Bạn có biết bộ tăng áp của máy phát điện diesel hoạt động như thế nào không?
Nguyên lý hoạt động của bộ siêu nạp máy phát điện diesel là gì? Vai trò của bộ siêu nạp là tăng lượng oxy nạp vào, để quá trình đốt cháy diesel được đầy đủ hơn, do đó làm tăng công suất của tổ máy phát điện diesel. Nếu không có bộ siêu nạp hoặc bộ làm mát trung gian, công suất của tổ máy phát điện diesel sẽ giảm. Đồng thời, do nguồn cung cấp dầu khác nhau của từng loại bơm dầu cao áp, sẽ gây ra thiệt hại lớn cho tổ máy phát điện và lãng phí nhiên liệu. Chức năng chính của bộ tăng áp của tổ máy phát điện diesel là gọi là xi lanh áp suất không khí siêu nạp.
Turbo tăng áp khí thải chủ yếu dùng để tăng áp cho máy phát điện diesel bốn thì để tận dụng tối đa khí thải. Điều này là do tổ máy phát điện diesel lớn lấy đi khí thải sau khi nhiên liệu tương đương với 35*~40* sự phát triển của nhiên liệu, và tiếp tục mở rộng và sử dụng tuabin, tương đương với quá trình đốt cháy diesel thu hồi để đạt được mục đích tăng áp.
Ở một tốc độ nhất định, kích thước mô-men xoắn của tổ máy phát điện diesel có liên quan chặt chẽ đến mật độ của hỗn hợp khí trong xi lanh, tăng áp suất nạp của tổ máy phát điện diesel lớn, tăng khí nạp của xi lanh, tăng lượng phun nhiên liệu tương ứng, tăng mô-men xoắn và công suất của tổ máy phát điện diesel (thường có thể tăng 30~), do mật độ hỗn hợp khí tăng, quá trình đốt cháy được cải thiện. Điều này có thể làm giảm ô nhiễm khí thải, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm 3*~10*). Phương pháp này thường được gọi là gia cố tổ máy phát điện diesel lớn và đã được sử dụng rộng rãi trong các tổ máy phát điện diesel công suất lớn.
Công ty TNHH ô tô Zhuo Meng Shanghai cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, hoan nghênh bạn đến mua.
