Về giá đỡ hộp số
Vai trò của giá đỡ truyền động:
1, hỗ trợ được chia thành hai loại: một là hỗ trợ mô-men xoắn, loại còn lại là keo chân động cơ, chức năng keo chân động cơ chủ yếu là giảm xóc cố định, chủ yếu là hỗ trợ mô-men xoắn;
2, hỗ trợ mô-men xoắn là một loại chốt động cơ, thường nằm ở cầu trước của thân xe phía trước kết nối với động cơ;
3, sự khác biệt giữa anh ấy và keo dán chân động cơ thông thường là keo dán chân máy là một trụ cao su được lắp trực tiếp ở phía dưới động cơ và bộ phận hỗ trợ mô-men xoắn có hình dạng tương tự như thanh sắt lắp ở bên hông động cơ. Trên giá đỡ mô-men xoắn cũng sẽ có keo dán giá đỡ mô-men xoắn, có tác dụng hấp thụ chấn động.
Các vấn đề sau đây có thể xảy ra nếu giá đỡ hộp số bị hỏng:
1, Hiện tượng rung lắc khi khởi động xe, trong quá trình điều khiển xe sẽ làm giảm độ ổn định của xe, nghiêm trọng sẽ dẫn đến hiện tượng thân xe rung lắc dữ dội.
2, hư hỏng ở bộ phận hỗ trợ hộp số sẽ khiến hộp số bị thụt lùi trong quá trình làm việc.
3. Hư hỏng giá đỡ hộp số sẽ dẫn đến tiếng ồn truyền động bất thường. Lưu ý rằng giá đỡ hộp số nên được thay thế ngay khi bị hư hỏng. Trong quá trình lái xe, giá đỡ hộp số sẽ bị hỏng hoàn toàn do va chạm trên đường và vấn đề về tải trọng. Lực hỗ trợ của hộp số sẽ mất cân bằng, cho dù là kiểu hộp số tự động hay hộp số sàn, hộp số sẽ dẫn đến rối loạn chuyển số trong quá trình làm việc và quá trình lái xe sẽ tạo ra tiếng ồn rất lớn, nghiêm trọng dẫn đến hư hỏng và hỏng hộp số.
Các triệu chứng sau đây sẽ xảy ra khi miếng đệm cao su của giá đỡ hộp số bị hỏng:
1, Chân máy hỗ trợ của xe có 3 hoặc nhiều hơn, hỗ trợ động cơ và hộp số, để chúng có thể hoạt động trơn tru trên khung xe;
2, nếu lão hóa hoặc hư hỏng sẽ dẫn đến hiện tượng rung giật khi chạy không tải nghiêm trọng, theo thời gian sẽ dẫn đến các bộ phận ốc vít bị lỏng, gây nguy hiểm khi lái xe;
3, nếu cần thay thế thì nên thay thế đồng thời, vì tuổi thọ giống nhau, cái kia kém, lực còn lại cũng không lâu.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.