Các triệu chứng của bộ giảm xóc bị hỏng là gì
01
Rò rỉ dầu giảm xóc: bề mặt bình thường của giảm xóc khô và sạch, nếu có rò rỉ dầu chứng tỏ dầu thủy lực bên trong giảm xóc đã được bơm ra từ phần trên của thanh piston, trong trường hợp này là sốc bộ hấp thụ về cơ bản đã bị hỏng;
02
Một tiếng ồn xảy ra. Nếu giảm xóc phát ra âm thanh bất thường khi xe chạy trên đường gập ghềnh thì rất có thể đó là nguyên nhân khiến giảm xóc bị hỏng;
03
Một số giảm xóc ô tô sẽ bị kéo quá lâu dẫn đến xe chạy không đều, thậm chí có một số xe còn bị văng ra ngoài.
04
Quãng đường phanh dài hơn. Khi xe điện phanh, quãng đường phanh tăng lên đáng kể chứng tỏ bộ giảm xóc của xe điện bị hỏng.
05
Khung xe bị lỏng lẻo. Khi xe đang di chuyển trên đường gập ghềnh, nếu thấy thân xe quá xóc và chao đảo thì thường là bộ giảm xóc có vấn đề;
06
Lốp mòn không đều. Khi giảm xóc bị hỏng, bánh xe sẽ rung lắc không đều trong quá trình lái, dẫn đến bánh xe lăn và các hiện tượng khác khiến phần lốp tiếp xúc với mặt đất bị mòn nghiêm trọng, phần không tiếp xúc không bị ảnh hưởng, tạo thành hình dạng mòn không đồng đều.
07
Rung vô lăng Có rất nhiều bộ phận bên trong giảm xóc như phốt piston và van. Khi các bộ phận này bị mòn, chất lỏng sẽ chảy ra khỏi van hoặc vòng đệm thay vì duy trì dòng chảy ổn định. Điều này sẽ gây ra rung lắc từ vô lăng. Nếu bạn lái xe qua ổ gà, địa hình nhiều đá hoặc va chạm mạnh, độ rung sẽ trở nên dữ dội hơn.
08
Khi ô tô quay đầu, độ lăn của thân xe tăng lên đáng kể, thậm chí có thể xảy ra hiện tượng trượt bánh trong trường hợp nghiêm trọng. Điều này chủ yếu là do lực cản của bộ giảm xóc quá nhỏ nên không thể ức chế lực nén của lò xo một cách hiệu quả.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.
