Làm thế nào để một cảm biến oxy phía trước bị hỏng ảnh hưởng đến xe
Cảm biến oxy phía trước ô tô bị hỏng sẽ không chỉ làm cho khí thải xe vượt quá tiêu chuẩn mà còn làm xấu đi điều kiện làm việc của động cơ, dẫn đến gian hàng không hoạt động của xe
Chức năng của cảm biến oxy: Chức năng cơ bản của cảm biến oxy là phát hiện nồng độ oxy trong khí đuôi. Sau đó, ECU (máy tính điều khiển hệ thống động cơ) sẽ xác định điều kiện đốt của động cơ (tiền oxy) hoặc hiệu quả làm việc của bộ chuyển đổi xúc tác (hậu oxy) thông qua tín hiệu nồng độ oxy được cung cấp bởi cảm biến oxy. Có zirconia và titan oxit.
Ngộ độc cảm biến oxy là một thất bại thường xuyên và khó ngăn chặn, đặc biệt là trong những chiếc xe thường xuyên chạy bằng xăng chì. Ngay cả các cảm biến oxy mới chỉ có thể hoạt động trong vài nghìn km. Nếu đó là một trường hợp nhiễm độc chì nhẹ, thì một bể xăng không chì sẽ loại bỏ chì ra khỏi bề mặt của cảm biến oxy và khôi phục nó sang hoạt động bình thường. Nhưng thường là do nhiệt độ khí thải quá cao và làm cho chì xâm nhập vào bên trong của nó, cản trở sự khuếch tán của các ion oxy, tạo ra sự cố cảm biến oxy, sau đó chỉ có thể được thay thế.
Ngoài ra, ngộ độc silicon cảm biến oxy là một sự xuất hiện phổ biến. Nói chung, silica được tạo ra sau khi đốt cháy các hợp chất silicon có trong xăng và dầu bôi trơn, và khí silicon phát ra do sử dụng không đúng cách các miếng đệm cao su silicon sẽ làm cho cảm biến oxy không thành công, do đó việc sử dụng dầu nhiên liệu chất lượng tốt và dầu bôi trơn.
