Xử lý sự cố và bảo trì máy bơm tự động.
Các dấu hiệu chính cho thấy máy bơm nước của ô tô bạn đang bị hỏng bao gồm :
rò rỉ chất làm mát : Đây là một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất của sự cố, nếu bạn thấy chất lỏng màu xanh lá cây hoặc đỏ nhỏ giọt dưới gầm xe, thì có khả năng chất làm mát đang rò rỉ từ gioăng hoặc vết nứt của bơm và cần phải thay thế bơm.
quá nhiệt : Nếu đồng hồ đo nhiệt độ của xe bạn chỉ quá cao hoặc bạn thấy hơi nước bốc ra từ dưới nắp ca-pô, thì có thể là do máy bơm không hoạt động bình thường, ngăn chất làm mát chảy vào và làm nóng động cơ, đây là tình huống rất nguy hiểm.
Tiếng ồn bất thường: Nếu bạn nghe thấy tiếng lạch cạch hoặc tiếng huýt sáo phát ra từ khoang động cơ khi đang lái xe, có thể là do ổ trục hoặc dây đai của bơm bị mòn hoặc lỏng, khiến bơm hoạt động không ổn định.
Nhiễm dầu : Nếu dầu trở nên đục hoặc trắng đục khi kiểm tra mức dầu, có thể là do phớt bơm bị hỏng, khiến chất làm mát tràn vào bình, cần vệ sinh bình ngay lập tức và thay thế bơm và dầu.
Rỉ sét hoặc cặn bẩn : Nếu phát hiện thấy rỉ sét hoặc cặn bẩn trên bề mặt máy bơm khi kiểm tra, nguyên nhân có thể là do chất làm mát có chứa tạp chất hoặc thành phần không phù hợp, dẫn đến ăn mòn hoặc tắc nghẽn máy bơm.
Các bước và phương pháp sửa chữa cụ thể bao gồm:
Kiểm tra thân bơm và puli : kiểm tra xem có bị mòn và hư hỏng không, nếu cần thì nên thay thế. Kiểm tra xem trục bơm có bị cong không, mức độ mòn của trục và ren đầu trục có bị hỏng không.
Máy bơm nước bị phân hủy : lấy máy bơm nước ra và phân hủy theo trình tự, vệ sinh các bộ phận và kiểm tra xem có vết nứt, hư hỏng và hao mòn hay các khuyết tật khác không, nếu có khuyết tật nghiêm trọng, cần thay thế.
sửa chữa phớt nước và ghế : nếu phớt nước bị mòn, hãy sử dụng vải nhám để làm nhẵn; thay thế nếu bị mòn. Nếu ghế phớt nước có vết xước thô, có thể sửa chữa bằng máy doa phẳng hoặc trên máy tiện.
kiểm tra vòng bi : kiểm tra độ mòn của vòng bi, khe hở vòng bi có thể đo bằng bàn, nếu lớn hơn 0,10mm thì cần thay vòng bi mới.
lắp ráp và kiểm tra : Sau khi lắp ráp xong máy bơm, hãy xoay bằng tay. Trục bơm phải không bị kẹt, cánh bơm và vỏ bơm phải không bị ma sát. Sau đó kiểm tra độ dịch chuyển của bơm, nếu có vấn đề, nên kiểm tra nguyên nhân và loại trừ.
Các biện pháp phòng ngừa và thận trọng :
kiểm tra thường xuyên : thường xuyên kiểm tra tình trạng của bơm nước, đặc biệt khi xe chạy một quãng đường nhất định, bạn nên kiểm tra tình trạng của bơm nước, đề phòng.
Giữ sạch sẽ : Vệ sinh hệ thống làm mát thường xuyên và sử dụng chất làm mát phù hợp để tránh ăn mòn hoặc tắc nghẽn máy bơm.
Chú ý đến những bất thường : Nếu bạn nghe thấy tiếng động bất thường hoặc phát hiện những bất thường như rò rỉ chất làm mát khi đang lái xe, hãy dừng xe ngay lập tức để kiểm tra và tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
