Chốt hãm cản có thể bị gãy và dính lại được không?
Mục đích của khóa cản là để tích hợp hoàn toàn mép cản với chắn bùn và giữ cố định cản tại chỗ. Khi khóa cản bị hỏng, các cạnh sẽ nhô ra ngoài vì chúng không vừa khít. Nó không chỉ ảnh hưởng đến vẻ đẹp của xe mà còn làm giảm độ cố định của cản. Khóa cản bị hỏng có bị kẹt không? Nó phải có khả năng dính, bằng keo chuyên dụng. Nhưng không nên sử dụng phương pháp này để xử lý, vì nếu bị kẹt, mặc dù có thể đạt được vai trò của xe đẹp và cố định, nhưng sau khi cần tháo cản, do sử dụng chất kết dính thường lớn hơn, sẽ gây ra thiệt hại thứ cấp cho cản. Người ta đề xuất rằng chúng ta có thể sử dụng các cách sau để xử lý: đầu tiên, phương pháp cố định bằng vít, tức là vít được vặn chặt ở mép. Sau khi cần bảo dưỡng, tốt nhất nên thông báo trước cho nhân viên bảo dưỡng; Thứ hai, một phần vị trí khóa cản xe có thể là một đơn đặt hàng phụ tùng thay thế duy nhất, nếu bị hỏng thì thay thế là cách an toàn nhất; Thứ ba, nếu không thể thay thế một lần, cản xe có thể được sửa chữa bởi thợ sửa chữa chuyên nghiệp bằng đèn hàn nhựa hoặc dụng cụ khác
