Nguyên lý cơ học của bơm dầu
Dầu áp lực hút dầu
Việc hút dầu và áp suất dầu của bơm phun được hoàn thành nhờ chuyển động tịnh tiến của pít tông trong ống bọc pít tông. Khi pít tông ở vị trí thấp hơn, hai lỗ dầu trên ống bọc pít tông được mở ra và khoang bên trong của ống bọc pít tông được thông với đường dẫn dầu trong thân bơm và nhiên liệu nhanh chóng được lấp đầy buồng dầu. . Khi CAM nằm trên con lăn của thân con lăn, pít tông sẽ nâng lên. Di chuyển lên trên từ điểm bắt đầu của pít tông cho đến khi lỗ dầu bị chặn bởi mặt trên của pít tông. Trong khoảng thời gian này, do chuyển động của pít tông, nhiên liệu bị ép ra khỏi buồng dầu và chảy vào đường dẫn dầu. Vì vậy thang máy này được gọi là pretravel. Khi pít tông chặn lỗ dầu, quá trình ép dầu bắt đầu. Khi pít tông đi lên, áp suất dầu trong buồng dầu tăng mạnh. Khi áp suất vượt quá lò xo lò xo của van xả dầu và áp suất dầu phía trên, van dầu bị đẩy ra ngoài, nhiên liệu được ép vào ống dầu và đưa đến kim phun nhiên liệu.
Thời điểm lỗ vào dầu trên ống lót pít tông bị chặn hoàn toàn bởi mặt trên của pít tông được gọi là điểm bắt đầu cung cấp dầu theo lý thuyết. Khi pít tông tiếp tục di chuyển lên trên, việc cung cấp dầu vẫn tiếp tục và quá trình áp suất dầu tiếp tục cho đến khi góc xiên trên pít tông mở ra lỗ dầu. Khi lỗ dầu mở, dầu áp suất cao chảy từ buồng dầu qua rãnh dọc trên pít tông và lỗ hồi dầu trên ống bọc pít tông đến đường dẫn dầu trong thân bơm. Lúc này, áp suất dầu của buồng dầu ống bọc pít tông giảm nhanh, van xả dầu rơi trở lại bệ van dưới tác động của áp suất dầu trong lò xo và ống áp suất cao, kim phun ngay lập tức ngừng phun dầu. Tại thời điểm này, mặc dù pít tông tiếp tục tăng nhưng nguồn cung cấp dầu đã bị chấm dứt. Thời điểm lỗ hồi dầu trên ống bọc pít tông được mở ra bởi mặt vát của pít tông được gọi là điểm cuối cung cấp dầu theo lý thuyết. Trong toàn bộ quá trình chuyển động đi lên của pít tông, chỉ có phần giữa của hành trình là quá trình áp suất dầu, được gọi là hành trình hiệu quả của pít tông.
Kiểm soát nhiên liệu
Để đáp ứng yêu cầu về tải của động cơ diesel, nguồn cung cấp nhiên liệu của bơm phun nhiên liệu phải có khả năng điều chỉnh trong phạm vi từ mức cung cấp nhiên liệu tối đa (đầy tải) đến mức cung cấp nhiên liệu bằng 0 (dừng). Việc điều chỉnh nguồn cung cấp nhiên liệu được thực hiện bằng thanh răng và ống bọc quay để làm cho tất cả các pít tông của bơm phun nhiên liệu quay cùng một lúc. Khi pít tông quay, thời gian bắt đầu cung cấp dầu không thay đổi và thời gian kết thúc cung cấp dầu thay đổi do sự thay đổi vị trí của lỗ hồi dầu của ống bọc pít tông ở phía vát của pít tông. Với Góc quay khác nhau của pít tông, hành trình hiệu quả của pít tông cũng khác nhau và nguồn cung cấp dầu cũng thay đổi.
Góc quay của pít tông khi không có nguồn cấp dầu cấp 1 càng lớn thì khoảng cách giữa mặt đầu trên của pít tông và cạnh huyền của lỗ hồi dầu của ống bọc nút mở càng lớn và lượng dầu cung cấp càng lớn. Nếu góc quay của pít tông nhỏ thì việc cắt dầu bắt đầu sớm hơn và lượng dầu cung cấp ít hơn. Khi động cơ diesel dừng lại, dầu phải được cắt. Vì lý do này, rãnh dọc trên pít tông có thể được chuyển sang lỗ hồi dầu ngay đối diện với ống bọc pít tông. Lúc này, trong toàn bộ hành trình của pít tông, nhiên liệu trong ống bọc pít tông đã chảy ngược trở lại kênh dẫn dầu qua rãnh dọc và lỗ hồi dầu, không có quá trình áp suất dầu nên lượng dầu cung cấp bằng 0. Khi pít tông quay, thời gian thay đổi điểm cuối cung cấp dầu được sử dụng để điều chỉnh nguồn cung cấp dầu, được gọi là phương pháp điều chỉnh điểm cuối cung cấp dầu.
Việc cung cấp dầu của bơm dầu phải đáp ứng nhu cầu của động cơ diesel trong các điều kiện làm việc khác nhau, theo yêu cầu của động cơ diesel, bơm dầu phải đảm bảo rằng việc cung cấp dầu cho mỗi xi lanh bắt đầu cùng một lúc, nghĩa là, Góc cung cấp dầu nhất quán, cũng phải đảm bảo thời gian cấp dầu như nhau, việc cấp dầu phải bắt đầu nhanh chóng, dừng dầu nhanh chóng và gọn gàng, tránh nhỏ giọt. Tùy theo hình dạng buồng cháy và phương pháp hình thành hỗn hợp, bơm dầu phải cung cấp nhiên liệu với áp suất vừa đủ tới kim phun để đảm bảo chất lượng phun tốt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
