Vai trò của bơm dầu cao áp
Dầu từ cửa xả của bơm dầu cao áp đi vào bộ làm mát dầu, dầu từ bộ làm mát đi ra rồi vào bộ lọc dầu. Sau khi ra khỏi bộ lọc dầu, có hai đường, một đường là giảm áp suất rồi được cấp lại.
Suốt quãng đường đến điểm lấy dầu điều khiển. Có thể có một hoặc hai bộ tích áp trong đường ống.
Chức năng của nó là cải thiện áp suất nhiên liệu và phun áp suất cao để đạt được hiệu quả phun sương. Bơm dầu cao áp chủ yếu được sử dụng làm nguồn năng lượng cho các thiết bị thủy lực như kích nâng, thiết bị ép, máy đùn và máy làm hoa cầm tay.
Chức năng và nguyên lý hoạt động của bơm nhiên liệu cao áp ô tô.
Bơm dầu cao áp là cầu nối giữa mạch dầu cao áp và mạch dầu thấp áp. Chức năng của nó là tạo ra áp suất nhiên liệu trong đường ống common rail bằng cách điều khiển lượng nhiên liệu đầu ra. Trong mọi điều kiện, nó chủ yếu chịu trách nhiệm cung cấp đủ nhiên liệu cao áp cho common rail.
Bơm dầu cao áp chủ yếu được sử dụng làm kích nâng, thiết bị ép, máy đùn, máy làm hoa cầm tay và các thiết bị thủy lực chịu áp lực khác.
Trình tự lắp đặt bơm dầu cao áp như sau:
Trong quá trình vận hành bơm dầu cao áp, để ngăn ngừa các vật lạ rơi vào máy, tất cả các lỗ trên bộ phận phải được bịt kín. Bộ phận được đặt trên móng bằng các bu lông neo chôn ngầm, và sử dụng một cặp miếng đệm nêm để điều chỉnh khoảng cách giữa đế và móng. Điều chỉnh độ đồng tâm của trục bơm và trục động cơ, cho phép sai lệch 0,1 mm trên vòng ngoài của rãnh trục khớp nối; Khe hở giữa hai mặt khớp nối phải đảm bảo từ 2 đến 4 mm (bơm nhỏ có giá trị nhỏ hơn), khe hở phải đồng đều, cho phép 0,3 mm.
Nguyên lý hoạt động của bơm nhiên liệu cao áp
1. Hành trình hút dầu
Trong quá trình hút dầu, lực hút dầu được tạo ra nhờ chuyển động đi xuống của piston bơm, và van hút dầu được mở ra, nhiên liệu được hút vào buồng bơm. Trong bơm
Trong 1/3 cuối của đoạn này, bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu được kích hoạt để van nạp vẫn mở cho phép dầu hồi về trong quá trình chuyển động đi lên ban đầu của piston bơm.
Chức năng và nguyên lý hoạt động của bơm nhiên liệu cao áp ô tô.
2. Hành trình hồi dầu
Để kiểm soát nguồn cung thực tế
Van hút dầu nằm trong bơm.
Chuyển động đi lên ban đầu vẫn tiếp diễn, và lượng nhiên liệu dư thừa được đẩy ngược trở lại đầu áp suất thấp bởi piston bơm. Chức năng của bộ hãm là hấp thụ lượng nhiên liệu được tạo ra trong quá trình này.
Biến động.
Chức năng và nguyên lý hoạt động của bơm nhiên liệu cao áp ô tô.
3. Hành trình bơm dầu
Khi bắt đầu hành trình của bơm, van điều chỉnh áp suất nhiên liệu ngắt nguồn, do đó van nạp dầu trong buồng bơm tăng áp suất và van trong lò xo đóng đồng thời đóng lại.
Piston bơm đẩy lên trong buồng bơm để tạo áp suất; khi áp suất vượt quá áp suất trong đường ống dẫn dầu, van xả dầu sẽ mở ra, nhiên liệu được bơm vào đường ống dẫn dầu.
