• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 PHỤ TÙNG Ô TÔ PHỤ TÙNG Ô TÔ Tấm lót lá phía sau phía sau -50012787-88 Hệ thống điện NHÀ CUNG CẤP PHỤ TÙNG Ô TÔ bán buôn danh mục mg rẻ hơn giá xuất xưởng

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Tổ chức của địa điểm: MADE IN CHINA

Thương hiệu: CSSOT/RMOEM/ORG/SAO CHÉP

Thời gian giao hàng: Còn hàng, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng

Thanh toán: Tiền gửi TT

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Tấm lót lá phía sau phía sau   
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Sản phẩm OEM KHÔNG 50012787/88
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / SAO CHÉP
thời gian dẫn Chứng khoán, nếu ít hơn 20 chiếc, bình thường một tháng
Sự chi trả Tiền gửi TT
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống điện

trưng bày sản phẩm

Tấm lót lá sau phía sau -50012787-88
Tấm lót lá sau phía sau -50012787-88

Kiến thức sản phẩm

Tấm lót chắn bùn ở đâu? Vai trò của lót lá xe ô tô là gì?
Lớp lót chắn bùn dùng để chỉ một tấm che trên xe cơ giới và xe không có động cơ, thường được lắp trên tấm bảo vệ phía dưới động cơ hoặc tấm chắn dưới cản trước. Theo vị trí lắp đặt, nó được chia thành các tấm lá phía trước và các tấm lá phía sau. Tấm lá trước được gắn phía trên bánh trước, có chức năng lái nên cần đảm bảo không gian hạn chế tối đa khi bánh trước quay. Vai trò của lớp lót chắn bùn là làm giảm hệ số cản gió theo nguyên lý cơ học chất lỏng, giúp xe chạy êm hơn. Thông qua thiết kế lớp lót chắn bùn, lực cản không khí của xe có thể được giảm bớt một cách hiệu quả, đồng thời có thể cải thiện độ ổn định và tiết kiệm nhiên liệu của xe. Chất liệu của lớp lót chắn bùn nói chung là nhựa hoặc kim loại có độ bền cao, có thể hấp thụ năng lượng va chạm một cách hiệu quả và cải thiện tính năng an toàn của xe. Trong quy trình sản xuất ô tô, quy trình sản xuất tấm lót chắn bùn cũng rất quan trọng, cần đảm bảo chất lượng và hiệu suất của lớp lót chắn bùn thông qua chế tạo khuôn mẫu chính xác và vật liệu chất lượng cao. Nhìn chung, lớp lót chắn bùn là một phần không thể thiếu trong quá trình thiết kế và sản xuất ô tô và có tác động quan trọng đến khả năng vận hành cũng như độ an toàn của xe.
Chắn bùn hay còn gọi là chắn bùn bao gồm chắn bùn sau, chắn bùn sau và chắn bùn sau. Chắn bùn là tấm thân bên ngoài bao phủ bánh xe, phù hợp với động lực học chất lỏng, làm giảm hệ số cản gió, giúp xe chạy êm hơn.
Giảm tác động của tiếng ồn trên đường của lốp cách nhiệt lên buồng lái, ngăn ngừa thiệt hại do bùn và đá do lốp ném lăn trên khung xe và tấm kim loại của lưỡi dao, đồng thời giảm sức cản của gió của khung xe khi chạy ở tốc độ cao. lái xe tốc độ.
Thông tin mở rộng:
Fender (Fender) hay còn gọi là chắn bùn dùng để chỉ lớp phủ trên các loại xe cơ giới và xe không có động cơ. Bao gồm mặt trước, tấm lót mặt trước, đèn mặt trước, đèn mặt sau, khung tản nhiệt.
Tấm lá phía trước có thể ngăn cát và bùn do bánh xe cuốn lên văng xuống đáy xe trong quá trình lái xe, giảm hư hỏng và ăn mòn khung xe. Vì vậy, vật liệu được sử dụng cần phải có khả năng chống chịu thời tiết và khả năng gia công khuôn tốt. Hiện nay, chắn bùn trước của nhiều ô tô được làm bằng vật liệu nhựa có độ đàn hồi nhất định nên có độ giảm chấn nhất định và an toàn hơn.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán MG& Phụ tùng ô tô MAUXS hoan nghênh bạn mua.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ chúng tôi có thể giải quyết cho bạn, CSSOT có thể giúp bạn giải quyết những vấn đề bạn thắc mắc, chi tiết hơn vui lòng liên hệ

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
giấy chứng nhận1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan