Đèn góc.
Bộ đèn cung cấp ánh sáng phụ gần góc đường phía trước xe hoặc ở bên cạnh hoặc phía sau xe. Khi điều kiện ánh sáng môi trường đường không đủ, đèn góc đóng vai trò nhất định trong việc chiếu sáng phụ trợ và bảo vệ an toàn khi lái xe. Loại đèn này đóng một vai trò nhất định trong chiếu sáng phụ trợ, đặc biệt ở những khu vực có điều kiện chiếu sáng môi trường đường không đủ.
Chất lượng và hiệu suất của đèn ô tô có ý nghĩa rất lớn đối với việc lái xe cơ giới an toàn. Năm 1984, Trung Quốc đã xây dựng các tiêu chuẩn quốc gia tương ứng dựa trên tiêu chuẩn ECE của Châu Âu và việc phát hiện hiệu suất phân bổ ánh sáng của đèn là một nội dung quan trọng.
Phân loại và chức năng
Có hai loại đèn góc cho ô tô.
Một là đèn chiếu sáng phụ cho góc đường gần phía trước nơi xe sắp rẽ được lắp đặt ở hai bên mặt phẳng đối xứng dọc xe. Các quy định tiêu chuẩn trong và ngoài nước của loại đèn góc này là: Tiêu chuẩn Trung Quốc GB/T 30511-2014 "Hiệu suất phân bổ đèn góc ô tô", quy định của EU ECE R119 "Quy định thống nhất về chứng nhận đèn góc ô tô", quy định SAE J852 của Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ "Đèn góc trước cho xe cơ giới".
Loại còn lại là đèn cung cấp ánh sáng phụ cho bên hông hoặc phía sau xe khi xe chuẩn bị lùi hoặc giảm tốc độ và được lắp ở bên hông, phía sau hoặc phía dưới của xe.
Các quy định tiêu chuẩn của loại đèn góc này trong và ngoài nước là: ECE R23 “Quy định thống nhất về chứng nhận đèn chiếu sáng cho xe cơ giới và rơ-moóc”, SAE J1373 “Đèn góc sau của ô tô có chiều dài dưới 9,1m”, ECE R23 sẽ gọi đèn góc này đèn chạy chậm.
Đèn hậu phía sau là loại đèn được lắp ở đuôi xe, có tác dụng báo hiệu có xe phía trước xe sau, thể hiện mối quan hệ vị trí giữa hai xưởng. Nó thường bao gồm nhiều loại đèn chức năng như đèn báo rẽ, đèn phanh, đèn định vị, đèn sương mù phía sau, đèn lùi và đèn đỗ xe. Việc thiết kế và lắp đặt đèn hậu phía sau tuân theo các quy định và tiêu chuẩn an toàn cụ thể, chẳng hạn như quy định an toàn của Nhật Bản giống với tiêu chuẩn Châu Âu ECE7, cường độ sáng gần tâm là 4 đến 12 cd và màu sáng là đỏ. Những loại đèn và bóng đèn này liên quan đến nhiều lĩnh vực như quang học, khoa học vật liệu, khoa học kết cấu, đồng thời có đặc điểm là thiết kế đối xứng của đèn xi nhan và đèn phanh để đảm bảo có xe đi trước xe sau hiệu quả khi lái xe vào ban đêm, và thể hiện mối quan hệ vị trí giữa hai xưởng, nhằm nâng cao độ an toàn khi lái xe.
Tại sao đèn góc sau lại bật và tắt?
Có 6 nguyên nhân khiến đèn góc sau bật mà không sáng:
1, Rơle quang bị hỏng: Nếu rơle đèn nháy bên hông xe bị hỏng sẽ dẫn đến bóng đèn bên hông xe không sáng, giải pháp: thay thế rơle đèn nháy bên hông.
2, bóng đèn bị cháy: có thể một bên đèn hậu bị cháy, cầu chì của bóng đèn bị cháy, giải pháp: thay bóng đèn bên hông đèn hậu.
3, dây đèn hậu bị cháy: có thể dây đèn hậu bị cháy, giải pháp: đến cửa hàng 4S để kiểm tra dây đèn hậu, nếu quả thực là dây đèn hậu bị hỏng thì cần phải thay thế.
4, Công suất đèn không phù hợp: nếu đèn của đèn hậu đã được thay trước đó, có thể công suất của đèn mới lắp không phù hợp với xe, giải pháp: thay đèn phù hợp với công suất của xe.
5, cầu chì bị cháy: khi bật đèn pha, dòng điện tức thời quá lớn, dây đèn pha nguyên bản của xe có vấn đề hoặc đèn pha bị đoản mạch dẫn đến cầu chì đèn pha bị cháy, đèn hậu không sáng , giải pháp: thay cầu chì bị cháy.
6, Sắt kém: sắt kém sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đèn mất kiểm soát, đèn hậu không thể hoạt động bình thường, giải pháp: đến cửa hàng 4S để kiểm tra và bảo dưỡng.
Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần susản phẩm ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. cam kết bán phụ tùng ô tô MG&MAUXS, chào mừng bạn mua hàng.