• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC mg rx8 phụ tùng ô tô xe dự phòng ốp lưng-10469060 Hệ thống điện

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX8

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: TT Tiền gửi Thương hiệu: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Cản trước
Ứng dụng sản phẩm SAIC MGRX8
Sản phẩm OEM không 10469060
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu Cssot/rmoem/org/sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu Ô tô ZhuoMeng
Hệ thống ứng dụng TẤT CẢ

Hiển thị sản phẩm

BUMPER phía trước-10469060
BUMPER phía trước-10469060

Kiến thức sản phẩm

Cản trước.
Ghép ô tô là một thiết bị an toàn hấp thụ và làm chậm lực tác động bên ngoài và bảo vệ mặt trước và mặt sau của cơ thể. Nhiều năm trước, các cản trước và phía sau của chiếc xe được ép vào thép kênh bằng các tấm thép, đinh tán hoặc hàn cùng với chùm tia dọc của khung, và có một khoảng cách lớn với cơ thể, trông rất không hấp dẫn. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và số lượng lớn các ứng dụng nhựa kỹ thuật trong ngành công nghiệp ô tô, xe đẩy xe hơi, như một thiết bị an toàn quan trọng, cũng đã chuyển sang con đường đổi mới. Các cản trước của xe hơi và phía sau ngoài việc duy trì chức năng bảo vệ ban đầu, nhưng cũng theo đuổi sự hòa hợp và thống nhất với hình dạng cơ thể, sự theo đuổi của chính nó nhẹ. Các cản trước và phía sau của xe hơi được làm bằng nhựa, và mọi người gọi chúng là cản trước bằng nhựa. Cắt nhựa của một chiếc xe chung bao gồm ba phần: một tấm bên ngoài, vật liệu đệm và chùm tia. Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, và chùm tia được làm bằng tấm cuộn lạnh và được đóng dấu vào một rãnh hình chữ U; Tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào chùm tia.
giới thiệu
Một thiết bị cung cấp bộ đệm cho xe hơi hoặc tài xế trong quá trình va chạm. 20 năm trước, cản trước và phía sau của xe hơi chủ yếu là vật liệu kim loại, với độ dày của tấm thép hơn 3 mm được đóng dấu vào thép kênh hình chữ U, Chrome xử lý bề mặt, tán hoặc hàn cùng với chùm dọc khung, và cơ thể có một khoảng cách lớn, như là một phần được gắn. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, xe đạp xe, như một thiết bị an toàn quan trọng, cũng đang trên con đường đổi mới. Các cản trước của xe hơi và phía sau ngoài việc duy trì chức năng bảo vệ ban đầu, nhưng cũng theo đuổi sự hòa hợp và thống nhất với hình dạng cơ thể, sự theo đuổi của chính nó nhẹ. Để đạt được mục đích này, các cản trước và phía sau của xe được làm bằng nhựa, được gọi là cản nhựa.
Hành động thành phần
Bàn đạp xe (dầm tai nạn), nằm ở phía trước và phía sau của hầu hết các xe, được thiết kế bề ngoài để tránh tác động của thiệt hại bên ngoài đối với hệ thống an toàn của xe, họ có khả năng giảm thương tích cho người lái xe và hành khách trong các vụ tai nạn tốc độ cao và hiện đang được thiết kế để bảo vệ người đi bộ.
Nguồn gốc của định nghĩa
Cắt ô tô là một thiết bị an toàn hấp thụ và giảm thiểu lực tác động bên ngoài và bảo vệ mặt trước và mặt sau của cơ thể. Hai mươi năm trước, cản trước và cản sau của xe hơi chủ yếu là vật liệu kim loại, với độ dày của tấm thép hơn 3 mm được đóng dấu vào thép kênh chữ U, Chrome xử lý bề mặt, tán hoặc hàn cùng với chùm tia dọc khung và cơ thể có một khoảng cách lớn, như thể nó là một thành phần gắn liền. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, xe đạp xe, như một thiết bị an toàn quan trọng, cũng đang trên con đường đổi mới. Các cản trước của xe hơi và phía sau ngoài việc duy trì chức năng bảo vệ ban đầu, nhưng cũng theo đuổi sự hòa hợp và thống nhất với hình dạng cơ thể, sự theo đuổi của chính nó nhẹ. Để đạt được mục đích này, cản trước và sau của xe được làm bằng nhựa, được gọi là cản nhựa. Cân nhựa bao gồm ba phần, chẳng hạn như tấm bên ngoài, vật liệu đệm và chùm tia. Tấm ngoài và vật liệu đệm được làm bằng nhựa, và chùm tia được làm bằng tấm cán lạnh với độ dày khoảng 1,5 mm và hình thành thành một rãnh hình chữ U; Tấm ngoài và vật liệu đệm được gắn vào chùm tia, được gắn vào các vít chùm dọc khung và có thể được loại bỏ bất cứ lúc nào. Nhựa được sử dụng trong cản nhựa này thường được làm bằng hai vật liệu, polyester và polypropylen, và được làm bằng cách ép phun. Ngoài ra còn có một loại nhựa gọi là polycarbon este, xâm nhập vào thành phần hợp kim, sử dụng phương pháp ép phun hợp kim, ốp lưng được xử lý không chỉ có độ cứng cường độ cao, mà còn có lợi thế về hàn, và hiệu suất của lớp phủ là tốt, và lượng xe hơi ngày càng nhiều. Ghép nhựa có sức mạnh, độ cứng và trang trí, từ quan điểm an toàn, tai nạn va chạm xe hơi có thể đóng vai trò bộ đệm, bảo vệ thân xe phía trước và phía sau, từ quan điểm xuất hiện, có thể được kết hợp tự nhiên với thân xe trong một mảnh, được tích hợp thành một, có một phần trang trí tốt, trở thành một phần quan trọng của chiếc xe trang trí.

Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.

Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.

Liên hệ với chúng tôi

Tất cả những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn vì những điều bạn bối rối, chi tiết hơn, vui lòng liên hệ

Điện thoại: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

giấy chứng nhận

Chứng chỉ2-1
Chứng chỉ6-204x300
Giấy chứng nhận11
Chứng chỉ21

Thông tin sản phẩm

展会 22

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan