Xử lý sự cố và bảo trì máy bơm tự động.
Các dấu hiệu chính cho thấy máy bơm nước trên ô tô của bạn bị hỏng bao gồm:
rò rỉ nước làm mát: Đây là một trong những dấu hiệu rắc rối rõ ràng nhất, nếu bạn phát hiện thấy chất lỏng màu xanh lá cây hoặc đỏ nhỏ giọt dưới gầm xe, rất có thể nước làm mát đang rỉ ra từ phốt hoặc vết nứt của máy bơm và máy bơm cần phải kiểm tra. được thay thế.
quá nhiệt : Nếu đồng hồ đo nhiệt độ ô tô của bạn hiển thị quá cao hoặc bạn thấy hơi nước bốc ra từ dưới mui xe, có thể là do máy bơm hoạt động không bình thường, ngăn cản chất làm mát chảy và làm nóng động cơ, điều này rất nguy hiểm. tình huống.
Tiếng ồn bất thường : Nếu bạn nghe thấy tiếng lạch cạch hoặc tiếng huýt sáo từ khoang động cơ khi đang lái xe, có thể do ổ trục hoặc dây đai của máy bơm đã bị mòn hoặc lỏng khiến máy bơm hoạt động không ổn định.
ô nhiễm dầu: Nếu dầu trở nên đục hoặc có màu trắng đục khi kiểm tra mức dầu, có thể do phốt bơm bị hỏng khiến chất làm mát lọt vào thùng, thùng cần được làm sạch ngay lập tức, đồng thời bơm và dầu được thay thế.
Rỉ sét hoặc cặn bẩn : Nếu phát hiện thấy rỉ sét hoặc cặn bám trên bề mặt máy bơm khi kiểm tra, có thể là do chất làm mát chứa tạp chất hoặc thành phần không phù hợp, dẫn đến ăn mòn hoặc tắc nghẽn máy bơm.
Các bước và phương pháp sửa chữa cụ thể bao gồm:
Kiểm tra thân máy bơm và ròng rọc: kiểm tra độ mòn, hư hỏng, nên thay thế nếu cần thiết. Kiểm tra xem trục bơm có bị cong hay không, mức độ mòn của trục và ren đầu trục có bị hỏng hay không.
máy bơm nước phân hủy : lấy máy bơm nước ra và phân hủy theo trình tự, làm sạch các bộ phận và kiểm tra xem có vết nứt, hư hỏng, mài mòn và các khuyết tật khác lần lượt hay không, nếu có khuyết tật nghiêm trọng thì nên thay thế.
sửa chữa phớt nước và chỗ ngồi: nếu phớt nước bị mòn, hãy dùng vải nhám để làm phẳng; Thay thế nếu bị mòn. Nếu chỗ bịt kín nước có vết xước thô, có thể sửa chữa bằng mũi doa phẳng hoặc trên máy tiện.
kiểm tra ổ trục : kiểm tra độ mòn của ổ trục, độ hở của ổ trục có thể đo bằng bàn, nếu lớn hơn 0,10mm thì nên thay ổ trục mới.
lắp ráp và kiểm tra: Sau khi lắp ráp máy bơm, hãy xoay nó bằng tay. Trục bơm không được bị kẹt, bánh công tác và vỏ bơm không được ma sát. Sau đó kiểm tra độ dịch chuyển của bơm, nếu có vấn đề thì nên kiểm tra nguyên nhân và loại trừ.
Biện pháp phòng ngừa và biện pháp phòng ngừa:
kiểm tra thường xuyên: thường xuyên kiểm tra tình trạng của máy bơm nước, đặc biệt khi xe đang chạy một quãng đường nhất định, bạn nên kiểm tra tình trạng của máy bơm nước để đề phòng.
Giữ sạch: Làm sạch hệ thống làm mát thường xuyên và sử dụng chất làm mát phù hợp để tránh ăn mòn hoặc tắc nghẽn máy bơm.
Chú ý những điều bất thường : Nếu bạn nghe thấy những tiếng động bất thường hoặc phát hiện những điều bất thường như rò rỉ chất làm mát khi đang lái xe, hãy dừng xe ngay lập tức để kiểm tra và tìm kiếm sự trợ giúp của chuyên gia.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
