Có thể sửa đổi thanh ngang được không?
Chú ý đến việc cột thăng bằng không phải là ngẫu nhiên, phải lạc quan về kết cấu và tay nghề, cột thăng bằng không phải là nói rằng sức mạnh càng cao thì càng tốt, cũng không phải nói rằng độ dẻo dai càng tốt, sức mạnh quá cao, thời gian dài sẽ khiến bạn treo ở trên, tức là bạn lắp cột thăng bằng vào vị trí lỗ thân, xảy ra biến dạng (vì cột thăng bằng quá cứng và sự biến dạng do các góc tốc độ cao gây ra không cho phép độ dẻo dai của cột thăng bằng loại bỏ lực.
Khi độ biến dạng hệ thống treo ở hai bên không bằng nhau và thân xe nghiêng theo phương ngang so với mặt đường, một bên khung di chuyển gần với giá đỡ lò xo, và đầu bên của thanh ổn định di chuyển lên so với khung, trong khi bên kia của khung cách xa giá đỡ lò xo, đầu thanh ổn định tương ứng di chuyển xuống dưới so với khung, nhưng khi thân xe và khung nghiêng, phần giữa của thanh ổn định ngang không có chuyển động tương đối với khung.
Theo cách này, khi thân xe nghiêng, phần dọc ở hai bên thanh ổn định sẽ lệch theo các hướng khác nhau, do đó thanh ổn định bị xoắn và cánh tay bên bị cong, làm tăng độ cứng góc của hệ thống treo.
