Điểm khác biệt chính: bình xịt rửa xe chứa dung dịch lau kính, còn bình hồi nước làm mát chứa dung dịch chống đông. Hai loại dung dịch này không thể thay thế cho nhau.
1. Bình chứa nước là một bộ phận quan trọng của động cơ làm mát bằng nước. Là một phần quan trọng trong chu trình làm mát của động cơ làm mát bằng nước, bình chứa nước hấp thụ nhiệt từ xi lanh để ngăn động cơ quá nóng. Do dung tích nhiệt lớn, nhiệt độ của xi lanh sau khi hấp thụ nhiệt không quá cao, vì vậy cách tốt nhất để tản nhiệt cho động cơ là thông qua mạch nước làm mát, sử dụng nước làm môi chất dẫn nhiệt, các bộ tản nhiệt diện tích lớn, tản nhiệt bằng đối lưu, và hoạt động đúng cách để duy trì nhiệt độ động cơ.
2. Bình xịt nước được đựng trong dung dịch lau kính, dùng để làm sạch kính chắn gió ô tô. Dung dịch lau kính thuộc nhóm vật tư tiêu hao trong ngành ô tô. Dung dịch lau kính ô tô chất lượng cao chủ yếu bao gồm nước, cồn, ethylene glycol, chất ức chế ăn mòn và các chất hoạt động bề mặt khác nhau. Dung dịch lau kính ô tô thường được gọi là dung dịch lau kính.
Các biện pháp phòng ngừa:
Nước không chỉ tồn tại ở dạng khí, lỏng, rắn mà còn ở dạng thủy tinh. Thủy tinh được hình thành khi nước lỏng được làm lạnh nhanh đến 165K. Khi nước siêu lạnh tiếp tục được làm lạnh thêm, nếu nhiệt độ đạt đến -110°C, nó sẽ trở thành một loại chất rắn có độ nhớt cực cao, đó chính là nước thủy tinh. Nước thủy tinh không có hình dạng cố định, không có cấu trúc tinh thể. Nó được đặt tên như vậy vì trông giống như thủy tinh.
Ống dẫn nước làm mát động cơ sẽ bị lão hóa và dễ bị vỡ sau thời gian dài sử dụng, khiến nước dễ dàng xâm nhập vào bộ tản nhiệt. Nếu ống bị vỡ trong khi đang lái xe, nước nóng bắn ra sẽ tạo thành một luồng hơi nước lớn từ dưới nắp động cơ. Khi hiện tượng này xảy ra, nếu xảy ra tai nạn, bạn nên ngay lập tức chọn một nơi an toàn để dừng xe, sau đó tiến hành các biện pháp khẩn cấp để xử lý.
