Sử dụng cần gạt mưa ô tô không đúng cách (cần gạt, lưỡi gạt và cần gạt) sẽ dẫn đến việc cần gạt bị mòn sớm hoặc không sạch. Cho dù là loại cần gạt nào, cách sử dụng hợp lý cần phải là:
1. Phải sử dụng khi trời mưa. Lưỡi gạt mưa dùng để làm sạch nước mưa trên kính chắn gió phía trước. Không thể sử dụng khi trời không mưa. Không thể gạt khô khi không có nước. Do lực ma sát tăng lên khi thiếu nước, lưỡi gạt mưa bằng cao su và mô tơ gạt mưa sẽ bị hư hỏng! Ngay cả khi trời mưa, cũng không nên gạt mưa nếu lượng mưa chưa đủ để lưỡi gạt mưa hoạt động. Hãy chắc chắn đợi cho đến khi có đủ lượng mưa trên bề mặt kính. "Đủ" ở đây không được làm cản trở tầm nhìn khi lái xe.
2. Không nên dùng cần gạt nước để loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt kính chắn gió. Ngay cả khi muốn làm vậy, bạn cũng phải xịt nước rửa kính cùng lúc! Tuyệt đối không được cạo khô khi không có nước. Nếu trên kính chắn gió có vật cứng, chẳng hạn như phân khô của các loài chim như bồ câu, bạn tuyệt đối không được dùng cần gạt nước trực tiếp! Hãy làm sạch phân chim bằng tay trước. Những vật cứng này (như các hạt sỏi lớn khác) rất dễ gây hư hại cục bộ cho cần gạt nước, dẫn đến việc nước mưa không trong suốt.
3. Việc một số lưỡi gạt mưa bị hỏng sớm có liên quan trực tiếp đến việc rửa xe không đúng cách. Trên bề mặt kính trước khi xe xuất xưởng thường có một lớp màng dầu mỏng. Khi rửa xe, kính chắn gió phía trước không được lau nhẹ nhàng, lớp màng dầu trên bề mặt bị rửa trôi, điều này không thuận lợi cho việc nước mưa chảy xuống, dẫn đến nước mưa dễ đọng lại trên bề mặt kính. Thứ hai, nó sẽ làm tăng lực ma sát giữa lưỡi gạt mưa và bề mặt kính. Đây cũng là lý do khiến lưỡi gạt mưa tạm dừng đột ngột do không chuyển động. Nếu lưỡi gạt mưa không di chuyển và động cơ vẫn tiếp tục chạy, rất dễ làm cháy động cơ.
4. Nếu bạn có thể sử dụng tốc độ chậm, bạn không cần tốc độ nhanh. Khi sử dụng cần gạt mưa, có hai tốc độ: nhanh và chậm. Nếu bạn gạt nhanh, bạn sẽ sử dụng nó thường xuyên hơn và có nhiều lần ma sát hơn, và tuổi thọ của lưỡi gạt mưa sẽ giảm tương ứng. Có thể thay thế lưỡi gạt mưa theo chu kỳ 50/50. Cần gạt mưa phía trước ghế lái có tỷ lệ sử dụng cao nhất. Nó được sử dụng nhiều lần hơn, có phạm vi hoạt động lớn và có tổn thất ma sát lớn. Hơn nữa, tầm nhìn của người lái cũng rất quan trọng, vì vậy cần gạt mưa này thường xuyên được thay thế. Số lần thay thế cần gạt mưa tương ứng với ghế hành khách phía trước có thể ít hơn.
5. Lưu ý không làm hư hại lưỡi gạt mưa trong quá trình sử dụng thông thường. Khi cần nâng lưỡi gạt mưa lên để rửa xe và lau bụi hàng ngày, hãy cố gắng di chuyển phần sống lưỡi gạt mưa và nhẹ nhàng đặt trở lại vị trí cũ. Không được giật mạnh lưỡi gạt mưa khi hạ xuống.
6. Ngoài những điều trên, hãy chú ý đến việc vệ sinh lưỡi gạt mưa. Nếu nó bị bám đầy cát và bụi, không chỉ làm xước kính mà còn có thể gây hư hại cho chính lưỡi gạt mưa. Cố gắng tránh để lưỡi gạt mưa tiếp xúc với nhiệt độ cao, sương giá, bụi bẩn và các điều kiện khác. Nhiệt độ cao và sương giá sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của lưỡi gạt mưa, và bụi bẩn càng nhiều sẽ tạo ra môi trường gạt mưa kém, dễ gây hư hại cho lưỡi gạt mưa. Vào mùa đông, nếu trời có tuyết rơi vào ban đêm, thì sáng hôm sau không nên dùng cần gạt mưa để gạt tuyết trên kính.
