Bộ lọc dầu hoạt động như thế nào?
Tôi tin rằng tất cả chủ xe đều biết rằng ô tô (ngoài xe điện) cần sử dụng bộ lọc dầu, nhưng bạn có biết bộ lọc dầu hoạt động như thế nào không?
Trên thực tế, nguyên lý hoạt động của bộ lọc dầu không phức tạp, trong quá trình động cơ hoạt động, với sự hoạt động của bơm dầu, dầu có tạp chất liên tục đi vào bộ lọc dầu từ cửa nạp dầu ở cụm dưới cùng của bộ lọc dầu, sau đó đi qua van một chiều ra bên ngoài giấy lọc để lọc.
Dưới tác dụng của áp suất, dầu tiếp tục đi qua giấy lọc vào ống trung tâm, các tạp chất trong dầu vẫn giữ lại trên giấy lọc.
Dầu đi vào ống trung tâm đi vào hệ thống bôi trơn động cơ từ cửa xả dầu ở giữa tấm đáy của bộ lọc dầu.
Có hai thành phần chính: van bypass và van một chiều.
Trong những trường hợp bình thường, van bypass sẽ đóng, nhưng trong những trường hợp đặc biệt, van bypass sẽ mở để đảm bảo nguồn cung cấp dầu bình thường:
1, khi bộ lọc vượt quá chu kỳ thay thế, lõi lọc bị tắc nghiêm trọng.
2, dầu có độ nhớt rất cao (khởi động lạnh, nhiệt độ bên ngoài thấp).
Mặc dù dầu chảy qua thời điểm này không được lọc nhưng nó ít gây hại hơn nhiều so với thiệt hại do động cơ không được bôi trơn bằng dầu.
Khi xe ngừng hoạt động, van kiểm tra đầu vào dầu sẽ đóng lại để đảm bảo dầu trong bộ lọc dầu và hệ thống bôi trơn sau đó không bị cạn, nhằm đảm bảo áp suất dầu cần thiết được thiết lập sớm nhất có thể khi động cơ khởi động lại để tránh ma sát khô.
Tôi tin là bạn đã hiểu sơ qua về nguyên lý hoạt động của bộ lọc dầu.
Cuối cùng, xin nhắc bạn rằng tuổi thọ của bộ lọc dầu phải được thay thế kịp thời và khi mua bộ lọc dầu, hãy chọn sản phẩm của kênh thông thường, nếu không, thiệt hại cho động cơ sẽ không đáng.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
