• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

SAIC MG5-25 AUTO PARTS Inner-ball-cage-repair-Package-LR-10832506-11629070 Zhuo Meng Phụ tùng ô tô Trung Quốc Phụ tùng xe hơi Trung Quốc Danh mục phụ tùng MG Nhà sản xuất

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm:SAIC MG5-25

Mã số OEM sản phẩm: 10832506-11629070

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Gói sửa chữa lồng bi bên trong - LR
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG5 -25
Mã số OEM của sản phẩm 10832506-11629070
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Hàng có sẵn, nếu ít hơn 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả Tiền gửi Tt
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống khung gầm
Bộ sửa chữa lồng bi bên trong LR-10832506-11629070
Bộ sửa chữa lồng bi bên trong LR-10832506-11629070

Kiến thức về sản phẩm

 

Bộ dụng cụ sửa chữa lồng bi bên trong là gì?

Bộ dụng cụ sửa chữa vòng bi trong là bộ dụng cụ chuyên dụng được sử dụng để bảo dưỡng các bộ phận vòng bi trong của hệ thống truyền động ô tô. Bộ dụng cụ chủ yếu bao gồm các phụ kiện cần thiết như kẹp, ốc vít và mỡ bôi trơn để thay thế, cũng như các bộ phận cốt lõi như nắp chắn bụi tương thích.
Công dụng chính
Bộ dụng cụ sửa chữa vòng bi trong chủ yếu được sử dụng để giải quyết các vấn đề như rò rỉ dầu và tiếng ồn bất thường do hư hỏng nắp che bụi vòng bi trong. Ví dụ, khi nắp che bụi bị cũ hoặc hư hỏng, bùn, nước, cát và đá có thể thấm vào bên trong, làm tăng tốc độ mài mòn khớp nối vạn năng của vòng bi và gây ra tiếng ma sát kim loại hoặc rung lắc vô lăng.
Lợi thế cốt lõi
Tiện lợi: Có thể thay thế mà không cần tháo rời trục bán nguyệt, thao tác đơn giản và tiết kiệm được nhiều thời gian bảo trì.
Độ bền của Youdaoplaceholder0: Được làm từ cao su có độ dẻo dai cao, chịu nhiệt và chống lão hóa, có khả năng chống chịu hiệu quả các tác động vật lý trong điều kiện đường xá khắc nghiệt.
Khả năng tương thích của Youdaoplaceholder0: Bao gồm nhiều dòng xe (như Honda Jade, Volkswagen Sagitar, Bora, v.v.), và một số sản phẩm hỗ trợ lắp đặt không cần tháo rời.
Các biện pháp phòng ngừa
Nên ưu tiên lựa chọn bộ dụng cụ sửa chữa phù hợp với từng dòng xe cụ thể và đảm bảo việc lắp đặt được hoàn tất bằng các dụng cụ chuyên dụng (như kìm kẹp, dụng cụ mở rộng).
Bộ dụng cụ sửa chữa lồng bi bên trong chủ yếu được sử dụng để khắc phục hư hỏng hoặc lão hóa của nắp chắn bụi của lồng bi bên trong. Bằng cách thay thế các bộ phận làm kín, nó khôi phục hiệu suất làm kín và ngăn chặn các tạp chất như bụi, bùn và nước xâm nhập vào bên trong, có thể gây ra hiện tượng hỏng hóc do bôi trơn hoặc mài mòn các bộ phận.
Chức năng cốt lõi
Bảo vệ kín khí: Hư hỏng nắp chắn bụi sẽ gây mất mỡ bôi trơn, làm tăng tốc độ mài mòn của vòng bi cầu. Bộ dụng cụ sửa chữa khôi phục hiệu suất làm kín bằng cách thay thế nắp chắn bụi và kẹp, tránh hư hỏng thêm.
Loại bỏ tiếng ồn bất thường: Vỏ bọc chống bụi bị mòn có thể gây ra tiếng ồn hoặc rung động bất thường khi lái xe. Bộ dụng cụ sửa chữa được làm từ cao su có độ bền cao và dầu bôi trơn hàng không, giúp giảm ma sát và loại bỏ tiếng ồn bất thường.
Kéo dài tuổi thọ: Việc thay thế định kỳ bộ dụng cụ sửa chữa có thể giảm nguy cơ hư hỏng cụm trục bán nguyệt và ngăn ngừa các sự cố hệ thống truyền động do bôi trơn không đủ hoặc do tạp chất xâm nhập.
Tính năng cài đặt
Hầu hết các bộ dụng cụ sửa chữa đều hỗ trợ lắp đặt tại chỗ mà không cần tháo rời trục bán nguyệt. Việc thay thế có thể được hoàn thành nhanh chóng bằng các dụng cụ không cần tháo rời, tiết kiệm thời gian và chi phí.
Hư hỏng lồng bi bên trong có thể dẫn đến các hậu quả sau:
Tiếng ồn và rung động bất thường
Tiếng ồn bất thường khi tăng tốc hoặc xóc nảy: Khi lái xe trên đường gồ ghề hoặc tăng tốc đột ngột, khu vực hộp số sẽ phát ra tiếng "lách cách" đều đặn. Trong trường hợp nghiêm trọng, cũng sẽ có tiếng ồn bất thường khi rẽ.
Rung vô lăng: Hiện tượng rung bất thường ở vô lăng có thể xảy ra khi rẽ, đặc biệt rõ rệt hơn ở tốc độ cao.
Hiệu suất lái xe giảm sút
Lỗi truyền động: Hư hỏng nghiêm trọng có thể gây gián đoạn truyền động đến bánh xe, dẫn đến xe mất lực kéo.
Mất kiểm soát tay lái: Trong trường hợp nghiêm trọng, vô lăng có thể bị kẹt và không thể điều khiển được, gây nguy cơ tai nạn.
Sự mài mòn nhanh chóng của các bộ phận
Mòn lốp bất thường: Sai lệch căn chỉnh bánh xe gây mòn không đều ở mặt trong và mặt ngoài của lốp, làm tăng tốc độ mòn lốp.
Hư hỏng hệ thống trợ lực lái Youdaoplaceholder0: Có thể làm hỏng bơm dầu trợ lực lái và làm tăng chi phí bảo trì.
Các triệu chứng khác
Rò rỉ nắp che bụi: Hư hỏng nắp che bụi của lồng bi bên trong sẽ dẫn đến sự cố bôi trơn và làm tăng tốc độ mài mòn các bộ phận bên trong.
Hệ thống treo bất thường: Ảnh hưởng đến khả năng nâng đỡ của hệ thống treo, gây ra hiện tượng rung lắc bánh xe hoặc lệch hướng lái.
Nên tiến hành bảo dưỡng kịp thời khi phát hiện các triệu chứng nêu trên để ngăn ngừa hư hỏng thêm cho hệ thống truyền động hoặc xảy ra tai nạn mất an toàn.

Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, hãy tiếp tục đọc các bài viết khác trên trang web này!

Vui lòng gọi cho chúng tôi nếu bạn cần những sản phẩm đó.

Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAXUSChào mừng các phụ tùng ô tô để mua.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

Thông tin triển lãm

展会221

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan