Cách phân biệt bình dầu phanh ô tô, bình dầu lái, bình dầu hộp số ở vị trí nào?
Bơm trợ lực lái và bơm trợ lực phanh có thể phân biệt với nhau bằng logo hoặc vị trí của chúng. Có một dấu chấm than trên bình chứa phanh. Thường là một dấu chấm than màu đen trên nền màu vàng. Nằm ở phía tài xế của cabin gần tài xế. Bình chứa trợ lực được sơn cùng với vô lăng. Thường là vô lăng màu đỏ. Nằm ở phía động cơ của cabin, gần động cơ.
Bình đựng dầu phanh trong khoang động cơ:
1, mở nắp động cơ, bên phải có một nắp, tức là nắp lõi điều hòa;
2, Ống tay áo số 13 tháo một con ốc nhựa, bên dưới có một khung;
3, tiếp tục tháo rời, có vẻ như là hai con vít nhựa số 13 và một con vít tự khoan rãnh số 25, tôi không cần phải nói sau khi tháo ra, bình phanh và bơm phanh đều nhìn thoáng qua. Giới thiệu về kiểm tra mức dầu phanh:
1. Mở nắp trước của động cơ, bạn có thể thấy có hai HẠNG DẦU được khắc vạch chia độ hoặc tỷ lệ, trong đó bình dầu lắp phía trước bơm chân không là bình dầu phanh;
2, tìm bình đựng dầu phanh, dùng khăn giấy lau sạch bình đựng dầu phanh;
3, Quan sát xem mức dầu phanh có ở vị trí chuẩn giữa vạch trên và vạch dưới không, nếu mức chất lỏng thấp hơn vạch, cần thêm dầu phanh, dầu phanh phải sử dụng cùng nhãn với dầu phanh xe ô tô ban đầu, nhãn thường sẽ được đánh dấu trên bình dầu phanh, thêm dầu phanh đến mức chuẩn, vặn chặt nắp bình dầu phanh, thêm hoàn thành. Phương pháp phát hiện bình dầu phanh ô tô như sau:
1, mở nắp động cơ của xe, tìm bình dầu phanh, sẽ có một vạch chia độ chất lỏng trên thân bình dầu phanh, một là vạch chia độ cao nhất, một là vạch chia độ thấp nhất. Lượng dầu phanh chính xác phải ở giữa 2 vạch chia độ. Vạch chia độ cao nhất không được cao hơn vạch chia độ cao nhất, vạch chia độ thấp nhất không được thấp hơn vạch chia độ thấp nhất;
2, dầu phanh thường được thay thế một lần sau mỗi 2 năm khoảng 4W km. Điều này không phải là tuyệt đối, cần phải xác định theo cách sử dụng của xe, dầu phanh có tính ăn mòn nhất định, khả năng hấp thụ nước cũng tương đối mạnh, vì vậy bạn có thể sử dụng máy dò dầu phanh chuyên dụng để kiểm tra hàm lượng nước của dầu phanh. Xem có cần thay thế không, bạn cũng có thể xem màu của dầu phanh, nếu màu đen, gần như cần phải thay thế;
3, Hệ thống phanh do ma sát giữa má phanh và đĩa phanh tạo ra do nhiệt độ tăng cao rồi đạt đến nhiệt độ sôi, dầu phanh trong nước sẽ sôi lên và tạo ra bọt khí, khí bị nén, trong đường ống phanh có một lượng bọt khí nhất định, khi đạp phanh sẽ cảm thấy rất mềm, lực phanh rõ ràng là không đủ, trường hợp nghiêm trọng còn có thể mất lực phanh.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
