Định nghĩa chất ổn định
Thanh ổn định ô tô hay còn gọi là thanh chống lật. Có thể thấy theo nghĩa đen thanh ổn định là bộ phận giữ cho xe ổn định và giúp xe không bị lăn bánh quá nhiều. Thanh ổn định là bộ phận đàn hồi phụ trong hệ thống treo ô tô. Chức năng của nó là ngăn cơ thể bị lăn sang bên quá mức khi rẽ và giữ cho cơ thể cân bằng nhất có thể. Mục đích là để ngăn xe bị nghiêng sang một bên và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
Cấu trúc của thanh ổn định
Thanh ổn định là một thanh lò xo xoắn được làm bằng thép lò xo, có hình chữ “U”, đặt ngang qua hệ thống treo trước và sau của ô tô. Phần giữa của thân thanh được liên kết bản lề với thân xe hoặc khung xe bằng ống lót cao su, hai đầu được nối với tay dẫn hướng của hệ thống treo thông qua miếng đệm cao su hoặc đinh bi ở cuối thành bên.
Nguyên lý của thanh ổn định
Nếu bánh xe bên trái và bên phải nhảy lên xuống cùng lúc, tức là khi thân xe chỉ chuyển động thẳng đứng và độ biến dạng của hệ thống treo hai bên bằng nhau thì thanh ổn định sẽ quay tự do trong ống lót, còn thanh ổn định sẽ quay tự do. sẽ không hoạt động.
Khi hệ thống treo biến dạng hai bên không bằng nhau và thân xe nghiêng so với mặt đường, một bên khung sẽ di chuyển đến gần lò xo đỡ hơn và đầu bên đó của thanh ổn định sẽ di chuyển lên so với khung, trong khi phía bên kia của khung di chuyển ra xa khỏi lò xo Giá đỡ và phần cuối của thanh ổn định tương ứng sau đó di chuyển xuống dưới so với khung, tuy nhiên, khi thân và khung nghiêng thì phần giữa của thanh ổn định không có mối liên hệ nào chuyển động vào khung. Như vậy, khi thân xe bị nghiêng, các bộ phận dọc hai bên của thanh ổn định sẽ lệch theo các hướng khác nhau, do đó thanh ổn định bị xoắn và các tay đòn bên bị uốn cong, làm tăng độ cứng góc của hệ thống treo.
