• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô SAIC MG350/MG5 - Đĩa phanh sau -50015011 Hệ thống điện Nhà cung cấp phụ tùng ô tô bán buôn giá rẻ hơn tại nhà máy

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Đĩa phanh sau  
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Mã số OEM của sản phẩm 50015011
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống điện

Trưng bày sản phẩm

Đĩa phanh sau -50015011
Đĩa phanh sau -50015011

Kiến thức về sản phẩm

 Có cần thay đĩa phanh sau không? Một cặp đĩa phanh hay bốn cái?

Việc có cần thay thế đĩa phanh sau hay không phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm mức độ mòn và độ dày của đĩa phanh, cũng như liệu có tiếng ồn bất thường hoặc vết xước hay không. Dưới đây là một số tiêu chí để đánh giá:
Mức độ mòn: Khi đĩa phanh bị mòn đến một mức độ nhất định, cần phải thay thế. Nói chung, khi độ dày của đĩa phanh bị mòn còn một phần ba hoặc ít hơn 5 mm, nên thay thế nó.
Độ dày: Độ dày của má phanh mới thường khoảng 15-20mm. Khi quan sát bằng mắt thường, độ dày của má phanh chỉ bằng 1/3 so với má phanh ban đầu, và cần phải thay thế đĩa phanh.
Âm thanh bất thường hoặc vết xước: Nếu có dấu hiệu mòn hoặc xước rõ ràng trên bề mặt đĩa phanh, hoặc bạn nghe thấy tiếng rít như tiếng tơ lụa, hoặc đèn cảnh báo đĩa phanh sáng lên, đó là những dấu hiệu cho thấy cần phải thay thế đĩa phanh.
Ngoài ra, nếu xe còn trong thời gian bảo hành, việc thay thế đĩa phanh không chính hãng có thể ảnh hưởng đến bảo hành, vì các cửa hàng 4S thường chỉ công nhận chất lượng của đĩa phanh chính hãng. Do đó, khi quyết định có nên thay thế đĩa phanh hay không, chủ xe nên cân nhắc các yếu tố trên và quyết định theo tình hình thực tế và tình trạng cụ thể của xe. Nếu không chắc chắn, nên tham khảo ý kiến ​​của nhân viên bảo dưỡng xe chuyên nghiệp kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Số lượng đĩa phanh cần thay thế phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm độ mòn của đĩa phanh, quãng đường xe đã đi và cách sử dụng đĩa phanh.
Mức độ mòn của đĩa phanh. Nếu mức độ mòn của bốn đĩa phanh tương tự nhau và gần bằng hoặc vượt quá giới hạn mòn cho phép, nên thay cả bốn đĩa phanh cùng lúc để đảm bảo hiệu quả phanh đồng đều và nâng cao an toàn khi lái xe. Nếu mức độ mòn của các đĩa phanh khác nhau, có thể xem xét chỉ thay thế đĩa phanh bị mòn nặng, nhưng làm như vậy có thể khiến đĩa phanh mới và đĩa phanh cũ có hiệu quả phanh khác nhau, ảnh hưởng đến độ ổn định và an toàn khi phanh của xe.
Số km đã đi của xe. Chu kỳ thay thế đĩa phanh trước thường là từ 60.000 đến 80.000 km, và chu kỳ thay thế đĩa phanh sau thường khoảng 100.000 km, nhưng điều này cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi thói quen lái xe và điều kiện lái xe cá nhân.
Đèn cảnh báo. Nếu đèn cảnh báo đĩa phanh sáng, có thể đĩa phanh đã bị mòn đến mức tối đa và cần được thay thế.
Do đó, tốt nhất nên quyết định số lượng đĩa phanh cần thay thế theo lời khuyên của nhân viên bảo dưỡng xe chuyên nghiệp.

 Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng cam kết bán xe MG.Chào mừng quý khách đến mua phụ tùng ô tô &MAUXS.

 

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan