Nguyên tắc của bộ điều khiển là làm mát không khí đi vào xi lanh giữa đầu ra của bộ tăng áp và ống nạp. Bộ điều khiển giống như một bộ tản nhiệt, được làm mát bởi gió hoặc nước, và sức nóng của không khí thoát ra bầu khí quyển thông qua việc làm mát. Theo thử nghiệm, hiệu suất tốt của bộ điều khiển không chỉ có thể làm cho tỷ lệ nén động cơ có thể duy trì một giá trị nhất định mà không làm giảm nhiệt độ, mà còn làm giảm nhiệt độ có thể làm tăng áp suất nạp và cải thiện hơn nữa công suất hiệu quả của động cơ.
Chức năng:
1. Nhiệt độ của khí thải từ động cơ rất cao và sự dẫn nhiệt của bộ siêu nạp sẽ làm tăng nhiệt độ của lượng tiêu thụ.
2. Nếu không khí áp suất không được kiểm soát vào buồng đốt, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả lạm phát của động cơ và gây ô nhiễm không khí. Để giải quyết các tác dụng phụ gây ra bởi sự gia nhiệt của không khí điều áp, cần phải lắp đặt một bộ điều khiển để giảm nhiệt độ lượng.
3. Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ.
4. Cải thiện khả năng thích ứng với độ cao. Ở các khu vực cao, việc sử dụng interintering có thể sử dụng tỷ lệ áp suất cao hơn của máy nén, làm cho động cơ có được nhiều năng lượng hơn, cải thiện khả năng thích ứng của xe.
5, cải thiện sự phù hợp và khả năng thích ứng của bộ tăng áp.
