật lớp lót xi lanh của động cơ diesel S195.
Khi cài đặt vòng piston, hãy cẩn thận không gãi piston và phá vỡ vòng piston. Vòng mạ crôm phải được cài đặt trong rãnh vòng đầu tiên. Nếu cạnh bên trong của vòng khí thứ hai và thứ ba có các rãnh, các rãnh nên được tạo ra; Nếu cạnh ngoài có rãnh, các rãnh nên được làm xuống. Chamfer ở mép ngoài của vòng dầu phải lên trên. Hai và ba vòng gas của vòng piston bốn vòng là vòng hình nón, và bên với "bộ phận" hoặc "" "trên vòng nên được đưa lên khi cài đặt. Khi cài đặt vòng dầu kết hợp, vòng xếp lớp nên được cài đặt trước tiên và hai đầu của nó không được chồng lên và uốn cong, sau đó cài đặt vòng phẳng sau, để nó nhấn vào lỗ mở vòng, sau đó cài đặt vòng dạng sóng và hai vòng phẳng trên. Khi sử dụng vòng piston bốn vòng hoặc vòng dầu kết hợp, vòng dầu nên được tải vào rãnh vòng dầu đầu tiên. Lắp ráp thanh kết nối piston phải được phủ dầu tươi trên bề mặt của lớp piston và ống xi lanh trước khi tải vào xi lanh. Khi tải, việc mở vòng piston phải được đặt so le 120 ° với nhau và tránh hố hiện tại xoáy và lỗ pin piston, tránh vị trí của piston dưới áp suất bên. Các công cụ đặc biệt (kẹp sắt) nên được sử dụng khi vòng piston được tải vào lớp lót xi lanh.
Sau khi sử dụng, vòng bi chính bên trái và bên phải không được phép thay thế, và các ô thanh kết nối trên và dưới không thể được cài đặt không chính xác. Ngói thanh kết nối nên có một độ kín nhất định sau khi ấn vào ghế gạch và cao hơn một chút so với mặt phẳng ghế gạch.
6. Mạnh cuộn của miếng đệm xi lanh phải đối mặt với phía đầu xi lanh, và các lỗ phải được căn chỉnh với các lỗ của cơ thể. Khi siết chặt đai ốc đầu xi lanh, nó nên được siết đều trong các mặt cắt chéo theo mô -men xoắn được chỉ định. Quá lỏng lẻo là dễ dàng để rò rỉ và đốt tấm xi lanh; Quá chặt là dễ dàng để làm cho miếng đệm xi lanh mất độ đàn hồi, dẫn đến trượt bu -lông hoặc vít. Thay thế miếng đệm xi lanh mới và siết chặt đai ốc đầu xi lanh một lần nữa sau 20 giờ hoạt động.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
