Cảm biến oxy trước hỏng ảnh hưởng thế nào đến xe
Cảm biến oxy phía trước ô tô bị hỏng không chỉ khiến lượng khí thải của xe vượt quá tiêu chuẩn mà còn khiến tình trạng hoạt động của động cơ trở nên tồi tệ hơn, dẫn đến xe chạy không tải, động cơ lệch, giảm công suất và các triệu chứng khác vì cảm biến oxy là một bộ phận quan trọng. của hệ thống phun xăng điều khiển điện tử
Chức năng của cảm biến oxy: Chức năng cơ bản của cảm biến oxy là phát hiện nồng độ oxy trong khí đuôi. Sau đó ECU (máy tính điều khiển hệ thống động cơ) sẽ xác định tình trạng cháy của động cơ (tiền oxy) hoặc hiệu suất làm việc của bộ chuyển đổi xúc tác (hậu oxy) thông qua tín hiệu nồng độ oxy do cảm biến oxy cung cấp. Có zirconia và oxit titan.
Ngộ độc cảm biến oxy là hiện tượng hư hỏng thường xuyên và khó phòng ngừa, đặc biệt là ở những ô tô thường xuyên chạy xăng pha chì. Ngay cả cảm biến oxy mới cũng chỉ có thể hoạt động trong vài nghìn km. Nếu là trường hợp ngộ độc chì ở mức độ nhẹ thì bình xăng không chì sẽ loại bỏ chì ra khỏi bề mặt cảm biến oxy và đưa nó trở lại hoạt động bình thường. Nhưng thường do nhiệt độ khí thải quá cao, khiến chì xâm nhập vào bên trong, cản trở sự khuếch tán của các ion oxy, khiến cảm biến oxy bị hỏng thì chỉ có thể thay thế.
Ngoài ra, tình trạng ngộ độc silicon cảm biến oxy cũng xảy ra thường xuyên. Nói chung, silica tạo ra sau quá trình đốt cháy các hợp chất silicon có trong xăng và dầu bôi trơn, và khí silicon thải ra do sử dụng gioăng cao su silicon không đúng cách sẽ làm cho cảm biến oxy bị hỏng, do đó việc sử dụng dầu nhiên liệu chất lượng tốt và bôi trơn dầu.
