Lớp lót chắn bùn ở đâu? Vai trò của lớp lót lá xe là gì?
Lớp lót Fender đề cập đến một mảnh che trên xe cơ giới và xe không có động cơ, thường được lắp đặt trên tấm bảo vệ dưới cùng động cơ hoặc bộ lệch xuống cản trước. Theo vị trí lắp đặt, nó được chia thành các tấm lá phía trước và các tấm lá phía sau. Tấm lá phía trước được gắn phía trên bánh trước, có chức năng lái, vì vậy cần phải đảm bảo không gian giới hạn tối đa khi bánh trước quay. Vai trò của lớp lót chắn bùn là giảm hệ số điện trở gió theo nguyên tắc của cơ học chất lỏng, để xe có thể chạy trơn tru hơn. Thông qua việc thiết kế lớp lót chắn bùn, điện trở của xe có thể giảm hiệu quả, và sự ổn định và hiệu quả nhiên liệu của xe có thể được cải thiện. Vật liệu của lớp lót chắn bùn nói chung là nhựa hoặc kim loại cường độ cao, có thể hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm và cải thiện hiệu suất an toàn của xe. Trong quy trình sản xuất ô tô, quy trình sản xuất của Fender Liner cũng rất quan trọng, và cần phải đảm bảo chất lượng và hiệu suất của lớp lót Fender thông qua sản xuất khuôn chính xác và vật liệu chất lượng cao. Nhìn chung, lớp lót Fender là một phần không thể thiếu trong quá trình thiết kế và sản xuất ô tô và có tác động quan trọng đến hiệu suất và sự an toàn của chiếc xe.
Fender còn được gọi là Fender bao gồm chắn bùn phía sau, lớp lót chắn bùn phía sau và chắn bùn phía sau. Fender là tấm cơ thể bên ngoài bao phủ bánh xe, phù hợp với động lực học chất lỏng, làm giảm hệ số điện trở gió và làm cho chiếc xe chạy trơn tru hơn.
Giảm tác động của tiếng ồn đường của lốp cách điện trên buồng lái, ngăn chặn thiệt hại của bùn và đá ném bởi lốp xe lăn trên khung gầm và tấm kim loại của lưỡi dao, và giảm sức cản của khung gầm trong quá trình lái xe tốc độ cao.
Thông tin mở rộng:
Fender (Fender), còn được gọi là Fender, đề cập đến việc che phủ xe cơ giới và xe không có động cơ. Bao gồm bảng điều khiển phía trước, lớp lót bảng điều khiển phía trước, ánh sáng bảng điều khiển phía trước, ánh sáng bảng điều khiển phía sau, khung bộ tản nhiệt.
Tấm lá phía trước có thể ngăn chặn cát và bùn cuộn lên bởi bánh xe không bị văng xuống đáy xe trong quá trình lái xe, làm giảm thiệt hại và ăn mòn của khung gầm. Do đó, các vật liệu được sử dụng được yêu cầu phải có khả năng kháng phong hóa và khả năng xử lý đúc tốt. Hiện tại, tấm chắn bùn phía trước của nhiều ô tô được làm bằng vật liệu nhựa với độ co giãn nhất định, do đó nó có một cái đệm nhất định và an toàn hơn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán MG& Mauxs Auto Parts Chào mừng bạn đến để mua.