Cấu tạo chính của dây an toàn ô tô
(1) vải vải được dệt bằng nylon hoặc polyester và các loại sợi tổng hợp khác có chiều rộng khoảng 50mm, đai dày khoảng 1,2mm, theo các mục đích sử dụng khác nhau, thông qua phương pháp dệt và xử lý nhiệt để đạt được độ bền, độ giãn dài và các đặc tính khác của đai an toàn. Nó cũng là bộ phận hấp thụ năng lượng xung đột. Các quy định quốc gia có các yêu cầu khác nhau về hiệu quả hoạt động của dây an toàn.
(2) Bộ cuộn dây là thiết bị điều chỉnh độ dài của dây đai an toàn theo vị trí ngồi, hình dáng cơ thể của người ngồi, v.v. và cuộn lại dây đai khi không sử dụng.
Bộ rút dây khóa khẩn cấp (ELR) và Bộ rút dây khóa tự động (ALR).
(3) Cơ cấu cố định Cơ cấu cố định bao gồm khóa, lưỡi khóa, chốt cố định và ghế cố định, v.v. Khóa và chốt là thiết bị dùng để buộc và tháo dây đai an toàn. Cố định một đầu của vải trong thân được gọi là tấm cố định, đầu cố định của thân được gọi là đế cố định và bu lông cố định được gọi là bu lông cố định. Vị trí chốt cố định của dây đai vai có ảnh hưởng lớn đến sự thuận tiện khi đeo dây an toàn, do đó, để phù hợp với những người ngồi ở nhiều kích cỡ khác nhau, người ta thường sử dụng cơ cấu cố định có thể điều chỉnh, có thể điều chỉnh vị trí của vai. thắt lưng lên xuống.
