Hệ thống túi khí (SRS) đề cập đến một hệ thống hạn chế bổ sung được lắp đặt trên xe. Nó được sử dụng để bật ra tại thời điểm va chạm, bảo vệ sự an toàn của người lái xe và hành khách. Nói chung, khi gặp phải va chạm, đầu và cơ thể của hành khách có thể tránh được và bị ảnh hưởng trực tiếp vào bên trong của xe để giảm mức độ thương tích. Túi khí đã được quy định là một trong những thiết bị an toàn thụ động cần thiết ở hầu hết các quốc gia
Túi khí chính/hành khách, như tên cho thấy, là một cấu hình an toàn thụ động bảo vệ hành khách phía trước và thường được đặt ở trung tâm của vô lăng và phía trên hộp găng tay đính kèm.
Nguyên tắc làm việc của túi khí
Quá trình làm việc của nó thực sự rất giống với nguyên tắc của một quả bom. Máy phát khí của túi khí được trang bị "chất nổ" như natri azide (NAN3) hoặc amoni nitrat (NH4NO3). Khi nhận được tín hiệu phát nổ, một lượng lớn khí sẽ được tạo ra ngay lập tức để lấp đầy toàn bộ túi khí
