Là bộ phận dùng để tăng áp suất dầu và đảm bảo một lượng dầu nhất định, ép dầu tới từng bề mặt ma sát.Bơm dầu loại bánh răng và loại rôto được sử dụng rộng rãi trong động cơ đốt trong.Bơm dầu loại bánh răng có ưu điểm về cấu trúc đơn giản, xử lý thuận tiện, vận hành đáng tin cậy, tuổi thọ cao, áp suất dầu bơm cao, hình dạng cánh quạt bơm cánh quạt được sử dụng rộng rãi rất phức tạp, ép luyện kim bột đa năng.Máy bơm này có những ưu điểm tương tự như bơm bánh răng, nhưng cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ
Vận hành êm ái, độ ồn thấp.Bơm rôto cycloid răng rôto bên trong và bên ngoài chỉ có một răng, khi chúng chuyển động tương đối, tốc độ trượt của bề mặt răng nhỏ, điểm chia lưới liên tục di chuyển dọc theo mặt cắt răng rôto bên trong và bên ngoài, do đó, hai bề mặt răng rôto mặc nhau nhỏ.Do góc bao của buồng hút dầu và buồng xả dầu lớn, gần 145° nên thời gian hút và xả dầu là đủ nên lưu lượng dầu tương đối ổn định, chuyển động tương đối ổn định và có tiếng ồn. thấp hơn đáng kể so với bơm bánh răng
