Chức năng chính của lưới xe là hút và thông gió cho bình nước, động cơ, điều hòa không khí, v.v., để ngăn ngừa các vật lạ làm hỏng các bộ phận bên trong xe trong quá trình lái xe và tính cách đẹp. Trong kỹ thuật ô tô, lưới được sử dụng để che thân xe để không khí có thể đi vào.
Hầu hết các xe đều có lưới ở phía trước xe để bảo vệ bộ tản nhiệt và động cơ
Các phương tiện phổ biến khác nằm dưới cản trước, trước bánh xe (để làm mát phanh), ở phía trước để thông gió cabin hoặc trên nắp hộp sau (chủ yếu đối với xe có động cơ phía sau). Midnet thường là một yếu tố tạo kiểu độc đáo và nhiều thương hiệu sử dụng nó làm bản sắc thương hiệu chính của họ.
Metalchina có nguồn gốc từ thị trường xe hơi cải tiến của Mỹ vào những năm 1980 và nhanh chóng trở nên phổ biến. Hiện tại, vật liệu của lưới kim loại chủ yếu là nhôm hàng không làm vật liệu cơ bản, vì nó nhẹ hơn so với nền thép không gỉ.
Bề mặt của nó áp dụng công nghệ đánh bóng gương tiên tiến, độ sáng của nó đạt được hiệu ứng bề mặt gương xanh. Mặt sau áp dụng xử lý chống oxy hóa màu đen, mịn như satin, làm cho bề mặt lưới có tính ba chiều hơn, làm nổi bật hơn tính cách của vật liệu kim loại.
Chịu ảnh hưởng của "văn hóa gara", mạng lưới trung gian kim loại phổ biến ở Hoa Kỳ chủ yếu ở dạng mạng lưới trung gian kim loại "thay thế", nghĩa là thay thế mạng lưới trung gian ô tô ban đầu bằng mạng lưới trung gian kim loại mới. Do cần phải tháo dỡ mạng lưới trung gian ô tô ban đầu nên bị hạn chế bởi khả năng thực hành cá nhân và các công cụ tại chỗ
