Nguyên nhân quạt điện ô tô không quay.
Những lý do khiến quạt điện tử của ô tô không quay có thể bao gồm:
Nhiệt độ nước không đáp ứng yêu cầu khởi động: quạt tản nhiệt của xe ô tô hiện đại chủ yếu sử dụng điều khiển nhiệt độ điện tử, quạt chỉ khởi động khi nhiệt độ nước đạt đến nhiệt độ cụ thể. Nếu nhiệt độ nước quá thấp, quạt sẽ tự nhiên không quay.
Hỏng rơ le: Ngay cả khi nhiệt độ nước đáp ứng yêu cầu, nếu rơ le của quạt bị hỏng, quạt tản nhiệt sẽ không hoạt động bình thường.
Sự cố công tắc điều khiển nhiệt độ: Lỗi công tắc điều khiển nhiệt độ cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của quạt tản nhiệt.
Lỗi cảm biến nhiệt độ bình chứa: Lỗi cảm biến nhiệt độ nước có thể ảnh hưởng đến công suất đầu ra của động cơ, vì động cơ làm mát bằng nước phụ thuộc vào sự lưu thông chất làm mát để tản nhiệt và hoạt động bình thường của cảm biến nhiệt độ là rất quan trọng đối với quá trình này.
Cầu chì bị cháy: Khi cầu chì bị cháy, không nên sử dụng dây đồng hoặc dây điện thay thế, bạn nên đến cửa hàng sửa chữa để thay cầu chì.
Động cơ bôi trơn kém hoặc quá nhiệt: Những vấn đề này có thể làm giảm khả năng chịu tải của động cơ, khiến quạt không thể quay.
Điện dung khởi động nhỏ hơn hoặc động cơ bị lão hóa: Những vấn đề này có thể khiến mô-men xoắn khởi động của động cơ giảm hoặc điện trở bên trong tăng, ảnh hưởng đến vòng quay của quạt.
Các giải pháp bao gồm kiểm tra xem nhiệt độ nước có đạt yêu cầu hay không, thay thế rơ le hoặc công tắc nhiệt độ bị lỗi, bảo dưỡng hoặc thay thế cầu chì, thêm dầu bôi trơn hoặc thay động cơ mới.
Quạt điện tử của xe hơi khởi động khi nào?
Khi nhiệt độ nước tăng lên đến giới hạn trên
Quạt điện tử ô tô sẽ khởi động khi nhiệt độ nước tăng đến giới hạn trên.
Khi nhiệt độ động cơ tăng đến một giới hạn nhất định, bộ điều nhiệt sẽ bật nguồn, khiến quạt điện tử bắt đầu hoạt động để làm mát bình nước động cơ. Ngoài ra, nếu bật điều hòa, ngay cả khi nhiệt độ nước không đạt đến giới hạn trên, quạt điện tử có thể được kích hoạt để hỗ trợ làm mát bộ ngưng tụ của hệ thống điều hòa không khí. Cơ chế kiểm soát kép này đảm bảo làm mát hiệu quả động cơ và hệ thống điều hòa không khí trong điều kiện nhiệt độ cao hoặc tải trọng cao.
Quạt điện tử ô tô là loại quạt hút hoặc thổi không khí
Hướng gió của quạt điện tử ô tô có thể là hút hoặc thổi, tùy thuộc vào thiết kế của xe và cách bố trí hệ thống làm mát động cơ. Cách chính để xác định quạt điện tử đang hút hay thổi không khí là quan sát hướng của cánh quạt:
Nếu hướng gió từ lồi sang lõm, và mặt lõm hướng vào trong (hướng về bộ tản nhiệt) thì quạt là loại hút, nghĩa là nhiệt của bộ tản nhiệt được hút từ bên trong ra bên ngoài theo hướng gió tự nhiên.
Nếu hướng gió là từ lõm sang lồi, và mặt lõm hướng ra ngoài (không hướng về phía bộ tản nhiệt), thì quạt đang thổi, tức là thổi nhiệt từ bộ tản nhiệt theo hướng gió tự nhiên.
Sự khác biệt về thiết kế này là để đảm bảo luồng không khí chảy theo đúng hướng và đường đi để tản nhiệt tối ưu. Các loại xe và bố trí động cơ khác nhau có thể yêu cầu thiết kế quạt khác nhau để tối ưu hóa hiệu quả làm mát.
Hiệu suất của công tắc điều khiển nhiệt độ quạt điện tử ô tô bị hỏng
Hiệu suất của công tắc điều khiển nhiệt độ quạt điện tử của xe bị hỏng chủ yếu bao gồm quạt điện tử phía sau bình nước không thể hoạt động bình thường. Khi công tắc điều khiển nhiệt độ bị hỏng, bất kể chất làm mát có đạt đến nhiệt độ cài đặt hay không, quạt điện tử có thể không khởi động hoặc ngừng hoạt động bình thường, điều này có thể khiến động cơ quá nhiệt, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của xe.
Bình nước của xe thường nằm ở phần trước và có thể quan sát bằng cách mở nắp động cơ. Công tắc kiểm soát nhiệt độ sử dụng tấm lưỡng kim hình đĩa làm thành phần lấy mẫu nhiệt độ và được lắp đặt ở phần nhạy cảm với nhiệt độ của bình nước để điều khiển việc khởi động và dừng quạt bằng cách thu thập động lực thay đổi nhiệt độ của nước trong bình nước để bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng do quá nhiệt.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.