Các triệu chứng của thuốc giảm xóc bị hỏng là gì
01
Rò rỉ dầu hấp thụ sốc: Bề mặt bình thường của chất hấp thụ sốc khô và sạch, nếu có rò rỉ dầu, nó chỉ ra rằng dầu thủy lực bên trong bộ hấp thụ sốc được bơm ra từ phần trên của thanh piston, trong trường hợp này, chất hấp thụ sốc về cơ bản đã thất bại;
02
Một tiếng ồn đã xảy ra. Nếu bộ hấp thụ sốc nghe có vẻ bất thường khi chiếc xe đang lái trên một con đường gập ghềnh, thì nó rất có thể là nguyên nhân gây ra thiệt hại cho bộ giảm xóc;
03
Một số chất giảm xóc xe sẽ bị kéo quá lâu, dẫn đến việc chạy xe không đồng đều, và một số thậm chí còn chạy ra khỏi vấn đề.
04
Khoảng cách phanh dài hơn. Khi phanh xe điện, khoảng cách phanh tăng đáng kể, chỉ ra rằng bộ hấp thụ sốc của xe điện bị hỏng.
05
Khung xe bị lỏng. Khi chiếc xe đang lái xe đến một con đường gập ghềnh, nếu thái độ của cơ thể được tìm thấy là quá gập ghềnh và chao đảo, thì đó thường là một vấn đề với bộ giảm xóc;
06
Lốp xe mặc không đều. Khi bộ hấp thụ sốc bị hỏng, bánh xe sẽ lắc không ổn định trong quá trình lái xe, dẫn đến lăn bánh xe và các hiện tượng khác, do đó phần lốp tiếp xúc với mặt đất bị mòn nghiêm trọng và phần không tiếp xúc không bị ảnh hưởng, tạo thành hình mòn không đồng đều.
07
Rung vô lăng Có nhiều thành phần bên trong bộ hấp thụ sốc như niêm phong piston và van. Khi các bộ phận này bị hao mòn, chất lỏng sẽ chảy ra khỏi van hoặc niêm phong thay vì duy trì dòng chảy ổn định. Điều này sẽ gây ra rung động từ vô lăng. Nếu bạn lái xe qua ổ gà, địa hình đá hoặc va chạm, sự run rẩy trở nên dữ dội hơn.
08
Khi xe quay, cuộn của thân xe tăng lên đáng kể, và thậm chí các bên sẽ xảy ra trong những trường hợp nghiêm trọng. Điều này chủ yếu là do điện trở của chất hấp thụ sốc là quá nhỏ để ức chế hiệu quả sự nén của lò xo.
Công ty TNHH Zhuo Meng Shanghai cam kết bán các bộ phận tự động MG & Mauxs Chào mừng bạn đến để mua.
