1. Dừng xe sau khi chạy khoảng 10km trên đường xấu, và dùng tay chạm vào vỏ giảm xóc. Nếu vỏ không đủ nóng, có nghĩa là bên trong giảm xóc không có lực cản, và giảm xóc không hoạt động. Lúc này, có thể thêm dầu bôi trơn thích hợp, rồi tiến hành kiểm tra. Nếu vỏ ngoài nóng, có nghĩa là bên trong giảm xóc thiếu dầu, cần phải thêm đủ dầu; nếu không, giảm xóc đã hỏng.
Bộ giảm xóc ô tô
2. Ấn mạnh vào cản trước, sau đó thả ra. Nếu xe nảy lên 2-3 lần, điều đó có nghĩa là hệ thống giảm xóc hoạt động tốt.
3. Khi xe chạy chậm và phanh gấp, nếu xe rung lắc mạnh, điều đó có nghĩa là hệ thống giảm xóc có vấn đề.
4. Tháo giảm xóc ra và dựng thẳng đứng, kẹp vòng nối phía dưới vào ê tô, rồi kéo và ấn cần giảm xóc vài lần. Lúc này, cần phải có lực cản ổn định. Nếu lực cản không ổn định hoặc không có lực cản, có thể do thiếu dầu bên trong giảm xóc hoặc các bộ phận van bị hư hỏng, cần được sửa chữa hoặc thay thế.
