Hộp số là gì và chức năng của nó ra sao?
Hộp số ô tô là một bộ phận quan trọng chỉ sau động cơ trong hệ thống truyền động của ô tô, chủ yếu được sử dụng để thay đổi mô-men xoắn và tốc độ của động cơ truyền đến bánh xe dẫn động, nhằm giúp xe đạt được lực kéo và tốc độ khác nhau trong các điều kiện lái khác nhau, đồng thời đảm bảo động cơ hoạt động trong phạm vi làm việc tối ưu nhất.
1. Bằng cách thay đổi tỷ số truyền để tăng lực kéo và tốc độ của xe.
Chu vi được thiết kế để thích ứng với điều kiện lái xe thay đổi thường xuyên, đồng thời đảm bảo động cơ hoạt động trong điều kiện tối ưu nhất.
2. Trong điều kiện chiều quay của động cơ không thay đổi, xe có thể lùi được.
Di chuyển.
3. Ngắt quá trình truyền động từ động cơ đến trục dẫn động để động cơ có thể
Tốc độ khởi động và tốc độ không tải được điều chỉnh phù hợp với nhu cầu đỗ xe tạm thời.
(1) Loại truyền tải:
(1) Theo sự thay đổi của tỷ số truyền:
① Truyền động bậc thang: có một số tỷ số truyền cố định tùy chọn, sử dụng truyền động bánh răng. Nó có thể được chia thành hai loại: truyền động bánh răng thông thường với trục bánh răng cố định và truyền động bánh răng hành tinh với trục bánh răng (bánh răng hành tinh) quay một phần.
② Hộp số biến thiên liên tục (CVT): tỷ số truyền có thể thay đổi liên tục trong một phạm vi nhất định, thường dùng loại thủy lực, cơ khí và điện.
③ Hệ thống truyền động tích hợp: bao gồm bộ biến đổi mô-men xoắn thủy lực và hệ thống truyền động bậc thang kiểu bánh răng.
(2) Theo chế độ điều khiển
① Hộp số điều khiển cưỡng bức: dựa vào người lái trực tiếp điều khiển cần số để chuyển số.
② Hộp số điều khiển tự động: việc lựa chọn và chuyển số được thực hiện tự động. Người lái chỉ cần điều khiển bàn đạp ga, và hộp số sẽ điều khiển bộ chấp hành theo tín hiệu tải và tín hiệu tốc độ của động cơ để thực hiện việc chuyển số.
③ Hộp số điều khiển bán tự động: có thể chia thành hai loại, một loại là chuyển số tự động một phần, chuyển số bằng tay một phần (cưỡng chế); loại còn lại là chọn số trước bằng nút bấm, và tự động chuyển số bằng bộ truyền động khi nhấn bàn đạp ly hợp hoặc nhả bàn đạp ga.
Hộp số sàn (MT)
Hộp số sàn (MT), còn được gọi là hộp số cơ khí, nghĩa là bạn phải dùng tay để di chuyển cần số nhằm thay đổi vị trí ăn khớp của các bánh răng trong hộp số, thay đổi tỷ số truyền, để đạt được mục đích thay đổi tốc độ.
Hộp số sàn thường có năm cấp số, nhưng cũng có loại bốn, sáu cấp hoặc nhiều hơn.
Hộp số sàn thường được trang bị bộ đồng bộ hóa giúp sang số dễ dàng và giảm tiếng ồn.
Ở hộp số sàn, người lái phải đạp côn để chuyển cần số.
Ưu điểm của hộp số sàn (MT) là tỷ số truyền cao, về lý thuyết sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn và giá thành rẻ hơn.
Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng cam kết bán xe MG.Chào mừng quý khách đến mua phụ tùng ô tô &MAUXS.
