Kiểm tra phụ tùng ô tô
Ô tô là một hệ thống lai điện cơ phức tạp bao gồm hàng chục nghìn bộ phận. Có rất nhiều loại bộ phận, nhưng mỗi loại đều đóng vai trò riêng trong toàn bộ chiếc ô tô. Trong điều kiện bình thường, các nhà sản xuất phụ tùng ô tô cần phải kiểm tra các bộ phận sau khi sản xuất sản phẩm để đảm bảo độ tin cậy về chất lượng sản phẩm. Các nhà sản xuất ô tô cũng cần kiểm tra hiệu suất tương thích của các bộ phận được lắp đặt vào xe. Hôm nay, chúng tôi sẽ giới thiệu đến bạn những kiến thức liên quan đến việc kiểm tra phụ tùng ô tô:
Phụ tùng ô tô chủ yếu bao gồm các bộ phận: bộ phận lái, bộ phận vận hành, bộ phận điện tử, đèn xe, phụ tùng độ xe, bộ phận động cơ, bộ phận hộp số, bộ phận phanh và tám bộ phận khác.
1. Các bộ phận hệ thống lái ô tô: chốt trục lái, máy lái, khớp lái, chốt bi
2. Các bộ phận chuyển động của xe: trục sau, hệ thống treo khí nén, khối cân bằng, tấm thép.
3. Các linh kiện thiết bị điện ô tô: cảm biến, đèn ô tô, bugi, ắc quy.
4. Đèn xe hơi: đèn trang trí, đèn chống sương mù, đèn trần, đèn pha, đèn chiếu sáng.
5. Phụ tùng độ xe: bơm lốp, thùng đựng đồ trên nóc xe, khung nóc xe, tời điện.
6. Các bộ phận động cơ: động cơ, cụm động cơ, thân bướm ga, thân xi lanh, bánh răng siết chặt
7. Các bộ phận truyền động: ly hợp, hộp số, cụm cần số, bộ giảm tốc, vật liệu từ tính
8. Các bộ phận phanh: bơm chính phanh, bơm phụ phanh, cụm phanh, cụm bàn đạp phanh, máy nén khí, đĩa phanh, tang trống phanh
Các dự án kiểm thử phụ tùng ô tô chủ yếu bao gồm các dự án kiểm thử phụ tùng làm từ vật liệu kim loại và các dự án kiểm thử phụ tùng làm từ vật liệu polymer.
Đầu tiên, các hạng mục kiểm tra chính đối với các bộ phận làm từ vật liệu kim loại trong ngành ô tô bao gồm:
1. Kiểm tra tính chất cơ học: kiểm tra độ bền kéo, kiểm tra độ bền uốn, kiểm tra độ cứng, kiểm tra độ bền va đập.
2. Kiểm tra thành phần: phân tích định tính và định lượng các thành phần, phân tích các nguyên tố vi lượng
3. Phân tích cấu trúc: phân tích luyện kim, kiểm tra không phá hủy, phân tích lớp mạ.
4. Đo kích thước: đo tọa độ, đo bằng máy chiếu, đo bằng thước kẹp chính xác.
Thứ hai, các hạng mục kiểm tra chính đối với các bộ phận làm từ vật liệu polymer trong ngành ô tô bao gồm:
1. Kiểm tra tính chất vật lý: thử độ bền kéo (bao gồm nhiệt độ phòng, nhiệt độ cao và thấp), thử độ bền uốn (bao gồm nhiệt độ phòng, nhiệt độ cao và thấp), thử độ bền va đập (bao gồm nhiệt độ phòng, nhiệt độ cao và thấp), độ cứng, độ nhám bề mặt, độ bền xé.
2. Thử nghiệm tính chất nhiệt: nhiệt độ chuyển pha thủy tinh, chỉ số nóng chảy, nhiệt độ Vica, điểm hóa mềm, nhiệt độ giòn ở nhiệt độ thấp, điểm nóng chảy, hệ số giãn nở nhiệt, hệ số dẫn nhiệt.
3. Kiểm tra tính chất điện của cao su và nhựa: điện trở bề mặt, hằng số điện môi, tổn hao điện môi, độ bền điện môi, điện trở suất thể tích, điện áp cản, điện áp đánh thủng.
4. Thử nghiệm hiệu suất đốt cháy: thử nghiệm đốt cháy theo phương thẳng đứng, thử nghiệm đốt cháy theo phương nằm ngang, thử nghiệm đốt cháy ở góc 45°, tiêu chuẩn FFVSS 302, ISO 3975 và các tiêu chuẩn khác.
5. Phân tích định tính thành phần vật liệu: Quang phổ hồng ngoại Fourier, v.v.
