Bộ lọc dầu hoạt động như thế nào?
Tôi tin rằng tất cả các chủ sở hữu đều biết rằng xe hơi (ngoài xe điện) cần sử dụng bộ lọc dầu, nhưng bạn có biết các bộ lọc dầu hoạt động như thế nào không?
Trên thực tế, nguyên tắc làm việc của bộ lọc dầu không phức tạp, trong quá trình hoạt động của động cơ, với hoạt động của bơm dầu, dầu có tạp chất liên tục đi vào bộ lọc dầu từ cổng nạp dầu trên lắp ráp dưới cùng của bộ lọc dầu, sau đó đi qua van kiểm tra ra bên ngoài giấy lọc.
Dưới tác động của áp lực, dầu tiếp tục truyền qua giấy lọc vào ống trung tâm và các tạp chất trong dầu vẫn còn trên giấy lọc.
Dầu đi vào ống trung tâm đi vào hệ thống bôi trơn động cơ từ ổ cắm dầu ở giữa tấm dưới cùng của bộ lọc dầu.
Có hai thành phần chính: van Bypass và van kiểm tra.
Trong trường hợp bình thường, van bỏ qua được đóng lại, nhưng trong các trường hợp đặc biệt, van bỏ qua sẽ mở để đảm bảo nguồn cung cấp dầu bình thường:
1, khi bộ lọc vượt quá chu kỳ thay thế, phần tử bộ lọc bị chặn nghiêm trọng.
2, dầu rất nhớt (khởi đầu lạnh, nhiệt độ bên ngoài thấp).
Mặc dù dầu chảy qua thời gian này không được lọc, nhưng nó ít gây thiệt hại hơn nhiều so với thiệt hại do động cơ không bôi trơn dầu.
Khi xe ngừng hoạt động, van kiểm tra đầu vào dầu được đóng lại để đảm bảo rằng dầu trong bộ lọc dầu và hệ thống bôi trơn tiếp theo không được làm trống, để đảm bảo rằng áp suất dầu cần thiết được thiết lập càng sớm càng tốt khi động cơ bắt đầu lại để tránh ma sát khô.
Xem ở đây, tôi tin rằng bạn có một sự hiểu biết chung về nguyên tắc làm việc của bộ lọc dầu.
Cuối cùng, nhắc nhở bạn rằng thời gian sống của bộ lọc dầu phải được thay thế kịp thời và khi mua bộ lọc dầu, vui lòng chọn các sản phẩm của kênh thông thường, nếu không, thiệt hại cho động cơ không đáng để mất.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
