Hệ thống túi khí (SRS) dùng để chỉ Hệ thống hạn chế bổ sung được lắp đặt trên ô tô.Nó dùng để bật ra khi va chạm, bảo vệ sự an toàn cho người lái và hành khách.Nhìn chung, khi xảy ra va chạm, đầu và thân của hành khách có thể tránh được và tác động trực tiếp vào bên trong xe để giảm mức độ thương tích.Túi khí đã được quy định là một trong những thiết bị an toàn thụ động cần thiết ở hầu hết các quốc gia
Túi khí chính/hành khách, đúng như tên gọi, là cấu hình an toàn thụ động nhằm bảo vệ hành khách phía trước và thường được đặt ở giữa vô lăng và phía trên hộp đựng găng tay đi kèm.
Nguyên lý hoạt động của túi khí
Quá trình hoạt động của nó thực ra rất giống với nguyên lý của một quả bom.Bộ tạo khí của túi khí được trang bị các "chất nổ" như natri azide (NaN3) hoặc amoni nitrat (NH4NO3).Khi nhận được tín hiệu kích nổ, một lượng khí lớn sẽ được sinh ra ngay lập tức để lấp đầy toàn bộ túi khí
