Các triệu chứng của giảm xóc bị hỏng là gì?
01
Rò rỉ dầu giảm xóc: bề mặt bình thường của giảm xóc khô ráo và sạch sẽ, nếu có hiện tượng rò rỉ dầu, điều đó cho thấy dầu thủy lực bên trong giảm xóc đã bị bơm ra từ phần trên của cần piston, trong trường hợp này, giảm xóc về cơ bản đã bị hỏng;
02
Có tiếng ồn phát ra. Nếu bộ giảm xóc phát ra âm thanh bất thường khi xe chạy trên đường gồ ghề, rất có thể đó là do bộ giảm xóc bị hư hỏng;
03
Một số bộ giảm xóc ô tô bị kéo quá dài, dẫn đến xe chạy không đều, và một số xe thậm chí còn gặp phải vấn đề này.
04
Quãng đường phanh dài hơn. Khi xe điện phanh, quãng đường phanh tăng lên đáng kể, cho thấy bộ giảm xóc của xe điện đã bị hỏng.
05
Khung gầm bị lỏng. Khi xe chạy trên đường gồ ghề, nếu thấy thân xe bị xóc nảy và chao đảo quá mức, thì thường là do vấn đề ở bộ giảm xóc;
06
Lốp xe bị mòn không đều. Khi bộ giảm xóc bị hỏng, bánh xe sẽ rung lắc không êm trong quá trình vận hành, dẫn đến hiện tượng bánh xe lăn và các hiện tượng khác, khiến phần lốp tiếp xúc với mặt đất bị mòn nghiêm trọng, trong khi phần không tiếp xúc không bị ảnh hưởng, tạo thành hình dạng mòn không đều.
07
Rung vô lăng: Bên trong bộ giảm xóc có nhiều bộ phận như gioăng piston và van. Khi các bộ phận này bị mòn, chất lỏng sẽ chảy ra từ van hoặc gioăng thay vì duy trì dòng chảy ổn định. Điều này sẽ gây ra hiện tượng rung ở vô lăng. Nếu bạn lái xe qua ổ gà, địa hình đá gồ ghề hoặc đường mấp mô, hiện tượng rung lắc sẽ càng mạnh hơn.
08
Khi xe vào cua, độ nghiêng của thân xe tăng lên đáng kể, thậm chí có thể xảy ra hiện tượng trượt ngang trong trường hợp nghiêm trọng. Điều này chủ yếu là do lực cản của bộ giảm xóc quá nhỏ, không đủ để ngăn chặn hiệu quả sự nén của lò xo.
Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.
