Bạn chưa hiểu nguyên lý hoạt động của mô tơ gạt nước à?
Động cơ gạt nước phức tạp hơn trong số rất nhiều động cơ trên ô tô của chúng ta, vì có một vị trí quay trở lại. Hôm nay, Công ty TNHH Ô tô Zhuo Meng (Thượng Hải) sẽ cùng các bạn tìm hiểu nguyên lý hoạt động của động cơ gạt nước này! Để biết nguyên lý hoạt động của một bộ phận, trước tiên bạn phải biết trên đó có những dây dẫn nào. Cần gạt nước thông thường thông thường có năm dây và bốn dây, một dây dương, một dây âm, một dây hồi, hai dây động cơ, một dây tốc độ cao và một dây tốc độ thấp. Bốn dây bị thiếu cực âm và thân động cơ được nối đất. Hai dây động cơ, một tốc độ cao và một tốc độ thấp, bánh răng hở và bánh răng tốc độ thấp dùng chung một dây, ba dây còn lại dành cho tấm hồi lưu. Khi tấm sắt trên tấm hồi âm âm thì đường hồi âm, khi tấm sắt dương thì đường hồi âm, khi tấm sắt dương thì đường hồi âm. Chỉ cần không trở về vị trí ban đầu thì tấm sắt là dương, Đường về cũng là cực dương. Lúc này, cực dương trên đường hồi tiếp sẽ tiếp tục cấp điện cho động cơ thông qua công tắc cho đến khi nó trở về vị trí ban đầu và đường hồi trở trở thành cực âm. Lúc này, động cơ ngừng hoạt động!
