Hệ thống túi khí (SRS) là hệ thống hạn chế bổ sung được lắp đặt trên xe ô tô. Nó được sử dụng để bung ra khi xảy ra va chạm, bảo vệ sự an toàn của người lái và hành khách. Nói chung, khi xảy ra va chạm, đầu và thân của hành khách có thể được bảo vệ và giảm thiểu tác động trực tiếp lên nội thất xe, từ đó giảm mức độ thương tích. Túi khí đã được quy định là một trong những thiết bị an toàn thụ động cần thiết ở hầu hết các quốc gia.
Như tên gọi cho thấy, túi khí chính/túi khí hành khách là một cấu hình an toàn thụ động bảo vệ hành khách phía trước và thường được đặt ở giữa vô lăng, phía trên hộp đựng găng tay liền kề.
Nguyên lý hoạt động của túi khí
Nguyên lý hoạt động của nó thực chất rất giống với nguyên lý của một quả bom. Bộ tạo khí của túi khí được trang bị các chất "nổ" như natri azit (NaN3) hoặc amoni nitrat (NH4NO3). Khi nhận được tín hiệu kích nổ, một lượng lớn khí sẽ được tạo ra ngay lập tức để lấp đầy toàn bộ túi khí.
