1. Dừng xe sau khi lái xe 10km trên đường có điều kiện đường xá kém, và chạm vào vỏ giảm xóc bằng tay. Nếu không đủ nóng, điều đó có nghĩa là không có lực cản bên trong giảm xóc, và giảm xóc không hoạt động. Tại thời điểm này, có thể thêm dầu bôi trơn thích hợp, sau đó có thể tiến hành thử nghiệm. Nếu vỏ ngoài nóng, điều đó có nghĩa là bên trong giảm xóc thiếu dầu, và cần thêm đủ dầu; nếu không, giảm xóc không hợp lệ.
Bộ giảm xóc ô tô
2. Nhấn mạnh vào cản sau đó thả ra. Nếu xe nhảy 2~3 lần, điều đó có nghĩa là bộ giảm xóc hoạt động tốt.
3. Khi xe chạy chậm và phanh gấp, nếu xe rung mạnh thì chứng tỏ bộ giảm xóc có vấn đề.
4. Tháo bộ giảm xóc và dựng thẳng đứng, kẹp vòng kết nối đầu dưới vào ê tô, kéo và ấn thanh giảm xóc nhiều lần. Lúc này, phải có lực cản ổn định. Nếu lực cản không ổn định hoặc không có lực cản, có thể là do thiếu dầu bên trong bộ giảm xóc hoặc bộ phận van bị hỏng, cần sửa chữa hoặc thay thế.
