Bơm dầu được làm mát bằng gì?
(1) Làm mát tự nhiên. Động cơ làm mát tự nhiên không sử dụng quạt mà được làm mát bằng sự đối lưu và bức xạ của không khí.
(2) Tự làm mát. Trong quá trình tự làm mát, không khí làm mát được thổi bởi quạt gắn trên rôto hoặc được kéo bởi rôto.
(3) Làm mát bên ngoài. Động cơ làm mát bên ngoài được làm mát bằng quạt không đồng trục với động cơ hoặc bằng cách thay thế không khí bằng phương tiện làm mát thổi bên ngoài khác.
(4) Mở đường để thông gió. Hệ thống thông gió mạch hở được giải phóng bằng cách liên tục thay thế luồng không khí làm mát chảy qua động cơ.
(5) Làm mát bề mặt. Trong quá trình làm mát bề mặt, nhiệt được tản ra từ bề mặt của động cơ kín đến môi trường làm mát.
(6) Làm mát tuần hoàn. Trong quá trình làm mát tuần hoàn, nhiệt được tản ra qua môi trường làm mát trung gian, liên tục tuần hoàn giữa động cơ và bộ tản nhiệt.
(7) Làm mát bằng chất lỏng. Khi chất lỏng được làm mát, một phần của động cơ được phủ bằng nước hoặc chất lỏng khác, hoặc ngâm trong chất lỏng.
(8) Làm mát bằng khí trực tiếp. Trong quá trình làm mát bằng khí trực tiếp, một hoặc tất cả các cuộn dây được làm mát bằng khí (ví dụ: hydro) chảy bên trong dây dẫn hoặc cuộn dây.
(9) Làm mát bằng chất lỏng trực tiếp. Trong làm mát bằng chất lỏng trực tiếp, một hoặc tất cả các cuộn dây được làm mát bằng chất lỏng (ví dụ: nước) chảy bên trong dây dẫn hoặc cuộn dây
Bơm dầu được làm mát bằng gì?
Từ cấu trúc của bơm xăng, có thể thấy rằng xăng được hút vào từ đáy bơm xăng, chảy qua chổi than rôto và cuối cùng thoát ra từ phía trên, và lập luận rằng vỏ bơm xăng được ngâm trong xăng để tản nhiệt về cơ bản là không chính xác, và bơm xăng chạy không tải sau khi không có dầu sẽ không cung cấp áp suất xăng, điều này tương đương với việc tải của bơm xăng bị giảm, dòng điện làm việc nhỏ và nhiệt sẽ không lớn một cách tự nhiên! Do đó, lý do thực sự gây ra cháy nói chung là do tạp chất xăng nhiều, chặn thân bơm, khiến bơm xăng dừng lại và cháy, hoặc bộ điều chỉnh áp suất dầu bị hỏng, áp suất dầu tăng lên, dẫn đến tải bơm xăng quá lớn không thể cháy! Nói chung, không có dầu sẽ đốt cháy bơm dầu, đó là hư hỏng ở lưỡi bơm, dẫn đến giảm áp suất dầu, chứ không phải là rôto động cơ bị cháy!
Bơm dầu được làm mát bằng gì?
Bạn đang nói về động cơ xăng.
Chỉ có một máy bơm trong khu vực cung cấp nhiên liệu. Đó là máy bơm trong bình xăng. Vì xe chạy bằng xăng được đánh lửa nên chúng không cần nhiều áp suất nhiên liệu trong quá trình phun xăng. Tất cả những gì bạn cần làm là cung cấp xăng cho động cơ. Xe được làm mát bằng nước làm mát.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
