• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MG5-25 PHỤ TÙNG Ô TÔ Cảm biến dầu phích cắm-10690258 Zhuo Meng Phụ tùng ô tô Trung Quốc Phụ tùng xe hơi Trung Quốc Danh mục nhà sản xuất MG

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm:SAIC MG5-25

Mã số OEM sản phẩm: 10690258

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Đầu cắm cảm biến dầu
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG5 -25
Mã số OEM của sản phẩm 10690258
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
Đầu cắm cảm biến dầu - 10690258
Đầu cắm cảm biến dầu - 10690258

Kiến thức về sản phẩm

 

Chức năng của giắc cắm cảm biến dầu trong xe ô tô

Chức năng cốt lõi của giắc cắm cảm biến dầu ô tô (tức là cảm biến áp suất dầu) là phát hiện áp suất dầu động cơ trong thời gian thực và truyền dữ liệu về hệ thống điều khiển để đảm bảo bôi trơn, tản nhiệt và làm kín bình thường cho động cơ, đồng thời ngăn ngừa mài mòn quá mức hoặc hư hỏng do áp suất bất thường gây ra; Khi áp suất không đủ hoặc quá cao, nó sẽ kích hoạt đèn báo động trên bảng điều khiển để cảnh báo người lái.
Các chức năng cốt lõi và nguyên tắc hoạt động
Cảm biến áp suất dầu được lắp đặt trên đường dẫn dầu chính của động cơ. Bằng cách giám sát áp suất từ ​​bơm dầu đến đường dẫn dầu, nó đảm bảo áp suất dầu nằm trong phạm vi an toàn (thường là 0,3-0,5 MPa). Nguyên lý hoạt động của nó dựa trên việc chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện:
Phát hiện áp suất: Điện trở màng dày hoặc chất đàn hồi gốm (như cầu Wheatstone) được sử dụng để cảm nhận sự thay đổi áp suất. Khi chịu áp suất, giá trị điện trở thay đổi và một tín hiệu điện tỷ lệ thuận với áp suất được xuất ra.
Xử lý tín hiệu: Các tín hiệu điện, sau khi được khuếch đại và lọc, được truyền đến máy tính trên tàu để điều khiển hoạt động của động cơ hoặc kích hoạt cảnh báo.
Tác động của các lỗi và tầm quan trọng của bảo trì
Biểu hiện lỗi: Khi bị hư hỏng, đèn cảnh báo dầu sẽ sáng liên tục và áp suất không thể được theo dõi theo thời gian thực. Nếu áp suất bất thường không được phát hiện, có thể dẫn đến kẹt bạc đạn động cơ, hỏng gioăng hoặc phải loại bỏ động cơ.
Lưu ý bảo trì: Việc kiểm tra định kỳ là cần thiết để ngăn ngừa hư hỏng do lão hóa, vòng đệm cao su bị hỏng hoặc môi trường nhiệt độ cao; Khi xảy ra lỗi, cần thay thế kịp thời để tránh gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ.
Chức năng cốt lõi của cảm biến dầu ô tô (tức là cảm biến áp suất dầu) là phát hiện áp suất dầu động cơ, truyền dữ liệu áp suất đến bảng điều khiển thông qua tín hiệu điện và đồng thời điều khiển hệ thống báo động. Nguyên lý hoạt động của nó như sau:
Phát hiện và chuyển đổi tín hiệu
Cảm biến dầu được lắp đặt trên đường dẫn dầu chính của động cơ hoặc trên đế lọc dầu, và nó cảm nhận sự thay đổi áp suất trong đường dẫn dầu thông qua một phần tử cảm biến áp suất bên trong. Khi động cơ hoạt động, tín hiệu áp suất được chuyển đổi thành tín hiệu điện, được khuếch đại bởi mạch xử lý tín hiệu và sau đó truyền đến đồng hồ đo áp suất dầu hoặc bảng điều khiển. Đồng hồ đo áp suất dầu chuyển đổi giá trị áp suất thành vị trí kim chỉ thị bằng cách thay đổi tỷ lệ dòng điện của cuộn dây bên trong.
Chức năng báo thức
Khi phát hiện áp suất dầu thấp hơn giá trị cài đặt, giắc cắm cảm biến sẽ kích hoạt mạch báo động để bật đèn báo động trên bảng điều khiển, nhắc nhở người lái bổ sung dầu hoặc kiểm tra hệ thống kịp thời.
Thành phần cấu trúc
Nó chủ yếu bao gồm các chip cảm biến áp suất màng dày, mạch xử lý tín hiệu (bao gồm mạch nguồn, mạch bù nhiệt độ, mạch khuếch đại, v.v.), vỏ và dây dẫn. Trong đó, mạch xử lý tín hiệu chịu trách nhiệm cho các chức năng chính như cung cấp nguồn ổn định, lọc nhiễu và hiệu chuẩn tín hiệu.
Khi giắc cắm cảm biến dầu (cảm biến áp suất dầu) bị hỏng, hiện tượng cơ bản nhất là đèn cảnh báo dầu luôn sáng và không thể theo dõi tình trạng dầu trong thời gian thực. Điều này có thể dẫn đến việc kích hoạt cơ chế bảo vệ động cơ, giảm hiệu suất hoặc hư hỏng cơ khí nghiêm trọng.
Các hiện tượng và ảnh hưởng chính
Đèn báo Youdaoplaceholder0 bất thường ‌ :
Đèn cảnh báo dầu và đèn báo lỗi động cơ vẫn sáng liên tục.
Màn hình hiển thị thông tin bất thường, ví dụ như giá trị áp suất dầu hiển thị cố định ở mức 0,99 khi xe chạy không tải và các giá trị bất thường khác.
Youdaoplaceholder0 Hiệu suất và các dấu hiệu lỗi ‌ :
Khi công suất và tốc độ động cơ giảm, hệ thống có thể tự động tắt để bảo vệ động cơ.
Thiết bị chẩn đoán đọc mã lỗi P01CA (điện áp của cảm biến áp suất dầu quá cao).
Youdaoplaceholder0 rủi ro tiềm ẩn ‌ :
Việc không cảnh báo về tình trạng thiếu dầu động cơ hoặc áp suất quá cao có thể dẫn đến hiện tượng lệch xi lanh động cơ, hư hỏng bạc lót ổ trục hoặc thậm chí phải loại bỏ động cơ.
Nếu vòng đệm cao su bị hỏng, có thể gây rò rỉ dầu.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin triển lãm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan