• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG ZX-New Auto Parts Xe hơi dự phòng BUMPER Hỗ trợ-10246108 Hệ thống điện tự động Nhà cung cấp phụ tùng

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG ZX-New

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT

 

 

 

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Hỗ trợ cản trước
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Sản phẩm OEM không 10246108
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu Cssot/rmoem/org/sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống mát mẻ

Hiển thị sản phẩm

Hỗ trợ cản trước-10246108
Hỗ trợ cản trước-10246108

Kiến thức sản phẩm

Khung thanh phía sau bên trong có phải là chùm va chạm không?
Bộ xương bên trong thanh phía sau là chùm chống va chạm, chùm tia va chạm được sử dụng để giảm xe khi va chạm khi sự hấp thụ năng lượng va chạm của thiết bị, bao gồm chùm tia chính, kết nối với vật liệu có thể xảy ra. Thông qua đó, nó đóng một vai trò bảo vệ trên xe.
Rất nhiều dầm thép chống va chạm chỉ là trang trí. Điều thực sự đóng vai trò của bảo vệ an toàn là chùm thép chống va chạm trong cản, theo suy nghĩ bình thường, chùm tia chống va chạm chắc chắn nên được trang bị hai, một ở phía trước, khi phía sau gia đình, khi phía sau của gia đình, nó đóng một vai trò. Khi nó nói rằng không có cản sau, nó có nghĩa là chiếc xe không có cản sau. Một chiếc xe không có cản sau không hoạt động như một cản.
Một số nhà sản xuất ô tô bỏ qua cản sau trên hàng trăm ngàn xe kinh tế chủ yếu để tiết kiệm chi phí và theo đuổi lợi nhuận tối đa. Khi tai nạn phía sau xảy ra, vì không có sự bảo vệ của chùm thép chống va chạm phía sau, đuôi của xe sẽ bị biến dạng quá nhiều, và lực tác động sẽ trực tiếp phá hủy đuôi của xe, gây thương vong ở phía sau.
Thay thế khung thanh phía sau có nghĩa là gì?
Liệu việc thay thế bộ xương cản sau có nghĩa là một tai nạn lớn cần được đánh giá theo các trường hợp cụ thể. Bộ xương bội thu là một phần quan trọng bảo vệ mặt trước và phía sau của xe, và nếu nó bị hư hỏng hoặc thay thế, điều đó thường có nghĩa là xảy ra sự cố va chạm hoặc cào nghiêm trọng. Tình huống này thường được coi là một "phương tiện tai nạn lớn". Tuy nhiên, cản sau và thân xe không được kết nối với nhau, nhưng được bảo đảm bằng một khóa bu lông cố định. Do đó, ngay cả khi có một tai nạn, miễn là cơ thể không bị cắt và hàn, nó không nên được coi là một phương tiện tai nạn lớn.
Nếu bộ xương cản sau bị hư hỏng nặng và cần được thay thế, nó có thể được đánh giá là một phương tiện tai nạn lớn. Bộ xương của ốp lưng là có để lắp đặt cản và đóng một vai trò trong việc bảo vệ chiếc xe. Do đó, nếu bộ xương bị hư hỏng nghiêm trọng, nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất an toàn của chiếc xe, và do đó được đánh giá là một phương tiện tai nạn lớn.
Nói tóm lại, nếu các khung cản phía trước và phía sau của chiếc xe bị hư hại nghiêm trọng, nó có thể được đánh giá là một phương tiện tai nạn lớn. Do đó, khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng, cần phải kiểm tra cẩn thận xem có phải ốp lưng và bộ xương của chiếc xe bị hỏng để đảm bảo hiệu suất an toàn của chiếc xe hay không.
Biến dạng nhẹ của khung cản sau tốt hơn hay không
Khung thanh phía sau bị biến dạng một chút và không thể thay thế.
Tia thép chống va chạm phía sau, còn được gọi là bộ xương cản sau, là một phần an toàn quan trọng của phía sau xe, chủ yếu được sử dụng để giảm khả năng hấp thụ năng lượng va chạm khi xe bị ảnh hưởng. Đối với bộ xương thanh phía sau bị biến dạng nhẹ, nếu nó chỉ bị biến dạng một chút, nó vẫn có thể đóng vai trò bảo vệ tốt, vì vậy nó không cần phải thay thế. Biến dạng nhỏ có thể được khôi phục lại chức năng bảo vệ ban đầu của chúng với một sửa chữa đơn giản. Quá trình sửa chữa có thể bao gồm điều chỉnh khu vực bị hư hỏng để đảm bảo rằng nó có thể tiếp tục hấp thụ hiệu quả năng lượng của vụ va chạm, do đó bảo vệ sự an toàn của xe và hành khách của nó.
Tuy nhiên, nếu biến dạng của khung thanh phía sau nghiêm trọng đến mức nó không thể đóng vai trò bảo vệ hiệu quả, thì việc thay thế trở thành một lựa chọn cần thiết. Biến dạng nghiêm trọng có thể dẫn đến bộ xương cản sau không thể hấp thụ năng lượng một cách hiệu quả trong quá trình va chạm, do đó làm giảm hiệu suất an toàn của xe. Trong trường hợp này, có tính đến nguyên tắc an toàn trước tiên, thay thế là lựa chọn tốt hơn.
Nói chung, liệu bộ xương thanh phía sau có cần được thay thế hay không nên được xác định theo mức độ biến dạng của nó. Bộ xương thanh phía sau hơi biến dạng có thể được sửa chữa để khôi phục chức năng của nó, trong khi các biến dạng bị biến dạng nghiêm trọng cần được thay thế để đảm bảo an toàn cho việc lái xe.

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.

 

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
Chứng chỉ2 (1)
Giấy chứng nhận1
Giấy chứng nhận2

Triển lãm của chúng tôi

2

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan