Cảm biến oxy phía trước bị hỏng ảnh hưởng đến xe như thế nào
Cảm biến oxy phía trước xe bị hỏng không chỉ khiến lượng khí thải của xe vượt quá tiêu chuẩn mà còn làm giảm hiệu suất hoạt động của động cơ, dẫn đến tình trạng xe chết máy không tải, động cơ bị lệch, công suất giảm và các triệu chứng khác, vì cảm biến oxy là một bộ phận quan trọng của hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Chức năng của cảm biến oxy: Chức năng cơ bản của cảm biến oxy là phát hiện nồng độ oxy trong khí đuôi. Sau đó, ECU (máy tính điều khiển hệ thống động cơ) sẽ xác định tình trạng cháy của động cơ (tiền oxy) hoặc hiệu suất làm việc của bộ chuyển đổi xúc tác (hậu oxy) thông qua tín hiệu nồng độ oxy do cảm biến oxy cung cấp. Có zirconia và titan oxit.
Ngộ độc cảm biến oxy là một sự cố thường xuyên và khó phòng ngừa, đặc biệt là ở những chiếc xe thường xuyên chạy bằng xăng pha chì. Ngay cả cảm biến oxy mới cũng chỉ có thể hoạt động trong vài nghìn km. Nếu là trường hợp ngộ độc chì nhẹ, thì một bình xăng không chì sẽ loại bỏ chì khỏi bề mặt cảm biến oxy và khôi phục lại hoạt động bình thường. Nhưng thường do nhiệt độ khí thải quá cao và khiến chì xâm nhập vào bên trong, cản trở sự khuếch tán của các ion oxy, khiến cảm biến oxy bị hỏng, khi đó chỉ có thể thay thế.
Ngoài ra, ngộ độc silicon cảm biến oxy là một hiện tượng phổ biến. Nhìn chung, silica được tạo ra sau quá trình đốt cháy các hợp chất silicon có trong xăng và dầu bôi trơn, và khí silicon phát ra do sử dụng gioăng cao su silicon không đúng cách sẽ khiến cảm biến oxy bị hỏng, vì vậy hãy sử dụng dầu nhiên liệu và dầu bôi trơn chất lượng tốt.
