Làm sao để phân biệt bình dầu phanh, bình dầu trợ lực lái, bình dầu hộp số ở vị trí nào của bình dầu hộp số ô tô?
Bơm trợ lực lái và bơm phanh có thể được phân biệt với nhau bằng logo hoặc vị trí của chúng. Trên bơm phanh có một dấu chấm than. Thường là dấu chấm than màu đen trên nền vàng. Nằm ở phía người lái trong cabin, gần người lái. Bơm trợ lực lái được sơn cùng màu với vô lăng. Thường là vô lăng màu đỏ. Nằm ở phía động cơ trong cabin, gần động cơ.
Bình dầu phanh trong khoang động cơ:
1. Mở nắp khoang động cơ, bên phải có một nắp đậy, đó là nắp đậy bộ phận điều hòa không khí;
2. Ống bọc số 13 đã được tháo một con vít nhựa, bên dưới là một khung;
3. Tiếp tục tháo rời, có vẻ như có hai ốc vít nhựa số 13 và một ốc vít tự ren số 25, không cần phải nói thêm, sau khi tháo ra, bình chứa dầu phanh và bơm phanh hiện ra ngay trước mắt. Giới thiệu về việc kiểm tra mức dầu phanh:
1. Mở nắp trước của động cơ, bạn sẽ thấy có hai bình dầu được khắc vạch chia độ, trong đó bình dầu được lắp đặt phía trước bơm chân không là bình dầu phanh;
2. Tìm bình dầu phanh, lau sạch bình dầu phanh bằng khăn giấy;
3. Quan sát xem mực dầu phanh có ở vị trí tiêu chuẩn giữa vạch trên và vạch dưới hay không. Nếu mực dầu thấp hơn vạch, cần phải thêm dầu phanh. Dầu phanh phải sử dụng loại có nhãn giống với dầu phanh nguyên bản của xe, nhãn thường được đánh dấu trên bình dầu phanh. Thêm dầu phanh đến mức tiêu chuẩn, vặn chặt nắp bình dầu phanh, là xong. Phương pháp kiểm tra bình dầu phanh ô tô như sau:
1. Mở nắp động cơ xe, tìm bình dầu phanh. Trên thân bình dầu phanh sẽ có vạch chia mức dầu, một vạch là mức cao nhất, một vạch là mức thấp nhất. Lượng dầu phanh chính xác phải nằm ở giữa hai vạch này. Mức cao nhất không được cao hơn vạch cao nhất, mức thấp nhất không được thấp hơn vạch thấp nhất;
2. Dầu phanh thường được thay thế khoảng 2 năm một lần, sau mỗi 400.000 km. Điều này không phải là tuyệt đối, cần phải xác định tùy thuộc vào mức độ sử dụng xe. Dầu phanh có tính ăn mòn nhất định, khả năng hấp thụ nước cũng khá mạnh, vì vậy bạn có thể sử dụng máy dò dầu phanh chuyên dụng để kiểm tra hàm lượng nước trong dầu phanh. Xem xem có cần thay thế hay không, bạn cũng có thể nhìn vào màu sắc của dầu phanh, nếu màu đen thì gần như chắc chắn cần phải thay thế;
3. Hệ thống phanh, do ma sát giữa má phanh và đĩa phanh sinh nhiệt làm tăng nhiệt độ và đạt đến nhiệt độ sôi, dầu phanh hòa tan trong nước sẽ sôi và tạo ra bọt khí. Khí này có thể nén được, dẫn đến lượng bọt khí nhất định trong đường ống phanh. Khi đạp phanh sẽ cảm thấy rất mềm, lực phanh rõ ràng là không đủ, trong trường hợp nghiêm trọng còn có thể mất hoàn toàn khả năng phanh.
Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.
