Bộ căng - Một thiết bị để điều chỉnh bộ căng của dây đai thời gian và chuỗi thời gian.
Hành động của bộ căng.
Dưới sự truyền của đai thời gian hoặc chuỗi thời gian, trục cam sẽ điều khiển van mở và đóng vào đúng thời điểm, và hoàn thành bốn quá trình nạp, nén, làm việc và xả bằng pít -tông. Bởi vì dây đai thời gian và chuỗi thời gian sẽ nhảy khi chạy ở tốc độ trung bình và cao, và vành đai thời gian sẽ kéo dài và biến dạng do vật liệu và lực của vành đai sử dụng lâu dài, dẫn đến thời gian van không chính xác, dẫn đến chi phí nhiên liệu của xe, điểm yếu, gõ và các lỗi khác. Khi quá nhiều răng bỏ qua răng vì van mở quá sớm hoặc đóng quá muộn sẽ gây ra van và va chạm piston hướng lên cho động cơ.
Để cho phép dây đai thời gian và chuỗi thời gian duy trì mức độ thắt chặt phù hợp, nghĩa là, không phải do quá lỏng lẻo và bỏ qua răng chứ không phải do thiệt hại quá chặt, có một hệ thống thắt chặt đặc biệt, bao gồm một bộ căng và một bánh xe hoặc đường ray hướng dẫn. Bộ căng cung cấp áp lực đối với dây đai hoặc chuỗi, bộ căng tiếp xúc trực tiếp với vành đai thời gian và đường ray hướng dẫn tiếp xúc trực tiếp với chuỗi thời gian và chúng áp dụng áp suất do bộ căng cung cấp cho nó trong khi chạy với dây đai hoặc chuỗi, để chúng duy trì mức độ căng thẳng thích hợp.
Triệu chứng xe máy phát điện xe hơi sẽ bị phá vỡ
Bộ căng máy phát điện bị hỏng sẽ dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng, thiếu năng lượng, gõ, âm thanh bất thường động cơ và các triệu chứng khác.
Các hướng dẫn căng và thắt chặt dây đai thời gian hoặc chuỗi thời gian của động cơ, đảm bảo rằng các thành phần này luôn ở trong tình trạng thắt chặt tốt nhất. Khi bộ căng bị hỏng, nó sẽ khiến đai hoặc chuỗi thời gian bị lỏng, điều này sẽ dẫn đến một loạt các vấn đề. Đầu tiên, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng lên vì hệ thống thời gian sẽ không hoạt động đúng, dẫn đến giảm hiệu quả của hệ thống van của động cơ. Thứ hai, việc thiếu năng lượng là do van và piston hợp tác với vấn đề, dẫn đến công suất tổng thể của xe bị suy yếu. Ngoài ra, hiện tượng gõ cửa cũng có thể xảy ra, gây ra bởi sự kết hợp không phù hợp giữa van và piston trong quá trình di chuyển. Cuối cùng, nhiễu động cơ bất thường là một triệu chứng rõ ràng, bởi vì sự chậm chạp của vành đai hoặc chuỗi thời gian sẽ gây ra tiếng ồn bất thường trong quá trình hoạt động.
Nếu bộ căng bị hỏng và không được thay thế kịp thời, nó có thể gây ra vấn đề nghiêm trọng hơn. Động cơ có thể chao đảo, gặp khó khăn trong việc đốt cháy hoặc thậm chí không bắt đầu trong các trường hợp nghiêm trọng. Ngoài ra, van có thể bị biến dạng, dẫn đến thiệt hại cho các thành phần động cơ. Nếu bộ căng bị hỏng hoàn toàn, nó có thể khiến đai không lái đúng cách và cuối cùng khiến chiếc xe bị hỏng.
Là bánh xe căng thẳng bất thường làm tổn thương xe?
Âm thanh bất thường của bánh xe thắt chặt thực sự sẽ gây ra thiệt hại cho xe, và nếu nó không được thay thế kịp thời, nó sẽ dẫn đến việc điều khiển các vấn đề an toàn, chẳng hạn như jitter động cơ, khó đánh lửa và thậm chí không thể đâm vào xe. Tình huống này có thể xảy ra khi bánh xe thắt chặt có âm thanh bất thường, vì vậy cần phải thay thế bánh xe siết chặt theo thời gian. Nếu không được xử lý kịp thời, âm thanh bất thường của bánh xe thắt chặt có thể có tác dụng phụ đối với xe, chẳng hạn như biến dạng van.
Bánh xe thắt chặt là một phần quan trọng của động cơ, điều chỉnh độ chặt của vành đai động cơ bằng cách kết nối động cơ và hộp số để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Nếu có vấn đề với bánh xe thắt chặt, động cơ có thể rung chuyển, khó khăn và các điều kiện khác, điều này sẽ ảnh hưởng đến an toàn lái xe. Do đó, nên thay thế bánh xe thắt chặt theo thời gian khi có âm thanh bất thường để đảm bảo hoạt động bình thường của xe.
Âm thanh bất thường của bánh xe căng có thể gây ra sự thay đổi động cơ, bởi vì động cơ sẽ bị ảnh hưởng bởi bánh xe căng trong quá trình hoạt động, dẫn đến hoạt động không ổn định. Ngoài ra, âm thanh bất thường của bánh xe thắt chặt cũng có thể gây ra khó khăn đánh lửa, khiến chiếc xe không thể bắt đầu bình thường. Nếu có một vấn đề với bánh xe thắt chặt, thậm chí có thể không thể đâm vào xe. Do đó, chủ sở hữu nên chú ý đến tình trạng của bánh xe thắt chặt và thay thế đúng lúc.
Không thể bỏ qua tác động của âm thanh bất thường của bánh xe siết trên xe, nếu không được thay thế trong thời gian, nó có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng như biến dạng van. Chủ sở hữu nên kiểm tra tình trạng của bánh xe căng thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Nếu có một âm thanh bất thường, bánh xe mở rộng nên được thay thế ngay lập tức để tránh thiệt hại thêm cho động cơ. Nói tóm lại, âm thanh bất thường của bánh xe thắt chặt thực sự sẽ gây ra thiệt hại cho xe và cần phải xử lý kịp thời.
Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!
Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần các sản phẩm như vậy.
Công ty TNHH Zhuo Meng Thượng Hải, Ltd.cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxsđể mua.
