Hướng dẫn thay lá trước.
1, đầu tiên sử dụng kích để căn chỉnh điểm đỡ ở phía dưới xe, sau đó nâng gầm xe lên, đồng thời cần tháo lốp xe;
2. Sau đó tháo các ốc vít và chốt cố định lớp lót bên trong của tấm lá, và tháo tấm lá bị hỏng. Tất nhiên, chúng ta cũng cần phải làm sạch cặn bẩn dưới tấm lá;
3, Cuối cùng, thực hiện các bước ngược lại với khi tháo tấm lá, để lắp tấm lá mới vào là xong;
4, thứ hai, chúng ta cũng cần tìm ra lý do tại sao lá lót bị hỏng, nếu không thì sau khi thay thế sẽ là giải pháp tạm thời. Tuy nhiên, lý do có khả năng nhất là kích thước giới hạn dưới (khoảng cách giới hạn tối đa để đảm bảo lốp xe quay và nhảy) quá nhỏ, dẫn đến xe chạy trên đường gồ ghề, lốp xe dễ đẩy lá lót lên, và không nhất thiết phải nứt trong thời gian dài. Lúc này, chúng ta chỉ cần tăng giới hạn cánh tay dưới, để tránh lốp xe và lá lót.
Cản trước bị va chạm. Mới hoặc đã sửa
Sau khi lá trước bị va chạm, việc thay thế hay sửa chữa sẽ tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hư hỏng.
Nếu hư hỏng không nghiêm trọng, chẳng hạn như chỉ là vết lõm hoặc vết xước nhỏ, thì thường có thể phục hồi bằng cách sửa chữa hoặc sơn lại tấm kim loại, trong trường hợp đó, sửa chữa là lựa chọn phù hợp.
Nếu hư hỏng nghiêm trọng, chẳng hạn như biến dạng cấu trúc hoặc vỡ, thì thay lưỡi dao mới có thể là lựa chọn khôn ngoan hơn, vì hư hỏng nghiêm trọng có thể khiến việc sửa chữa khó đạt được độ bền và hiệu quả mong muốn, đồng thời chi phí sửa chữa có thể khá cao.
Ngoài ra, nếu xe được bảo hiểm, việc thay thế bằng một bộ phận mới thường là lựa chọn tốt hơn vì nó đảm bảo sự an toàn và chất lượng của xe, và công ty bảo hiểm thường sẽ chi trả chi phí thay thế.
Cuối cùng, đối với xe mới, đặc biệt là khi xét đến giá trị thị trường xe cũ trong tương lai, việc thay thế lá mới có thể phù hợp hơn vì việc sửa chữa có thể làm giảm giá trị của xe.
Lá phía trước có tác dụng gì?
Tác dụng của tấm chắn bùn trước là: 1, đảm bảo bánh xe trước có đủ không gian, giảm hệ số cản gió khi lái xe, giúp ích rất nhiều cho sự ổn định của xe. 2, tránh cát, bùn bắn vào gầm xe, bảo vệ gầm xe.
Vai trò của lưỡi bánh trước là đảm bảo bánh trước có đủ không gian, và lá sau không có vấn đề về ma sát và xoay bánh xe, vì vậy nó chủ yếu là cong. Ngược lại, tấm chắn lá trước dễ bị hư hỏng khi lái xe, để ngăn bánh xe lăn lên cát hoặc bùn bắn vào đáy xe, vì vậy tấm chắn lá được làm bằng vật liệu nhựa, để đệm nhiều hơn.
Tấm chắn bùn là bộ phận bên ngoài của xe, còn được gọi là chắn bùn trong thời gian bình thường, chủ yếu nằm ở bên hông thân xe, theo vị trí lắp đặt có thể chia thành chắn bùn trước và sau. Tấm chắn bùn là một loại vật che phủ trên xe, tấm chắn bùn trước chủ yếu được lắp trên bánh trước, chủ yếu là để đảm bảo bánh trước có đủ không gian.
Tấm chắn bùn là bộ phận bên ngoài của xe, còn được gọi là chắn bùn, chủ yếu nằm ở bên hông thân xe, chủ yếu bao phủ tấm ngoài của bánh xe, theo vị trí lắp đặt có thể chia thành chắn bùn trước và chắn bùn sau.
Tấm chắn bùn là một loại vật liệu che phủ trên xe, tấm chắn bùn phía trước chủ yếu được lắp ở bánh trước, chủ yếu là để đảm bảo bánh trước có đủ không gian, sau đó tấm chắn bùn không gặp vấn đề va chạm khi bánh xe quay, do đó chủ yếu là cong.
Ngược lại, tấm chắn phía trước dễ bị hư hỏng khi lái xe, để tránh bánh xe lăn lên cát hoặc bùn bắn vào gầm xe, do đó tấm chắn được làm bằng vật liệu nhựa, để đệm tốt hơn.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
