• biểu ngữ đầu
  • biểu ngữ đầu

SAIC MG350/MG5 PHỤ TÙNG Ô TÔ XE HƠI Cáp cần số -Mô hình MT-12 -10109767 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg giá xuất xưởng rẻ hơn

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Tổ chức nơi: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Có sẵn, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường là một tháng

Thanh toán: TT Deposit

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Cáp cần số - Model MT-12 
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Sản phẩm OEM KHÔNG 10109767
Tổ chức của nơi SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
Thời gian dẫn Còn hàng, nếu ít hơn 20 CÁI, bình thường một tháng
Sự chi trả TT Tiền gửi
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống điện

Hiển thị sản phẩm

Cáp cần số -MT-12 model -10109767
Cáp cần số -MT-12 model -10109767

Kiến thức sản phẩm

Hộp số là gì và nó có tác dụng gì?
Hộp số ô tô là bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động ô tô chỉ đứng sau động cơ, chủ yếu dùng để thay đổi mô men xoắn và tốc độ của động cơ truyền tới bánh xe dẫn động, nhằm giúp ô tô có được lực kéo và tốc độ khác nhau trong các điều kiện lái xe khác nhau, đồng thời giúp động cơ hoạt động trong phạm vi làm việc thuận lợi nhất.
1, bằng cách thay đổi tỷ số truyền để mở rộng lực truyền động và tốc độ của xe
Chu vi thích ứng với các điều kiện lái xe thay đổi thường xuyên, đồng thời, để động cơ hoạt động trong điều kiện thuận lợi nhất.
2, trong điều kiện hướng quay của động cơ không đổi thì xe có thể đảo chiều
Di chuyển.
3. Ngắt quá trình truyền lực của động cơ đến trục truyền động để động cơ có thể
Tốc độ khởi động và chạy không tải đáp ứng nhu cầu đỗ xe tạm thời.
(1) Kiểu truyền dẫn:
(1) Theo sự thay đổi của tỷ số truyền:
① Truyền động bậc thang: có một số tỷ số truyền cố định tùy chọn, sử dụng truyền động bánh răng. Có thể chia thành hai loại: truyền động bánh răng thông thường có trục bánh răng cố định và truyền động bánh răng hành tinh có trục bánh răng một phần (bánh răng hành tinh) quay.
② Hộp số vô cấp (CVT): Tỷ số truyền có thể thay đổi liên tục trong một phạm vi nhất định, thông dụng là thủy lực, cơ khí và điện.
③ Truyền động tích hợp: bao gồm bộ biến mô thủy lực và truyền động từng bước kiểu bánh răng.
(2) Theo chế độ điều khiển
① Truyền động điều khiển cưỡng bức: dựa vào người lái để trực tiếp điều khiển cần số để chuyển số.
② Truyền động điều khiển tự động: việc lựa chọn và chuyển số truyền động là tự động. Người lái xe chỉ cần điều khiển bàn đạp ga, truyền động có thể điều khiển bộ truyền động theo tín hiệu tải và tín hiệu tốc độ của động cơ để thực hiện chuyển số.
③ Hộp số điều khiển bán tự động: có thể chia thành hai loại, một là chuyển số tự động một phần, chuyển số thủ công một phần (cưỡng bức); Loại còn lại là chọn số bằng nút bấm trước, sang số bằng chính bộ truyền động khi nhấn bàn đạp ly hợp hoặc nhả bàn đạp ga.
Hộp số sàn (MT)
Hộp số tay (MT) còn gọi là hộp số cơ, tức là phải dùng tay di chuyển cần số, nhằm thay đổi vị trí ăn khớp giữa các bánh răng trong hộp số, thay đổi tỷ số truyền, từ đó đạt được mục đích thay đổi tốc độ.
Hộp số sàn chủ yếu có năm số, nhưng cũng có loại bốn, sáu số hoặc nhiều hơn.
Hộp số sàn thường đi kèm bộ đồng bộ để chuyển số dễ dàng và ít tiếng ồn.
Hộp số sàn khi vận hành phải đạp ly hợp để chuyển cần số.
Ưu điểm của hộp số sàn (MT) là tỷ số truyền cao, về lý thuyết sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn, giá thành rẻ.

 

 Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Thượng Hải cam kết bán MG&MAUXS chào đón bạn đến mua phụ tùng ô tô.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những gì chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những điều bạn băn khoăn, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan