Ống ống cách nhiệt
Bên cạnh hệ thống phanh và thân tuabin, ống xả có lẽ là phần nóng nhất của toàn bộ chiếc xe. Mục đích của cách nhiệt hoặc cách nhiệt ống xả chủ yếu là để giảm tác động của nhiệt độ của nó đối với các thành phần xung quanh, đồng thời duy trì một áp suất xả nhất định.
Các lĩnh vực chính cần cách nhiệt
Ngay cả khi chương trình ECU ban đầu là lái xe bình thường, nhiều lần các biện pháp của nhà sản xuất trong cách nhiệt là không đủ hoặc thậm chí không đủ nghiêm trọng.
Một số dữ liệu chính ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ động cơ, như nhiệt độ dầu, nhiệt độ nhà ở hộp số, nhiệt độ hấp thụ và nhiệt độ dầu phanh, đều bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao của ống xả gần đó.
Trong một thời gian dài trong môi trường nhiệt độ cao, một số ống cao su, ống nhựa, bộ phận nhựa, da dây và các bộ phận khác của sự ổn định của cabin động cơ. Đối với một số xe có nhiệt độ thiết kế cao hoặc điều kiện làm việc khắc nghiệt, nhiệt độ cao của bắp chân và bàn chân khi vào và rời khỏi xe hoặc đứng gần cổng xả không thoải mái hoặc có thể gây bỏng.
Các bộ phận chính thường là: ống xả, bên ống xả tuabin, chảo dầu, hộp số, vi phân gần ống xả.