• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC Motor Bán hàng tuyệt vời cho lưỡi gạt nước phía trước MG 350

Mô tả ngắn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Sản phẩm OEM số: 10141489

Org of Place: Được sản xuất tại Trung Quốc

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Thời gian dẫn: Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu của công ty: CSSOT

Hệ thống ứng dụng: Hệ thống khung gầm


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm Cao su hấp thụ sốc trước
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Sản phẩm OEM không 10141489
Org của địa điểm Được làm ở Trung Quốc
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / org / Sao chép
Thời gian dẫn đầu Cổ phiếu, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm

Kiến thức sản phẩm

Làm thế nào để gạt nước hoạt động?

Nguồn năng lượng của cần gạt nước đến từ động cơ, là cốt lõi của toàn bộ hệ thống gạt nước. Các yêu cầu chất lượng của động cơ gạt nước khá cao. Nó áp dụng động cơ nam châm vĩnh cửu DC và động cơ gạt nước được lắp đặt trên kính chắn gió phía trước thường được tích hợp với phần cơ học của bánh răng sâu. Chức năng của bánh răng sâu và cơ chế sâu là giảm tốc độ và tăng mô -men xoắn. Trục đầu ra của nó điều khiển liên kết bốn thanh, thay đổi chuyển động xoay liên tục thành chuyển động xoay trái phải.

Động cơ gạt nước áp dụng cấu trúc 3 bàn chải để tạo điều kiện thay đổi tốc độ. Thời gian không liên tục được kiểm soát bởi rơle không liên tục. Chức năng điện tích và phóng điện của tiếp xúc công tắc trở lại của động cơ và tụ điện trở của rơle được sử dụng để làm cho quét quét theo một khoảng thời gian nhất định. Dải cao su lưỡi của cần gạt nước là một công cụ để trực tiếp loại bỏ mưa và bụi bẩn trên kính. Dải cao su lưỡi được ấn vào bề mặt kính qua dải lò xo, và môi của nó phải khớp với góc của kính để đạt được hiệu suất cần thiết.

Nói chung, có một núm điều khiển gạt nước trên tay cầm của công tắc kết hợp ô tô, được trang bị ba bánh răng: tốc độ thấp, tốc độ cao và không liên tục. Ở đầu tay cầm là công tắc chính của máy giặt. Khi nhấn công tắc, nước rửa được đẩy ra để rửa kính chắn gió bằng cần gạt nước. Hệ thống chà sàn là một thiết bị rất phổ biến trong ô tô. Nó bao gồm bể chứa nước, bơm nước, ống phân phối nước và vòi phun nước.

Bể chứa nước thường là bể nhựa 1,5L ~ 2L. Bơm nước là một máy bơm ly tâm điện siêu nhỏ, truyền nước rửa của bể chứa nước vào vòi phun nước, và phun nước rửa vào một chiếc máy bay nhỏ vào kính chắn gió thông qua việc ép 2 ~ 4 vòi phun nước, đóng vai trò làm sạch kính chắn gió bằng cách gạt nước.

Màn hình chất lượng sản phẩm

Nguyên nhân của sự suy giảm

1. Sự mài mòn của cạnh dao gây ra bởi mưa và không khí (cát, bùn, bụi và các vấn đề nước ngoài);

2.

3. Ăn mòn các dải kết dính do mưa và ngâm trong dung dịch làm sạch (bao gồm axit hoặc kiềm);

4. Paraffin hoặc khí thải ô tô (dầu); (rung động và ô nhiễm)

5. Nhiệt độ lạnh và thấp (tuyết, băng); (Làm cho dải dính cứng và giòn)

6. Nhiệt độ cao (kính chắn gió, ánh sáng mặt trời), dẫn đến nứt cao su và cứng;

7. Thiệt hại dải dính (UV, ozone);

8. Áp lực của cánh tay rocker làm cho dải cao su dưới áp lực trong một thời gian dài;

9

10. Vô số lần làm việc của chu kỳ qua lại, sự hao mòn bình thường và mệt mỏi của dải cao su.

Sử dụng đúng

Việc sử dụng không đúng cách lưỡi gạt nước ô tô (gạt nước, lưỡi gạt nước và gạt nước) sẽ dẫn đến loại bỏ sớm hoặc cạo sạch lưỡi gạt nước. Bất kể loại gạt nước nào, nên sử dụng hợp lý:

1. Nó phải được sử dụng khi có mưa. Lưỡi gạt nước được sử dụng để làm sạch nước mưa trên kính chắn gió phía trước. Bạn không thể sử dụng nó mà không có mưa. Bạn không thể cạo khô mà không có nước. Do sự gia tăng của điện trở ma sát do thiếu nước, lưỡi gạt nước cao su và động cơ gạt nước sẽ bị hỏng! Ngay cả khi có mưa, nó không nên bị xóa sạch nếu mưa không đủ để bắt đầu lưỡi gạt nước. Hãy chắc chắn đợi cho đến khi có đủ mưa trên bề mặt kính. "Đủ" ở đây sẽ không chặn đường lái xe.

2. Không nên sử dụng lưỡi gạt nước để loại bỏ bụi trên bề mặt kính chắn gió. Ngay cả khi bạn muốn làm điều này, bạn phải phun nước thủy tinh cùng một lúc! Không bao giờ lau khô mà không có nước. Nếu có những thứ chắc chắn trên kính chắn gió, chẳng hạn như phân khô của các loài chim như chim bồ câu, bạn không được sử dụng cần gạt trực tiếp! Vui lòng làm sạch phân chim thủ công trước. Những điều khó khăn này (chẳng hạn như các hạt sỏi lớn khác) rất dễ gây thương tích cục bộ cho lưỡi gạt nước, dẫn đến mưa ô uế.

3. Việc loại bỏ sớm một số lưỡi gạt nước có liên quan trực tiếp đến rửa xe không đúng cách. Có một màng dầu mỏng trên bề mặt thủy tinh trước khi xe rời khỏi nhà máy. Khi rửa xe, kính chắn gió phía trước không bị xóa nhẹ và màng dầu trên bề mặt bị cuốn trôi, không có lợi cho dòng chảy của mưa, dẫn đến mưa dễ dàng dừng lại trên bề mặt kính. Thứ hai, nó sẽ tăng điện trở ma sát giữa tấm cao su và bề mặt thủy tinh. Đây cũng là lý do cho việc tạm dừng tức thời của lưỡi gạt nước do bất động. Nếu lưỡi gạt nước không di chuyển và động cơ tiếp tục chạy, rất dễ đốt động cơ.

4. Nếu bạn có thể sử dụng thiết bị chậm, bạn không cần thiết bị nhanh. Khi sử dụng gạt nước, có bánh răng nhanh và chậm. Nếu bạn cạo nhanh, bạn sẽ sử dụng nó thường xuyên hơn và có nhiều thời gian ma sát hơn, và tuổi thọ dịch vụ của lưỡi gạt nước sẽ bị giảm tương ứng. Các lưỡi gạt nước có thể được thay thế một nửa. Cần gạt nước ở phía trước ghế lái có tỷ lệ sử dụng cao nhất. Nó đã được sử dụng nhiều lần hơn, có phạm vi lớn và bị mất ma sát lớn. Hơn nữa, tầm nhìn của người lái cũng rất quan trọng, vì vậy cần gạt nước này thường được thay thế. Thời gian thay thế của cần gạt tương ứng với ghế hành khách phía trước có thể tương đối ít hơn.

5. Hãy chú ý không làm hỏng vật lý lưỡi gạt nước vào những thời điểm bình thường. Khi lưỡi gạt nước cần được nâng lên trong quá trình rửa xe và bụi hàng ngày, hãy cố gắng di chuyển cột sống gót chân của lưỡi gạt nước và trả lại nhẹ nhàng khi nó được đặt. Không chụp lại lưỡi gạt nước.

6 Ngoài các điều trên, hãy chú ý đến việc làm sạch lưỡi gạt nước. Nếu nó được gắn với cát và bụi, nó sẽ không chỉ làm trầy xước kính, mà còn gây ra chấn thương của chính nó. Cố gắng không được tiếp xúc với nhiệt độ cao, sương giá, bụi và các điều kiện khác. Nhiệt độ cao và sương giá sẽ tăng tốc độ lão hóa của lưỡi gạt nước, và nhiều bụi sẽ gây ra môi trường lau xấu, dễ gây tổn thương cho lưỡi gạt nước. Nó tuyết rơi vào ban đêm vào mùa đông. Vào buổi sáng, không sử dụng lưỡi gạt nước để loại bỏ tuyết trên kính.

Hiển thị sản phẩm

Cách chọn

Đầu tiên, tìm hiểu loại lưỡi gạt nước nào mà chiếc xe của bạn sử dụng. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn đi kèm để xem mô hình gạt nước được chỉ ra ở trên. Nói chung, lưỡi gạt nước sẽ được bán cùng với thanh hỗ trợ kim loại, và rất hiếm khi bán lưỡi kiếm một mình. Nếu bạn không biết, hãy yêu cầu thư ký của cửa hàng phụ tùng giúp xác định nó. Bây giờ cũng có một loại lưỡi gạt nước không xương. Thanh hỗ trợ kim loại trở thành một tấm kim loại được nhúng trong lưỡi gạt nước, và lưỡi gạt nước không xương bị căng thẳng hơn.

Thứ hai, hãy chú ý đến việc liệu cách kết nối thanh hỗ trợ với cánh tay của Rocker Wiper có khớp hay không, bởi vì một số cánh tay hỗ trợ được cố định vào cánh tay rocker bằng ốc vít. Hãy nhớ chú ý khi mua.

Thứ ba, kéo lên cần gạt nước và chạm vào lưỡi gạt nước cao su được làm sạch bằng ngón tay của bạn để kiểm tra xem nó có bị hỏng hay không và lưỡi cao su có đàn hồi như thế nào không. Nếu lưỡi kiếm có tuổi, cứng và nứt, lưỡi gạt nước không đủ tiêu chuẩn.

Thứ tư, trong quá trình thử nghiệm, đặt công tắc gạt nước ở các vị trí tốc độ khác nhau để kiểm tra xem cần gạt nước ở các tốc độ khác nhau có duy trì tốc độ nhất định hay không. Đặc biệt là ở trạng thái làm việc không liên tục, hãy chú ý xem liệu lưỡi gạt nước có duy trì tốc độ nhất định khi di chuyển hay không.

Thứ năm, kiểm tra trạng thái xóa và liệu các thanh hỗ trợ lau không đồng đều hay bỏ lỡ. Nếu ba điều kiện sau đây xảy ra, lưỡi gạt nước không đủ tiêu chuẩn. Xoay không trơn tru, và cần gạt nước không nhảy bình thường. Bề mặt tiếp xúc của cao su và bề mặt thủy tinh không thể phù hợp hoàn toàn, dẫn đến dư lượng lau. Sau khi lau, bề mặt thủy tinh thể hiện trạng thái màng nước và các sọc nhỏ, sương mù và dư lượng tuyến tính được tạo ra trên kính.

Thứ sáu, trong quá trình thử nghiệm, chú ý đến việc động cơ có tiếng ồn bất thường hay không. Cụ thể, khi động cơ cần gạt và không xoay, nó chỉ ra rằng phần truyền cơ học của cần gạt nước bị rỉ hoặc bị kẹt. Tại thời điểm này, tắt công tắc gạt nước ngay lập tức để tránh đốt động cơ.

Tầm quan trọng và cài đặt chính xác

Wiper Blade là một phần an toàn quan trọng. Nó phải có khả năng loại bỏ mưa, tuyết và bụi bẩn một cách hiệu quả; Có thể hoạt động ở nhiệt độ cao (80 ° C trên 0) và nhiệt độ thấp (30 ° C dưới 0); Nó có thể chống lại sự ăn mòn của axit, kiềm, muối và các chất có hại khác. Nó là một thành phần để giữ cho bề mặt bên ngoài của kính chắn gió sạch sẽ và đảm bảo tầm nhìn rõ ràng trong thời tiết mưa và tuyết. Đây là một trong những hệ thống đảm bảo quan trọng để điều khiển an toàn và một thành phần không thể thiếu của xe cơ giới. Chức năng của lưỡi gạt nước không phải là loại bỏ nước mưa trên ly. Chức năng thực sự của nó là làm mịn nước mưa trên bề mặt thủy tinh để tạo thành lớp màng nước đồng nhất, cho phép ánh sáng đi qua trơn tru mà không bị khúc xạ, uốn cong và biến dạng và cải thiện diện tích thị giác rõ ràng của người lái. Lưỡi gạt nước là vật tư tiêu hao. Nên kiểm tra và thay thế chúng thường xuyên. Tốt nhất là kiểm tra 6 tháng một lần và thay thế mỗi năm một lần! Qiqi nhắc nhở rằng khi mua lưỡi gạt nước, bạn phải chú ý đến nhận dạng và lựa chọn. Tốt nhất là mua chúng trong một cửa hàng phụ tùng ô tô chính thức hơn hoặc trung tâm cung cấp tự động trực tuyến. Có các bước sau để cài đặt chính xác lưỡi gạt nước:

A. Kéo cánh tay gạt nước lên và tháo lưỡi gạt nước cũ;

B. Sử dụng bọt hoặc đệm bìa cứng để nhẹ nhàng lăn xuống cánh tay xoay trên kính. (Hãy nhớ rằng: ngăn kính bị gãy hoặc bị trầy xước bởi cánh tay gạt nước!)

C. Theo loại cánh tay rocker trên xe, chọn các phụ kiện thích hợp từ gói phụ tùng. Hãy chắc chắn nghe âm thanh "nhấp chuột" trong quá trình cài đặt để đảm bảo rằng nó đã được cài đặt trên lưỡi gạt nước của bạn;

D. Lưỡi gạt nước sẽ được cài đặt theo các hướng dẫn cài đặt được cung cấp ở mặt sau của gói và đảm bảo rằng nó đã được cài đặt chắc chắn trên cánh tay của Rocker Wiper;

E. Nếu điều kiện cho phép, hãy làm sạch bề mặt thủy tinh trước khi tải lưỡi gạt nước để loại bỏ sáp, dầu, bụi và các vấn đề nước ngoài khác;

F. Đối với loạt các cạnh dao cao su được phủ bột bạc, bàn chải khô trong 10 ~ 20 chu kỳ trước khi gạt nước chính thức, sau đó phun nước để lau;

G. Nếu lưỡi gạt nước được cài đặt không thể bị xóa sạch, vui lòng sử dụng một miếng vải sạch để làm sạch lưỡi cao su của lưỡi gạt nước.

Phương pháp phán đoán thay thế

Trên đây là chu kỳ thay thế của cần gạt nước trong sử dụng bình thường. Khi lưỡi gạt nước có các triệu chứng sau, nó có thể phải được thay thế trước:

1. Thiệt hại có thể được xác định bằng mắt: vết nứt, vết nứt, lão hóa, rỉ sét, biến dạng, đính kèm, đổi màu, v.v. nên thay thế lưỡi gạt nước kịp thời.

2. Thiệt hại có thể được xác định bằng tai: dải cao su đã rơi ra khỏi bộ xương, và nó sẽ đánh vào kính chắn gió phía trước mỗi lần, tạo ra những âm thanh bất thường như nhảy và run rẩy. Bạn nên thay thế lưỡi gạt nước kịp thời.

3. Đánh giá bằng hiệu ứng lau: Khi bạn sử dụng cần gạt nước, nếu các vết trầy xước được để lại ở cả hai bên hoặc kính giữa sau mỗi lần cạo, nên thay thế lưỡi gạt nước.

Cần gạt nước hiện đại kết hợp hai công nghệ cơ học

1. Wiper được cung cấp năng lượng bởi một động cơ và một bánh răng sâu.

2. Động cơ điều khiển cần gạt nước thông qua cơ chế liên kết.

Phải mất rất nhiều năng lượng để làm cho lưỡi gạt nước di chuyển qua lại nhanh chóng trên kính chắn gió. Để tạo ra sức mạnh này, các nhà thiết kế đã sử dụng bánh răng sâu ở đầu ra của các động cơ nhỏ.

Đánh giá khách hàng

Đánh giá khách hàng

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan