Những điểm giống và khác nhau giữa bơm chính phanh và bơm phụ phanh.
Chức năng của bơm chính là chuyển đổi năng lượng cơ học thành áp suất của dầu phanh trong ống dẫn phanh, còn bơm phụ có nhiệm vụ chuyển đổi áp suất này thành áp suất tác động lên kẹp phanh, từ đó đẩy bề mặt phanh và kẹp chặt đĩa phanh.
Xi lanh chính, còn được gọi là xi lanh dầu phanh (hoặc khí phanh), có vai trò chính là thúc đẩy việc truyền dầu phanh (hoặc khí phanh) đến từng bơm phanh để dẫn động piston. Xi lanh chính phanh thuộc loại xi lanh thủy lực piston tác động đơn, chức năng của nó là chuyển đổi năng lượng cơ học do cơ cấu bàn đạp cung cấp thành năng lượng thủy lực. Xi lanh chính phanh được chia thành loại một buồng và loại hai buồng, được sử dụng tương ứng cho hệ thống phanh thủy lực một mạch và hai mạch.
Chức năng của xi lanh phanh bánh xe là chuyển đổi năng lượng thủy lực từ xi lanh chính phanh thành năng lượng cơ học để phanh có thể hoạt động. Xi lanh phanh bánh xe có hai loại: loại một piston và loại hai piston. Xi lanh phanh bánh xe loại một piston chủ yếu được sử dụng cho phanh hai má phanh dẫn động và phanh hai má phanh phụ, còn xi lanh phanh bánh xe loại hai piston được sử dụng rộng rãi cho phanh một má phanh, và có thể được sử dụng cho phanh hai má phanh dẫn động hai chiều và phanh tự gia cường hai chiều. Để biết thêm thông tin, vui lòng theo dõi trang web Công nghiệp Bơm Trung Quốc.
Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.