1. Dừng xe sau khi lái xe được 10 km trên đường có điều kiện đường xấu và dùng tay chạm vào vỏ giảm xóc. Nếu không đủ nóng nghĩa là bên trong giảm xóc không có lực cản và giảm xóc không hoạt động. Tại thời điểm này, dầu bôi trơn thích hợp có thể được thêm vào và sau đó có thể tiến hành thử nghiệm. Nếu vỏ ngoài nóng nghĩa là bên trong giảm xóc thiếu dầu, cần bổ sung đủ dầu; nếu không, bộ giảm xóc không hợp lệ.
Giảm xóc ô tô
2. Nhấn mạnh vào cản rồi thả ra. Nếu xe nhảy 2~3 lần nghĩa là bộ giảm xóc hoạt động tốt.
3. Khi xe chạy chậm và phanh gấp, nếu xe rung lắc dữ dội nghĩa là giảm xóc có vấn đề.
4. Tháo bộ giảm xóc và dựng đứng, đồng thời kẹp vòng kết nối đầu dưới trên êtô, đồng thời kéo và ấn thanh giảm xóc vài lần. Lúc này cần có một mức kháng cự ổn định. Nếu điện trở không ổn định hoặc không có điện trở thì có thể do thiếu dầu bên trong giảm xóc hoặc các bộ phận của van bị hỏng, cần sửa chữa hoặc thay thế.
