Định nghĩa ổn định
Thanh ổn định xe hơi còn được gọi là thanh chống roll. Có thể thấy từ nghĩa đen rằng thanh ổn định là một thành phần giữ cho xe ổn định và ngăn xe lăn quá nhiều. Thanh ổn định là một thành phần đàn hồi phụ trợ trong hệ thống treo xe. Chức năng của nó là ngăn chặn cơ thể cuộn quá mức khi quay, và giữ cho cơ thể cân bằng nhất có thể. Mục đích là để ngăn chặn chiếc xe nghiêng ngang và cải thiện sự thoải mái của chuyến đi.
Cấu trúc của thanh ổn định
Thanh ổn định là một lò xo xoắn làm bằng thép lò xo, trong hình dạng của một "U", được đặt trên hệ thống treo trước và phía sau của xe. Phần giữa của thân cây que được kết nối một cách hé lộ với thân xe hoặc khung xe bằng ống lót cao su, và hai đầu được kết nối với cánh tay hướng dẫn hệ thống treo qua miếng đệm cao su hoặc stud bóng ở cuối tường bên.
Nguyên tắc của thanh ổn định
Nếu bánh xe trái và phải nhảy lên nhảy xuống cùng một lúc, nghĩa là khi cơ thể chỉ di chuyển theo chiều dọc và biến dạng của hệ thống treo ở cả hai bên là bằng nhau, thanh ổn định sẽ xoay tự do trong ống lót và thanh ổn định sẽ không hoạt động.
Biến dạng huyền phù ở cả hai bên là không đồng đều và cơ thể bị nghiêng ngang đối với đường, một bên của khung di chuyển gần hơn với hỗ trợ lò xo, và phần cuối của thanh ổn định di chuyển lên trên khung hình của Thanh ổn định không có chuyển động tương đối với khung. Theo cách này, khi thân xe nghiêng, các bộ phận dọc ở cả hai bên của thanh ổn định làm lệch hướng theo các hướng khác nhau, do đó thanh ổn định bị xoắn và cánh tay bên bị uốn cong, làm tăng độ cứng góc của hệ thống treo.
