• head_banner
  • head_banner

Cụm trục trục trước MG RX5

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG RX5

Sản phẩm Số Oem: 10281285

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm LẮP RÁP TRỤC
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG RX5
Sản phẩm Oem No 10281285
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

Thông tin chi tiết sản phẩm

0120114026
01201140261
01201140263

10281285 Lắp ráp trục trục trước

1
bz
d86
c1a

Hướng dẫn lựa chọn

1. Các dạng hư hỏng của nửa trục:(1) gãy xương mỏi do xoắn;(2) Hao mòn quá mức;(3) Biến dạng quá mức.

2. Yêu cầu về tính năng của nửa trục:(1) theo điều kiện làm việc và dạng hư hỏng, nửa trục phải có đặc tính cơ học toàn diện tốt.(2) Độ cứng: lõi là hrc26-32, bề mặt là hrc50-60 và độ sâu của lớp cứng được làm nguội bằng phương pháp làm nguội tần số trung bình trên bề mặt là 6-8mm;(3) Cấu trúc kim loại: sorbite được tôi luyện + troostite một phần trên bề mặt và khoảng 8% ferrite được cho phép ở trung tâm.

3. Lựa chọn vật liệu nửa trục:Theo điều kiện làm việc của nửa trục có thể thấy nửa trục cần có độ bền uốn, độ bền mỏi và độ dẻo dai tốt.Trong số đó, thép 45# hoặc 40Cr sẽ được chọn cho trục trục của xe cỡ nhỏ và vừa, còn vật liệu 40crni, 40CrMnMo và 40MnB sẽ được chọn cho xe hạng nặng.

10486542 Lắp ráp trục trục trước

1
8b

Đánh giá của khách hàng

Đánh giá của khách hàng2

10537002 Lắp ráp trục trục trước

1
bz
7249
e5

BẢO TRÌ

Dẫn động ô tô là một hạng mục quan trọng trong bảo dưỡng ô tô.Trong việc sử dụng ô tô, thời hạn hiệu lực của tất cả các sản phẩm cao su và vòng đệm là ba năm, bao gồm cả bộ phận chắn bụi lồng bi nửa trục.Quá trình lão hóa và nứt nẻ tự nhiên sẽ xảy ra trong quá trình kéo dãn và đùn liên tục.Tất nhiên, nó sẽ bị hư hỏng do một số điều kiện bất thường.Nếu nó được sửa chữa, bảo trì thường xuyên và kiểm tra triệt để thì những nguy hiểm tiềm ẩn có thể được loại bỏ kịp thời.Nếu phát hiện nắp chắn bụi của nửa trục bị hỏng thì phải thay nắp chắn bụi ngay lập tức, nếu không nửa trục sẽ dính vào lồng bi của nửa trục nếu nửa trục nhỏ hơn ba hoặc năm nghìn km.Đối với những hư hỏng của phụ kiện, nó không thể được thay thế một cách đơn giản.Ví dụ, nửa trục, với tư cách là bộ phận chính của bộ truyền động, được đổ đầy mỡ bôi trơn trong bộ phận chắn bụi.Trong trường hợp hư hỏng, nó cũng sẽ dẫn đến văng dầu mỡ bôi trơn.Vì vậy, khi thay bốt chống bụi phải bổ sung thêm mỡ bôi trơn.Ngoài ra, nếu xe chạy lâu ngày, dầu bôi trơn của xe đương nhiên sẽ bị hư hỏng.Sau khi làm sạch kỹ lưỡng, mỡ bôi trơn của nó phải được cập nhật và phải thực hiện bảo trì theo tiêu chuẩn thường xuyên để ngăn ngừa tai nạn.Vật liệu cần thiết để tháo rời và thay thế bao gồm: (1) tấm che bụi lồng bên trong và bên ngoài ở cả hai bên.Nếu chúng bị lão hóa bình thường thì cần phải thay thế đồng thời, đặc biệt là lớp che bụi lồng ngoài đã lâu ngày chịu góc lái lớn;(2) Đai ốc ngũ giác lớn để cố định nửa trục là phụ kiện dùng một lần, nhưng nó cũng có thể có răng trượt.Trong trường hợp nghiêm trọng, có thể dẫn đến răng trượt ở miệng vít của lồng bi ngoài của nửa trục và lồng bi ngoài cũng cần phải được thay thế;(3) Mỡ, nặng khoảng 500g;(4) Đổ đầy dầu vào trục trục và không thể sử dụng mỡ gốc canxi trong quá trình này;(5) Kẹp chống bụi;(6) Trong quá trình tháo rời và lắp ráp, chúng ta phải cẩn thận nhất có thể để phát huy tối đa công dụng của các phụ kiện nguyên bản của xe, không được phá hủy việc tháo rời một cách tàn bạo.Kỹ năng tháo và bảo dưỡng nửa trục trực tiếp xác định ren lồng bên ngoài để tháo đai ốc có khía, đồng thời cũng có tác động nhất định đến mức độ giữ của đai ốc có khía.Vì đai ốc có khía nằm trong rãnh khóa của ren cố định của lồng bi bên ngoài nên không được dùng vũ lực để nới lỏng.Đồng thời, nếu không tính đến việc thay dầu trong hộp sóng thì ống bọc ngoài trong hộp sóng cần được giữ lại trên hộp sóng mà không được lấy ra.Sau khi nới lỏng kẹp tay áo bên ngoài của lồng bên trong, có thể tháo dây buộc của lồng bên trong và có thể lấy các hạt sóng samsung ở lồng bên trong và nắp chắn bụi của lồng bên trong ra.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm

giấy chứng nhận4

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Những sảm phẩm tương tự