Vòi phanh ô tô
Vòi phanh ô tô (thường được gọi là ống phanh), được sử dụng trong các bộ phận của hệ thống phanh ô tô, vai trò chính của nó là chuyển môi trường phanh trong phanh ô tô, để đảm bảo lực phanh được chuyển đến giày phanh hoặc phanh để tạo ra lực phanh
Một ống thủy lực, khí nén hoặc chân không linh hoạt trong hệ thống phanh, ngoài khớp ống, được sử dụng để truyền hoặc lưu trữ áp suất thủy lực, khí nén hoặc chân không cho sau áp lực phanh ô tô
Điều kiện kiểm tra
1) Lắp ráp ống được sử dụng cho thử nghiệm sẽ mới và sẽ được ủ trong ít nhất 24 giờ. Giữ lắp ráp ống ở 15-32 ° C trong ít nhất 4 giờ trước khi thử nghiệm;
2) Lắp ráp ống để kiểm tra mỏi uốn và thử nghiệm điện trở nhiệt độ thấp trước khi lắp đặt trên thiết bị thử nghiệm, chẳng hạn như vỏ dây thép, vỏ cao su, v.v.
3) Ngoại trừ kiểm tra điện trở nhiệt độ cao, kiểm tra kháng nhiệt độ thấp, kiểm tra ozone, kiểm tra kháng khớp nối ống, các thử nghiệm khác phải được thực hiện trong nhiệt độ phòng của phạm vi 1-5 2 ° C
