• tiêu đề_banner
  • tiêu đề_banner

Phụ tùng ô tô SAIC MG350/360/550/750 - Bánh răng bơm dầu - Dây đai -10202584 - Nhà cung cấp phụ tùng hệ thống điện ô tô, giá sỉ MG, giá xuất xưởng rẻ hơn.

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng sản phẩm: SAIC MG 350

Xuất xứ: SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC

Thương hiệu: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn, nếu dưới 20 chiếc, thông thường là một tháng.

Phương thức thanh toán: Chuyển khoản ngân hàng (TT Deposit)

Thương hiệu công ty: CSSOT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Thông tin sản phẩm

 

Tên sản phẩm Bánh răng bơm dầu - Dây đai
Ứng dụng sản phẩm SAIC MG 350
Mã số OEM của sản phẩm 10202584
Tổ chức của địa điểm SẢN XUẤT TẠI TRUNG QUỐC
Thương hiệu CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Thời gian giao hàng Nếu số lượng hàng tồn kho dưới 20 chiếc, thời gian giao hàng thông thường là một tháng.
Sự chi trả TT Deposit
Thương hiệu công ty CSSOT
Hệ thống ứng dụng Hệ thống điện

Trưng bày sản phẩm

Bánh răng bơm dầu - Dây đai - 10202584
Bánh răng bơm dầu - Dây đai - 10202584

Kiến thức về sản phẩm

Việc bảo dưỡng xe bao gồm những gì?
Thay dầu động cơ
Trong quá trình hoạt động của động cơ, đặc biệt là khi hoạt động ở tốc độ cao, ma sát giữa các bộ phận bên trong động cơ rất lớn. Để giảm ma sát "cứng" giữa chúng và giảm mài mòn cơ học, cần phải thường xuyên thay dầu thích hợp và duy trì đủ lượng dầu bôi trơn.
Động cơ chủ yếu được chia thành động cơ diesel và động cơ xăng. Nói chung, dầu động cơ diesel và xăng không thể trộn lẫn, nhưng có loại dầu đa dụng. Ví dụ như 5W-40 SL/CF là loại dầu động cơ đa dụng có thể sử dụng cho cả động cơ diesel và xăng.
Dầu mỏ được chia thành dầu khoáng, dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp hoàn toàn.
Dầu khoáng được sản xuất từ ​​dầu khoáng chiết xuất từ ​​dầu mỏ, sau đó được thêm các chất phụ gia. Dầu khoáng là loại phổ biến nhất, hiệu suất tổng thể ở mức trung bình, giá thành rẻ nhất, chủ yếu được sử dụng cho các dòng xe cấp thấp, xe thông thường cần thay dầu sau mỗi 5000 km hoặc nửa năm, thời gian và số km đi được là yếu tố quyết định.
Dầu tổng hợp hoàn toàn là loại dầu được tổng hợp hóa học, có giá thành cao, hiệu quả bôi trơn ở nhiệt độ cao và thấp, tốc độ cao rất nổi bật, thường được sử dụng trong các dòng xe cao cấp. Các dòng xe có tăng áp do tốc độ cao và thay đổi mô-men xoắn lớn nên về cơ bản được khuyến nghị sử dụng dầu tổng hợp hoàn toàn.
Dầu tổng hợp hoàn toàn được thay thế sau mỗi 10.000 km hoặc một năm, loại dầu này bền hơn và có chu kỳ thay thế dài hơn so với dầu khoáng.
Sự khác biệt giữa việc sử dụng dầu khoáng và dầu tổng hợp là gì?
Có thể dùng một phép so sánh thú vị để giải thích tiếng gầm rú hỗn loạn của động cơ khi sử dụng dầu khoáng, và tiếng rên rỉ trầm hơn khi sử dụng dầu tổng hợp.
Dầu bán tổng hợp nằm giữa dầu khoáng và dầu tổng hợp hoàn toàn, bản thân nó được cấu tạo từ hỗn hợp dầu khoáng và dầu tổng hợp hoàn toàn theo tỷ lệ 4:6. Thông thường, dầu này cần được thay thế sau mỗi 7.500 km hoặc chín tháng.
Cá nhân tôi khuyên dùng dầu bán tổng hợp cho các mẫu xe hút khí tự nhiên, vì nó có hiệu suất chi phí tổng thể cao nhất; còn đối với các mẫu xe tăng áp 9 thì nên sử dụng dầu tổng hợp hoàn toàn, vì nó có thể bảo vệ động cơ một cách toàn diện nhất.
Nên thay dầu càng sớm càng tốt, tốt nhất là không nên vượt quá 1000-2000 km, nếu vượt quá 2000 km thì khả năng bôi trơn của dầu sẽ giảm, tiếp tục sử dụng sẽ gây hư hại cho động cơ.

 Công ty TNHH Ô tô Thượng Hải Zhuo Meng chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô MG & MAUXS, hân hạnh được phục vụ quý khách.

Liên hệ với chúng tôi

TẤT CẢ những vấn đề bạn đang gặp phải, CSSOT có thể giúp bạn giải đáp những thắc mắc đó, để biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ.

giấy chứng nhận

giấy chứng nhận
chứng chỉ 1
chứng chỉ2
chứng chỉ2

triển lãm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan